Transphoto
Zaporizhzhia, ZiU-682B # 562
  Zaporizhzhia ZiU-682B # 562  —  route 14
Бульвар Шевченка

Author: Дальнобойщик · Kryvyi Rih           Date: Saturday, October 3, 2015

Statistics

Published 03.10.2015 20:40 MSK
Views — 2513

Detailed info

Zaporizhzhia, ZiU-682B # 562

Location:ZaporizhElectroTrans
Operator/Facility:Trolleybus depot #2
Model:ZiU-682B
Built:08.1975
Serial number:5226
Current state:Out of service
Service:Passenger car
Remarks:07.2006 ex 492; 05.1989 ex 330
06.2008—09.2008 — КР ВРМ
05.2010 — возвращена оригинальная схема окраски
05.2011—07.2011 — КР ВРМ при поддержке транспортного сообщества
02.2016 — отстранён от эксплуатации на линии
01.04.2018 — выведен из эксплуатации

Видео:
02.2009. Улица Космическая
06.07.2011. Сюжет ТК "Алекс" о процессе реставрации
06.07.2011. Тест-драйв после капитального ремонта

Camera Settings

Model:NIKON D90
Artist Name:Picasa
Date and Time:03.10.2015 13:47
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Focal Length:35 mm
Show all EXIF tags

Comments · 26

04.10.2015 09:48 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Photos: 7769
Бульвар Шевченка (Бульвар Шевченко). Такс... А куда шторки дели?
+2
04.10.2015 17:57 MSK
Link
Photos: 26
Шторки на троллейбусах не предусмотрены Правилами дорожного движения Украины.
–7
04.10.2015 18:26 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Photos: 7769
А в ПДД написано, что их использование в салоне запрещено?
+2
04.10.2015 18:36 MSK
Link
Photos: 26
>31.4 Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
>[...]
>31.4.7 Інші елементи конструкції:
[...]
>в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.
>Примітка: На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727–88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів;

Как видим, исключение сделано для автобусов, а о троллейбусах ни слова.
–7
04.10.2015 19:41 MSK
Link
Andrew-NNG · Saransk
No photos
Так для троллейбусов вроде отдельный список неисправностей, разве нет? Этот список именно для "обычного" транспорта.
0
04.10.2015 19:48 MSK
Link
Photos: 26
Цитата (Andrew-NNG, 04.10.2015):
> Так для троллейбусов вроде отдельный список неисправностей, разве нет?

Нет. Отсылка к троллейбусным и трамвайным ПТЭ в п.31.2 не означает, что п. 31.4 для них не действует.
–3
04.10.2015 23:53 MSK
Link
Andrew-NNG · Saransk
No photos
Хм, дело-то в том, что подобные списки существовали всегда на моей памяти, включая и СССР, и первые годы украинской независимости. Однако к троллейбусу они не применялись никогда, в подтверждение чего можно привести троллейбусы на крымской трассе.
0
06.10.2015 12:00 MSK
Link
George · Zaporizhzhia
Photos: 98 · Local editor
Цитата (Aleks, 04.10.2015):
> А куда шторки дели?

Сняли постирать :)
0
21.10.2015 04:50 MSK
Link
GentelHint · Kyiv
No photos
Увидел на главной просьбу о помощи в сохранении троллейбуса...
Знаю, выскажу непопулярную мысль, но дайте ему уже дожить свой век, ибо с каждым ремонтом он всё больше и больше требует - если уже трубы для рамы, значит пришло время в музей, или на памятник. Это проще, и деньги на краску собрать, и на постамент поставить. 40 лет в этом году ему исполнилось, немалый срок, тем-более для ЗиУ. Более качественные в своём исполнении Шкоды девятые почти всё, осталось их в Крыму и на западной Украине немного, и то всё списывают и меняют на новое, а у ЗиУ изначально сроки были 20 лет, а тут двойная выработка.
Похлопочите перед начальством просто про сохранение в качестве музейного или памятника. Поставить перед въездом в депо будет хорошей идеей, нежели делать очередной КВР с перебором всего.
0
21.10.2015 07:14 MSK
Link
Photos: 3026
Эксплуатируют на убой в 2 смены.
0
21.10.2015 13:09 MSK
Link
GentelHint · Kyiv
No photos
Цитата (Дальнобойщик, 21.10.2015):
> Эксплуатируют на убой в 2 смены.

Значит готовят к отставке.
0
24.10.2015 22:52 MSK
Link
Иван Н · Zaporizhzhia
No photos
Цитата (GentelHint, 21.10.2015):
> Знаю, выскажу непопулярную мысль, но дайте ему уже дожить свой век, ибо с каждым ремонтом он всё больше и больше требует. Это проще, и деньги на краску собрать, и на постамент поставить. Поставить перед въездом в депо будет хорошей идеей, нежели делать очередной КВР с перебором всего.
В Запорожье нет своего музея ПС и вряд ли он в ближайшее время появится, учитывая что даже многие города покрупнее не могут этим похвастаться. А если так, поддерживать машину в относительно боевом состоянии видится лучшей идеей чем просто поставить под забор. Так она хотя бы для людей знающих и так практически как действующий памятник. Альтернативой в данном случае будет только гниение где-нибудь на задворках депо, и учитывая ветренность начальства и городской власти в этом вопросе, с весьма вероятными шансами на порезку.
0
25.10.2015 23:52 MSK
Link
GentelHint · Kyiv
No photos
Цитата (Иван Н, 24.10.2015):
> В Запорожье нет своего музея ПС и вряд ли он в ближайшее время появится, учитывая что даже многие города покрупнее не могут этим похвастаться. А если так, поддерживать машину в относительно боевом состоянии видится лучшей идеей чем просто поставить под забор. Так она хотя бы для людей знающих и так практически как действующий памятник. Альтернативой в данном случае будет только гниение где-нибудь на задворках депо, и учитывая ветренность начальства и городской власти в этом вопросе, с весьма вероятными шансами на порезку.

Вариант поставить на постамент перед депо никак?
Проблема в том, что машина выработала свой ресурс дважды. Первый раз в августе 1995 года, второй раз в августе этого года, причём довольно серьезно, можно сказать до основания, если уж рама загибается. Просто очень спорной выглядит затея разбора машины до основания с переваркой и проваркой рамы. Дай бог конечно, чтоб затея увенчалась успехом, но смысл сомнителен. Если Запорожью ничего из Б/У или Богданов не перепадёт то можно, если есть проекты поставки, то не нужно. Личное мнение.

В любом случае не указано мнение начальства тролл депо, что они хотят делать с этим троллейбусом. Просто если они его сейчас на убой в 2 смены гоняют - ничего хорошего это не предвещает. Ибо если хотели сохранить для КВРа - наоборот, бережно его б эксплуатировали на незагружёнке.
0
26.10.2015 01:11 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 15342
Цитата (GentelHint, 25.10.2015):
> Просто если они его сейчас на убой в 2 смены гоняют - ничего хорошего это не предвещает. Ибо если хотели сохранить для КВРа - наоборот, бережно его б эксплуатировали на незагружёнке.

О чем и я возмущался и возмущаюсь. Да ещё и по 14-му гоняют! По факту 14-й маршрут стал единственным центровым, 3-ка резко подупала, о 8-м даже говорить нечего. Надеюсь, что с приходом МАЗов-Днепров Т103 ситуация изменится, и 562 перестанут так мучить.
0
26.10.2015 02:58 MSK
Link
GentelHint · Kyiv
No photos
Цитата (tavalex2007, 26.10.2015):
> О чем и я возмущался и возмущаюсь. Да ещё и по 14-му гоняют! По факту 14-й маршрут стал единственным центровым, 3-ка резко подупала, о 8-м даже говорить нечего. Надеюсь, что с приходом МАЗов-Днепров Т103 ситуация изменится, и 562 перестанут так мучить.

Тогда тем-более шанс того, что машина отправится на порезку в связи с заменой её на МАЗы увеличится в разы, и точно никто на КВР её не отправит.
Посему рассматривайте вопрос о постаменте перед въездом в депо. Примеров хватает, правда, на моей памяти на Украине в основном трамвайных.
0
26.10.2015 10:41 MSK
Link
Иван Н · Zaporizhzhia
No photos
Цитата (tavalex2007, 26.10.2015):
>Да ещё и по 14-му гоняют!
А по какому еще ганять? 14 - Единственный маршрут с нормальными интервалами в городе. Из-за чего, если всё нормально и нет простоев, он меньше других забивается. Тройка и восьмёрка частенько ходят с висящими на подножках, спасибо дальновидному руководству порезавшему все гармошки, там ему было бы еще трудней. Кроме того, маршрут самый короткий из центральных и лучший, условно, по состоянию дорожного покрытия. Хотя я, впрочем, видел его и на восьмёрке.
0
26.10.2015 22:29 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 15342
Цитата (Иван Н, 26.10.2015):
> А по какому еще ганять?

А 13 или 9а? Просто на пиковый выпуск утром и вечером в будни, а не на весь день с утра до ночи?

Цитата (Иван Н, 26.10.2015):
> спасибо дальновидному руководству порезавшему все гармошки,

Ну так уж очень они дряхлыми были. Припоминаю, на покатушках в 2009 году директор 2-го депо что-то говорил об их укорочении. Но как видим дальше разговоров дело не пошло
0
26.10.2015 22:38 MSK
Link
Jocker · Tambov
No photos
Ветеран Куликовской битвы...
+1
27.10.2015 01:28 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (GentelHint, 26.10.2015):
> Посему рассматривайте вопрос о постаменте перед въездом в депо.

Зачем постамент? Можно оставить как что-то типа исторического, для этого не нужно строить целый музей. А в двух депо, где 50 рабочих троллейбусов ведь можно наверное найти место под крышей для него.
0
06.12.2015 00:32 MSK
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1518
Зафотан до дыр, но ни одного фото кабины
0
06.12.2015 00:35 MSK
Link
Photos: 2
Невероятно! Как вам удалось его сохранить действующим до сих пор?..
0
09.11.2017 00:41 MSK
Link
George · Zaporizhzhia
Photos: 98 · Local editor
К сожалению, машинка уже наврядли поедет... Стоит уже почти два года без движения в ожидании центрального и скатов (официально). За это время уже кое-что растащили с неё. А те кто изначально были идейными вдохновителями процесса восстановления окончательно разуверились в необходимости что-то дальше делать, - за это отдельное спасибо руководству предприятия...
0
24.04.2020 17:14 MSK
Link
George · Zaporizhzhia
Photos: 98 · Local editor
Цитата (Andrey_Sheva, 05.12.2015):
> Зафотан до дыр, но ни одного фото кабины

Есть фото в процессе восстановления:

https://d.radikal.ru/d41/2004/20/cce6c046235b.jpg
https://d.radikal.ru/d25/2004/13/a89caa71619a.jpg
https://a.radikal.ru/a32/2004/4d/a699861f6c13.jpg
https://a.radikal.ru/a33/2004/74/a7c53156d9f4.jpg
https://a.radikal.ru/a43/2004/a1/779c75de22ba.jpg
https://b.radikal.ru/b05/2004/8f/44be81ff2596.jpg

Потом ещё поищу и выложу...
+1
25.04.2020 09:44 MSK
Link
George · Zaporizhzhia
Photos: 98 · Local editor
А это уже фотка кабины в эксплуатации - https://photos.app.goo.gl/FC8zt3N4bXi5sNF99
0
13.10.2020 12:49 MSK
Link
Лайонел · Moscow
Photos: 1450
Цитата (George, 24.04.2020):
> Цитата (Andrey_Sheva, 05.12.2015):
> > Зафотан до дыр, но ни одного фото кабины
>
> Есть фото в процессе восстановления:

То есть, всё же, одумались и опять стали восстанавливать?
0
13.10.2020 18:14 MSK
Link
Photos: 510
Цитата (Лайонел, 13.10.2020):
> Цитата (George, 24.04.2020):
> > Цитата (Andrey_Sheva, 05.12.2015):
> > > Зафотан до дыр, но ни одного фото кабины
> >
> > Есть фото в процессе восстановления:
>
> То есть, всё же, одумались и опять стали восстанавливать?

Это фото 2011 года. (Возможно даже мои)
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.