В кадр попала пересечка (под током)

Всматриваясь в снимок заметил, что первое окно с левого борта у головного вагона поезда выглядит не так как у второго вагона. Оно выглядит таким образом как у стажёрских ЛМ-68М. У меня в одной из сводных тетрадей со списками вагонов по паркам вагон 8487 помечен модернизированным с выносом части ЭО в салон после КР, то есть первое окно должно быть не прозрачное, закрашенное. Хотя у новых стажёрских ЛМ-68М первое окно с левого борта было прозрачное сквозь него также салон с улицы не просматривался. А так самыми первыеми стажёрскими ЛМ-68М в Ленинграде являлись вагоны 7336-7338 по старой системе нумерации.

Ну он явно стажёрский)

В верхней левой части кадра зафиксирована уникальная чисто ленинградская трамвайно-троллейбусная пересечка. Их по городу было очень немного, такая же была до?1995г. на трамвайном треугольнике на углу Лермонтовского пр. и пр. Огородникова (ныне Рижский пр.), рядом с гост. "Советская" (ныне "Азимут")

На повороте с Пискаревского проспекта на конечную "пр. Мечникова" была такая.

А что за устройство на троллейбусных проводах в верхнем левом углу?

Цитата (ДС3, 02.02.2016):
> А что за устройство на троллейбусных проводах в верхнем левом углу?

почитайте комментарии выше

Такие пересечения в некоторых городах висят по сей день.

Цитата (ZiU-9, 02.02.2016):
> Такие пересечения в некоторых городах висят по сей день.

Цитата (ШУРШИК, 01.02.2016):
> В кадр попала пересечка (под током)

Цитата (Cruis95, 01.02.2016):
> В верхней левой части кадра зафиксирована уникальная чисто ленинградская трамвайно-троллейбусная пересечка. Их по городу было очень немного, такая же была до?1995г. на трамвайном треугольнике на углу Лермонтовского пр. и пр. Огородникова (ныне Рижский пр.), рядом с гост. "Советская" (ныне "Азимут")

На въезде в парк Котлякова одно время были такие.

Впервые вижу такую спецчасть КС. Только она не под током - троллейбусная земля разрывается: один секционный изолятор попал в кадр (на выходе) и видно как через верх идет перемычка видимо ко входящему изолятору. Или я ошибаюсь?

Не ошибаетесь.

Цитата (Cruis95, 02.02.2016):
> трамвайно-троллейбусная пересечка

Она слишком громоздкая и корявая, в силу того, что задействовано было много медных ненужных спецчастей, не знаю, какой ТТУЛ-юморист ее разрабатывал, но технически она была слишком сложна, тяжела и проблематична при проходе трамвайным пантом.

Уберите "ныне" из МС. И скобочки поправьте.