красота! определённо, такая окраска для РВЗ-6 идеальна. Пардон за тупой вопрос, зачем ему второй бугель? Вроде же не двухкабинный вагон-то

На всех вагонах службы пути установлено по два токоприёмника и два зеркала, что обеспечивает движение в обе стороны без каких-либо затруднений.
На этом вагоне часто используют задний ход.

Сашка! Ты просто МОЛОДЕЦ!

СУПЕР!!!

Сегодня уже детали доделал, второе зеркало заменили, теперь осталось только стёкла помыть и ждём Шелеста (старший электрик), чтобы новые габариты поставил спереди и сзади. Я уже не стал предлагать снимки, и так модераторам спасибо за то, что в деталях весь вагон теперь зафотан.
Салон остался тот же, покрашена кабина и перегородка + пороги. На этом ремонт 10-ки окончен.
Конечно не 100% как раньше, но вполне себе ничего.
Внутри вот так: http://vk.com/veltransport?w=wall-7838709_1401%2Fall

Цвет и марку краски на бампере не подскажешь?

Цитата (Максим Раевский, 31.08.2015):
> Цвет и марку краски на бампере не подскажешь?
Подскажу, это обычный спрей-распылитель, цвет GOLD.

Пускай вагонов мало,а сеть стала меньше за последние 20 лет...Но эти вагоны продолжают жить и бодрствовать благодаря таким старательным людям как вы,Александр.

Всё-таки, большое спасибо конечно, но не стоит так преувеличивать...
В большинстве своём эти вагоны продолжают жить за счёт старания работников цеха, опеки начальников и тематических идей директора предприятия. Так что кому и надо говорить спасибо - всем тем, кто выстоял в самый сложный период с 4.06.2011 по 1.07.2013.

Интересно, сколько этой довольно дорогой краски ушло на него? По габаритам вагон такой же как и троллейбус. 242 планируется к ТР после пары-тройки других Тб, надо смету составлять, чтобы тоже денежку на такую же по качеству краску выделили. А то ПФка уже через месяц непонятно какая становится.