TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-619А-01 № 5326
  Москва 71-619А-01 № 5326  —  маршрут 34
Измайловский проспект

Автор: alisa           Дата: 27 сентября 2015 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 28.09.2015 12:38 MSK
Просмотров — 923

Подробная информация

Москва, 71-619А-01 № 5326

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени И.В. Русакова
С...:15.12.2009
Модель:71-619А-01
Построен:2009
Заводской №:185
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2015) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2015 — Октябрьское, 4121; с 04.2018 — им. Русакова; с 04.12.2020 — Усолье-Сибирское, 058
Работал на маршруте №34

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX510 HS
Время съёмки:27.09.2015 17:00
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:8.577 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

28.11.2015 16:46 MSK
Ссылка
Andrey_1989 · Москва
Фото: 1789
Вагон передан в Октябрьское депо
0
+0 / –0
08.08.2016 12:05 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Поездка на лайнере 4121 по 24 "Новогиреево - Курский" оказалось самым приятным впечатлением от ОТ Москвы. 08.08.2016. Утренний час "пик" в пиковом направлении (объезжал непочеловечески загруженное метро). Время в пути на трамвае ровно 1:02. Ни одной задержки или затыки - повезло: ЛМ-2008 (единственный увиденный НЕ 619-й) сломался ровно на выезде с Курского, когда мы к таковому только подъезжали :) Наш трамвайчик шёл ровно, пути почти везде отличные, наполняемость средняя, вагоновожатая бабушка со стажем лет 40 при виде АУ не тормозила, а со звоном разгонялась :) В салоне трамвая просторно, ветерок в открытые форточки обдувает ранней утренней Москвой... Мёртвая пробка на Энтузиастов от "Славы" до Буракова (содержавшая с десяток+ абсолютно пустых троллейбусов) была обставлена в два прискока. Кроме рейки форточки на уровне глаз и (естественно) идиотских дурникетов - всё здорово.

Кстати, вопрос: в чём смысл ДВУХ остановок у "Авиамоторной" - на выход, и на вход отдельно? Если хотели как-то сэкономить время, почему не сделать остановку для двух вагонов одновременно?

Вообщем, как всегда все трамваи в Москве опять порадовали. К великому искреннему сожалению - в отличие от любых прочих видов ОТ, с которыми сопрекоснулся в городе. Оставлю при себе, т.к. за московское метро я уже "получил" на этом портале по НЕзаслугам :) Но вот для МегаВедра 9103, с котрого слез перед поездкой на 4121, вынужден сделать исключение:

http://transphoto.ru/photo/822811/

Have fan / fun.
+4
+10 / –6
08.08.2016 12:22 MSK
Ссылка
Антон Чиграй · Москва
Фото: 303
Цитата (Yury MTA-LRTA, 08.08.2016):
> в чём смысл ДВУХ остановок у "Авиамоторной" - на выход, и на вход отдельно?

Дык турникеты же. Сначала всех выпустить, так чтобы никто не просочился в вагон, потом впускать через турникет в опустевший вагон при закрытых дверях для выхода.
+5
+5 / –0
08.08.2016 12:30 MSK
Ссылка
Фото: 2
Соглашусь с Юрием. В Москве больше всего удовольствия доставляет поездка по городу именно на трамвае. Хотя на троллейбусе тоже неплохо, люблю, например, доезжать от ВДНХ до Трёх вокзалов на трл14 минуя метро.
+1
+1 / –0
08.08.2016 12:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Так это сейчас хорошо, пока народ в отпусках и студенты на каникулах. А то как-то час ехал от Курского до 3 Владимирской. Причем ехал не в пик, время было около 14 часов.
+1
+1 / –0
09.08.2016 02:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Yury MTA-LRTA, 08.08.2016):
> Вообщем, как всегда все трамваи в Москве опять порадовали. К великому искреннему сожалению - в отличие от любых прочих видов ОТ, с которыми сопрекоснулся в городе.

Полностью согласен из всех видов ОТ в Москве трамвай самый лучший. Катался на трамвае в Останкино, думаю местные меня поддержат сказав, что там три маршрута (11,17,25) часто ходят (во всяком случае на конечной трамвай каждую минуту приезжал). На монорельсе очень медленно и интервалы большие. Учитывая, что на ВДНХ снесли колесо обозрения, данный вид транспорта является ещё и не плохим дешевым аттракционом. На счет троллейбуса трудно сказать - катался только на БКМ 39-го маршрута. Впечатления не плохие, во всяком случае он едет тише наших Авангардов. На автобусах при жаре в задней части салона находится невыносимо. Даже на стареньких вологодских Мерсах не так ужасно, как на тех Лиазах (и это ещё кондиционер в московском работал). На маршрутках не ездил уж извините брезгую.
+2
+4 / –2
10.08.2016 13:01 MSK
Ссылка
Фото: 180
Цитата (Yury MTA-LRTA, 08.08.2016):
> Кроме рейки форточки на уровне глаз

Во! Я не один, кто обращает на такие вещи внимание! :) То ли дело наши гремящие, звенящие ЛоМики! По высоте и самого окна и конкретно форточки лучше всех.
–1
+0 / –1
10.08.2016 14:17 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 64
Рейка форточки на yровне глаз - фигня :) В подобных 619-х с большими форточками(т.е. как на 4121) хотя бы летом не дyшно. Жаль, что таких вагонов не очень много относительно сyммарного количества 619-х в городе.
+1
+1 / –0
11.08.2016 13:19 MSK
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
А в 619-х с обычными откидными форточками рейка на уровне глаз стоящего пассажира. Так что как ни кинь, всё клин.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.