Бедной бабушке даже дорогу негде перейти...

это фото иллюстрирует один из отрицательных моментов трамвая: на улице Коммунаров запрещен сквозной проезд автомобилей по трамвайным путям, а все светофоры заточены на пропуск 1 трамвая каждые 60 секунд. Но нашим водилам на это начихать, поэтому нередко возникает подобная трамвайная пробка.

Не вижу пробки. Один вагон проехал, как вы сами и сказали, через 60 секунд, следующим циклом то есть, проедет система.

Да нет, в Краснодаре есть такой момент, пусть и не в критических масштабах. Часто эта вереница автомобилей держит трамвай. Все равно кто-то из водителей затупит и не проедет на зеленый.

Цитата (Евгений Барцио, 20.12.2015):
> через 60 секунд

через 60 секунд поедет не система, а стоящие перед ней машины. Но проблема в том, что они не могут проехать на зеленый, тк на путях перед ними поперек стоят те машины, которые по ул.Северной завершают манёвр. Но завершить они его не могут тк перед ними итак всё стоит. В итоге замкнутый круг. Я примерно 10 минут ждал когда 588 проедет этот перекресток

В Ижевске возникают подобные трамвайные пробки из-за запрета проезжать большинство светофоров "паровозом" - друг за другом за 1 светофорный цикл.

У нас такого запрета нет, но по 2 поезда за цикл не проедут: трамвайная остановка - прямо перед перекрёстком, на ней надо обязательно остановиться. Если перед 2-вагонным поездом более 1-2 машин, то уже приходится выжидать светофорный цикл, чтобы не высаживать людей в грязь или на газон.

Это хорошо показывает ситуацию с пробками в Краснодаре. Город по утрам и вечерам стоит. Даже некоторые небольшие улицы стоят!

Цитата (Ale-nov11, 20.12.2015):
> Но нашим водилам на это начихать, поэтому нередко возникает подобная трамвайная пробка.

Сделать в середине улицы разрытие и повесить знак тупик с каждой из сторон.