"ДАК привезли! ДАК привезли-и-и-и-и!!!!!!!!!!!!!!!!" - (с) толпа СТТСовцев, ринувшаяся фотографировать новоприбывший ДАК.

Если бы еще ходовым сделать...

А вообще хоть я их толком не застал, пару раз, но хорошо помню их рев!!! Как и Шкоды, и ЮМЗ Т1 - как же их не хватает:-(
Совсем другие впечатления от них, чем от Богданов, ЛАЗов 2007 и 2012 годов - ни то это все. Только одна Киевлянка радует:)

Чёт приуныл :(

Цитата (Drago, 05.12.2015):
> хорошо помню их рев!!!

В исправном состоянии не сильно то они и ревели. На Троещину шустро бегали по Московскому мосту, нынешние так не могут, разве что ЮМЗ.

Там один Дак только был?

А в Києві більше й нема.

Это так выглядит музейный экспонат...

Кто не обратил внимание, у этого ДАКа нестандартное расположение барабанов. В оригинале они чуть повыше располагаются и ближе друг к другу.

Цитата (Drago, 05.12.2015):
> Как и Шкоды, и ЮМЗ Т1 - как же их не хватает:-(

Ну ладно Шкоды... Но неужели есть такие, кто ностальгирует по Т1?!
Когда исчезли Т1, лично у меня никах ностальгических эмоций не возникло. Будто их и не было. А вот Шкоды - да! Здесь есть над чем тоскавать. Когда бываю на Сирце или Виноградаре, все время вспоминаю Шкоды. У меня почему-то Шкоды наиболее ассоциациируются именно с этими местностями, в частности, конечно, с ТД-2.

Цитата (завсегдатай, 05.12.2015):
> В исправном состоянии не сильно то они и ревели.

По звуку движков и карданов, что-то по типу МАЗа 103Т.


Цитата (завсегдатай, 05.12.2015):
> На Троещину шустро бегали по Московскому мосту, нынешние так не могут, разве что ЮМЗ.

О, да, что было, то было. А вот чтобы ЮМЗ шустро бегали - ни разу не встречал такого.

Почему нынишние так не могут? По-моему - что у ЛАЗов, что у Богданов очень хорошие скоростные характеристики.

Цитата (ANDER_2011, 05.12.2015):
> Но неужели есть такие, кто ностальгирует по Т1?!

Есть ;) И не только я один.
Конечно же мы все знаем их значительные минусы, но машины были очень хорошие, классные и очень шустрые.

Цитата (ANDER_2011, 06.12.2015):
> Почему нынишние так не могут? По-моему - что у ЛАЗов, что у Богданов очень хорошие скоростные характеристики.

Очень даже могут, когда опаздывают сильно, сам удивился, когда ехал.

В салоне на сиденьях ужасный слой пыли...

Цитата (Игорь114, 06.12.2015):
> Есть ;) И не только я один. Конечно же мы все знаем их значительные минусы, но машины были очень хорошие, классные и очень шустрые.

Ну, надеюсь никто не удосужится назвать Е186 хорошими, классными и очень шустрыми. ;) Или даже у этой модели есть фаны? :)

Цитата (ANDER_2011, 06.12.2015):
> О, да, что было, то было. А вот чтобы ЮМЗ шустро бегали - ни разу не встречал такого.

Был раз момент , опаздывал по графику 4233 , водитель топит на всю - решил замерить скорость прогой в телефоне , и показало 84 км.

Я ностальгирую по Т2... по одной конкретной, которую помогал испытывать в 1995 году. По Т1 лично я нет, а вот мой друг, который ее водил - как ни странно, да. При всех минусах.

Что значит надпись на стене "зона ео"?

Цитата (Валериан Устюжанин, 06.12.2015):
> Что значит надпись на стене "зона ео"?

Думается: "Зона проведения ежедневного обслуживания"

Или ежедневного осмотра.

Цитата (Миша из Киева, 05.12.2015):
> "ДАК привезли! ДАК привезли-и-и-и-и!!!!!!!!!!!!!!!!" - (с) толпа СТТСовцев, ринувшаяся фотографировать новоприбывший ДАК.

"А можно в салон зайти? *ответили да* В сало-о-о-о-о-н!!!" (с) все та же толпа

Цитата (Drago, 05.12.2015):
> Если бы еще ходовым сделать...

Можно будет покатушки устраивать

Цитата (ANDER_2011, 05.12.2015):
> Ну ладно Шкоды... Но неужели есть такие, кто ностальгирует по Т1?!

Конечно не так сильно, как за Шкодами, но быстро ездить на ЮМЗ и Шкоде по Гречка - это было просто кайф! Сейчас ездишь на тех же ЛАЗах, Богданах - не то уже.

А вот Шкоде я б еще с удовольствием покатался на 26-м. Даже взамен бы всех ЛАЗов и Богданов, что там сейчас работают :)

Цитата (Артурыч, 06.12.2015):
> Можно будет покатушки устраивать

Мало того это был бы единственным ходовым, музейным ДАКом 217Е в мире!

Цитата (rollpol, 06.12.2015):
> А в Києві більше й нема.

И в мире больше нет, это "последний из Могикан", правда в Харькове Рокары есть, но это уже не то...

Цитата (ANDER_2011, 06.12.2015):
> Цитата (Игорь114, 06.12.2015):
> > Есть ;) И не только я один. Конечно же мы все знаем их значительные минусы, но машины были очень хорошие, классные и очень шустрые.
>
> Ну, надеюсь никто не удосужится назвать Е186 хорошими, классными и очень шустрыми. ;) Или даже у этой модели есть фаны? :)

Є мені вони подобаються

Какой прекрасный лозунг на здании: База Данных - дело каждого!

Да ну? А я по наивности подумал, что это безопасность движения.

Цитата (tavalex2007, 06.12.2015):
> Да ну? А я по наивности подумал, что это безопасность движения.

Безопасность движения это БР (безпека руху), так что там наш человек написал:)))

Цитата (ANDER_2011, 06.12.2015):
> Цитата (Игорь114, 06.12.2015):
> > Есть ;) И не только я один. Конечно же мы все знаем их значительные минусы, но машины были очень хорошие, классные и очень шустрые.
>
> Ну, надеюсь никто не удосужится назвать Е186 хорошими, классными и очень шустрыми. ;) Или даже у этой модели есть фаны? :)

Есть)))

Цитата (Drago, 06.12.2015):
> Цитата (Артурыч, 06.12.2015):
> > Можно будет покатушки устраивать
>
> Мало того это был бы единственным ходовым, музейным ДАКом 217Е в мире!

Купите у Чернигова Киев11У ходовой. Ему ремонт и он будет бегать)

> Безопасность движения это БР (безпека руху), так что там наш человек написал:)))

Было бы БР - было бы и дальше "справа кожного" (вроде так, сорри у носителей укр. языка, если я ошибся).

Ну так это ещё осталось с советских времен, предположительно с начала 80-х годов ХХ века. В те времена много каких слоганов писали не по-украински, а по-русски.

Цитата (ANDER_2011, 06.12.2015):
> Ну, надеюсь никто не удосужится назвать Е186 хорошими, классными и очень шустрыми. ;)

Е186 не плохая машина, но очень сырая. Если бы ЮМЗ продолжил б ее усовершенствовать, то можно б было сделать что-то путнее, бютжетное и простинькое в эксплуатации. Может мелкие б города и б покупали б их :-)