Бульвар Шевченка (Бульвар Шевченко). Такс... А куда шторки дели?

Шторки на троллейбусах не предусмотрены Правилами дорожного движения Украины.

А в ПДД написано, что их использование в салоне запрещено?

>31.4 Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
>[...]
>31.4.7 Інші елементи конструкції:
[...]
>в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.
>Примітка: На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727–88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів;

Как видим, исключение сделано для автобусов, а о троллейбусах ни слова.

Так для троллейбусов вроде отдельный список неисправностей, разве нет? Этот список именно для "обычного" транспорта.

Цитата (Andrew-NNG, 04.10.2015):
> Так для троллейбусов вроде отдельный список неисправностей, разве нет?

Нет. Отсылка к троллейбусным и трамвайным ПТЭ в п.31.2 не означает, что п. 31.4 для них не действует.

Хм, дело-то в том, что подобные списки существовали всегда на моей памяти, включая и СССР, и первые годы украинской независимости. Однако к троллейбусу они не применялись никогда, в подтверждение чего можно привести троллейбусы на крымской трассе.

Цитата (Aleks, 04.10.2015):
> А куда шторки дели?

Сняли постирать :)

Увидел на главной просьбу о помощи в сохранении троллейбуса...
Знаю, выскажу непопулярную мысль, но дайте ему уже дожить свой век, ибо с каждым ремонтом он всё больше и больше требует - если уже трубы для рамы, значит пришло время в музей, или на памятник. Это проще, и деньги на краску собрать, и на постамент поставить. 40 лет в этом году ему исполнилось, немалый срок, тем-более для ЗиУ. Более качественные в своём исполнении Шкоды девятые почти всё, осталось их в Крыму и на западной Украине немного, и то всё списывают и меняют на новое, а у ЗиУ изначально сроки были 20 лет, а тут двойная выработка.
Похлопочите перед начальством просто про сохранение в качестве музейного или памятника. Поставить перед въездом в депо будет хорошей идеей, нежели делать очередной КВР с перебором всего.

Эксплуатируют на убой в 2 смены.

Цитата (Дальнобойщик, 21.10.2015):
> Эксплуатируют на убой в 2 смены.

Значит готовят к отставке.

Цитата (GentelHint, 21.10.2015):
> Знаю, выскажу непопулярную мысль, но дайте ему уже дожить свой век, ибо с каждым ремонтом он всё больше и больше требует. Это проще, и деньги на краску собрать, и на постамент поставить. Поставить перед въездом в депо будет хорошей идеей, нежели делать очередной КВР с перебором всего.
В Запорожье нет своего музея ПС и вряд ли он в ближайшее время появится, учитывая что даже многие города покрупнее не могут этим похвастаться. А если так, поддерживать машину в относительно боевом состоянии видится лучшей идеей чем просто поставить под забор. Так она хотя бы для людей знающих и так практически как действующий памятник. Альтернативой в данном случае будет только гниение где-нибудь на задворках депо, и учитывая ветренность начальства и городской власти в этом вопросе, с весьма вероятными шансами на порезку.

Цитата (Иван Н, 24.10.2015):
> В Запорожье нет своего музея ПС и вряд ли он в ближайшее время появится, учитывая что даже многие города покрупнее не могут этим похвастаться. А если так, поддерживать машину в относительно боевом состоянии видится лучшей идеей чем просто поставить под забор. Так она хотя бы для людей знающих и так практически как действующий памятник. Альтернативой в данном случае будет только гниение где-нибудь на задворках депо, и учитывая ветренность начальства и городской власти в этом вопросе, с весьма вероятными шансами на порезку.

Вариант поставить на постамент перед депо никак?
Проблема в том, что машина выработала свой ресурс дважды. Первый раз в августе 1995 года, второй раз в августе этого года, причём довольно серьезно, можно сказать до основания, если уж рама загибается. Просто очень спорной выглядит затея разбора машины до основания с переваркой и проваркой рамы. Дай бог конечно, чтоб затея увенчалась успехом, но смысл сомнителен. Если Запорожью ничего из Б/У или Богданов не перепадёт то можно, если есть проекты поставки, то не нужно. Личное мнение.

В любом случае не указано мнение начальства тролл депо, что они хотят делать с этим троллейбусом. Просто если они его сейчас на убой в 2 смены гоняют - ничего хорошего это не предвещает. Ибо если хотели сохранить для КВРа - наоборот, бережно его б эксплуатировали на незагружёнке.

Цитата (GentelHint, 25.10.2015):
> Просто если они его сейчас на убой в 2 смены гоняют - ничего хорошего это не предвещает. Ибо если хотели сохранить для КВРа - наоборот, бережно его б эксплуатировали на незагружёнке.

О чем и я возмущался и возмущаюсь. Да ещё и по 14-му гоняют! По факту 14-й маршрут стал единственным центровым, 3-ка резко подупала, о 8-м даже говорить нечего. Надеюсь, что с приходом МАЗов-Днепров Т103 ситуация изменится, и 562 перестанут так мучить.

Цитата (tavalex2007, 26.10.2015):
> О чем и я возмущался и возмущаюсь. Да ещё и по 14-му гоняют! По факту 14-й маршрут стал единственным центровым, 3-ка резко подупала, о 8-м даже говорить нечего. Надеюсь, что с приходом МАЗов-Днепров Т103 ситуация изменится, и 562 перестанут так мучить.

Тогда тем-более шанс того, что машина отправится на порезку в связи с заменой её на МАЗы увеличится в разы, и точно никто на КВР её не отправит.
Посему рассматривайте вопрос о постаменте перед въездом в депо. Примеров хватает, правда, на моей памяти на Украине в основном трамвайных.

Цитата (tavalex2007, 26.10.2015):
>Да ещё и по 14-му гоняют!
А по какому еще ганять? 14 - Единственный маршрут с нормальными интервалами в городе. Из-за чего, если всё нормально и нет простоев, он меньше других забивается. Тройка и восьмёрка частенько ходят с висящими на подножках, спасибо дальновидному руководству порезавшему все гармошки, там ему было бы еще трудней. Кроме того, маршрут самый короткий из центральных и лучший, условно, по состоянию дорожного покрытия. Хотя я, впрочем, видел его и на восьмёрке.

Цитата (Иван Н, 26.10.2015):
> А по какому еще ганять?

А 13 или 9а? Просто на пиковый выпуск утром и вечером в будни, а не на весь день с утра до ночи?

Цитата (Иван Н, 26.10.2015):
> спасибо дальновидному руководству порезавшему все гармошки,

Ну так уж очень они дряхлыми были. Припоминаю, на покатушках в 2009 году директор 2-го депо что-то говорил об их укорочении. Но как видим дальше разговоров дело не пошло

Ветеран Куликовской битвы...

Цитата (GentelHint, 26.10.2015):
> Посему рассматривайте вопрос о постаменте перед въездом в депо.

Зачем постамент? Можно оставить как что-то типа исторического, для этого не нужно строить целый музей. А в двух депо, где 50 рабочих троллейбусов ведь можно наверное найти место под крышей для него.

Зафотан до дыр, но ни одного фото кабины

Невероятно! Как вам удалось его сохранить действующим до сих пор?..

К сожалению, машинка уже наврядли поедет... Стоит уже почти два года без движения в ожидании центрального и скатов (официально). За это время уже кое-что растащили с неё. А те кто изначально были идейными вдохновителями процесса восстановления окончательно разуверились в необходимости что-то дальше делать, - за это отдельное спасибо руководству предприятия...

Цитата (Andrey_Sheva, 05.12.2015):
> Зафотан до дыр, но ни одного фото кабины

Есть фото в процессе восстановления:

https://d.radikal.ru/d41/2004/20/cce6c046235b.jpg
https://d.radikal.ru/d25/2004/13/a89caa71619a.jpg
https://a.radikal.ru/a32/2004/4d/a699861f6c13.jpg
https://a.radikal.ru/a33/2004/74/a7c53156d9f4.jpg
https://a.radikal.ru/a43/2004/a1/779c75de22ba.jpg
https://b.radikal.ru/b05/2004/8f/44be81ff2596.jpg

Потом ещё поищу и выложу...

А это уже фотка кабины в эксплуатации - https://photos.app.goo.gl/FC8zt3N4bXi5sNF99

Цитата (George, 24.04.2020):
> Цитата (Andrey_Sheva, 05.12.2015):
> > Зафотан до дыр, но ни одного фото кабины
>
> Есть фото в процессе восстановления:

То есть, всё же, одумались и опять стали восстанавливать?

Цитата (Лайонел, 13.10.2020):
> Цитата (George, 24.04.2020):
> > Цитата (Andrey_Sheva, 05.12.2015):
> > > Зафотан до дыр, но ни одного фото кабины
> >
> > Есть фото в процессе восстановления:
>
> То есть, всё же, одумались и опять стали восстанавливать?

Это фото 2011 года. (Возможно даже мои)