Пипец. Фары трамваю видимо не нужны... Эх, суровые 90-е...

Да, нелогично конечно. Конечная у 7 парка, а обслуживает - 4-й

да тут вообще перед вагона кошмарный. мятый, вырваны уши сетки межвагонной, ушла геометрия морды к левому борту.

Цитата (kitty-boy, 15.02.2016):
> Пипец. Фары трамваю видимо не нужны... Эх, суровые 90-е...
http://transphoto.ru/photo/148076/

Цитата (kitty-boy, 15.02.2016):
> Фары, видимо, не нужны

А мы тут дружно подсмеивались пару недель назад над маленьким провинциальным грузинским Озургети, где троллы также были без фар.)

Цитата (VicSin, 15.02.2016):
> Да, нелогично конечно. Конечная у 7 парка, а обслуживает - 4-й
>

Как раз нелогично обслуживать маршрут со стороны одного из колец. Тогда нерационально используется ПС. Так, к примеру, если трасса маршрута занимает у него около часа, то первый выпуск по "депошной" конечной станции должен быть около 4 часов ночи, чтобы в пять часов открыть движение по дальней конечной станции. Более того, чтобы организовать нормальный для шести-семи часов 5/10-минутный интервал необходимо по "депошной" конечной гнать с таким инетрвалом уже в 5 утра.

Наоборот, депо посреди трассы позволяет рациональнее выпускать ПС на линию, поддерживая интервалы в соответствии с необходимостью.

Та же самая картина вечером: закрывающий, предположим в час ночи вагон по дальней конечной, зайдет в депо уже в два ночи, а через полтора-два, возможно, будет открывать движение.

В случае 44 маршрута в конечном итоге так и вышло, что его полностью передали в ТП-7.
Для 44-го такое обслуживание было вполне нормальным, поскольку пассажиропоток там был более-менее однонаправленным, т.е. утром толпа в центр, вечером - из центра. Плюс на параллельной улице итак метро. Так что вполне сносно было.
А вот каков был пробег по 44-му в последней его версии? Что-то около часа? Помню, с Кузнечного до парка Бабушкина примерно минут за 30 доезжал.

Цитата (kitty-boy, 15.02.2016):
> Пипец. Фары трамваю видимо не нужны... Эх, суровые 90-е...

Да есть там фары, есть... ))) Стекло стоит простое, вырезанное по диаметру ободка фары и лампочка даже есть, только от поворотников с наплавкой для проводов без разъёма )))

А над входом в вестибюль надпись:
«МПС СССР
Метрополитен
им. В.И. Ленина»
Интересно, как быстро сменили её? Станция то была открыта на последнем издыхании советской эпохи.

Цитата (andreev, 16.02.2016):
> Метрополитен
> им. В.И. Ленина

Я понимаю, что в советское время именем Ленина называли всё подряд, но назвать одним и тем же именем метрополитены двух разных городов (Москвы и Ленинграда) - это уже слишком.

Самое интересное, что Московский метрополитен так и остался имени Ленина. Хотя, казалось бы, "или снимите, или..." т.е. в одном городе (в том, который сам носил имя Ленина!) имя Ленина убрали, в другом - оставили... Так или в обоих городах уберите, или в обоих оставьте. Но - "я вся такая непредсказуемая, такая противоречивая вся..." (с)

Цитата (massimoling, 16.02.2016):
> Я понимаю, что в советское время именем Ленина называли всё подряд, но назвать одним и тем же именем метрополитены двух разных городов (Москвы и Ленинграда) - это уже слишком.
Вы не понимаете сути советского метрополитена, как, впрочем и все, кто не жил в СССР. Метрополитен не принадлежал городу, он принадлежал МПС (что такое переводить надо?). МПС было ответственно за эксплуатацию, обслуживание, охрану. Следовательно имя Ленина не присвоили отдельно Московскому и Ленинградскому, а присвоили всему метрополитену. В Киеве метро тоже было имени Ленина, и в Тбилиси, и в Баку. В Минске тоже была полемика при открытии писать ли имя Ленина на входах на станции? Но, поскольку уже очередной Генеральный секретарь (Черненко К.У.) была на последнем издыхании, а идеология уже не была в силе, решили-не писать, подождать развитие событий, а задел букв на многих входах оставили. Зато в Ереване в 1981 году, по-моему, при открытии было написано это.

Московский метрополитен изначально был имени Кагановича.

Цитата (massimoling, 16.02.2016):
> в одном городе (в том, который сам носил имя Ленина!) имя Ленина убрали, в другом - оставили... Так или в обоих городах уберите, или в обоих оставьте.

Читайте Конституцию, там где про федерализм говорится. Если что-то отнесено к компетенции регионов, то они не обязаны оглядываться друг на друга. В США в разных штатах даже уголовные кодексы разные, а Российскую Федерацию в 1991 году придумывали, глядя именно на США. И вертикаль власти тогда ещё не сформировалась. Поэтому в Москве есть непереименованное Ленинградскон шоссе, а под Петербургом его тёзка переименован в СПб-ское, и в самом Петербурге всё, что было названо в честь Ленинграда, было поголовно и беспощадно переименовано.

Цитата (andreev, 16.02.2016):
> Интересно, как быстро сменили её?

Могла висеть довольно долго. В Самаре и Екатеринбурге на некоторых станциях буквы МПС СССР не сняли до сих пор. В Москве - вроде бы даже успели повесить над выходами станции "Бибирево", открытой в декабре 1992. Хотя, в последнем случае я сейчас засомневался, но вот "метрополитен имени В.И.Ленина" в Бибирево было написано 100%, я оттуда в школу ездил ежедневно))) А на "Алтуфьево" - уже написали просто "московский метрополитен".

Цитата (Сергей Мурашов, 16.02.2016):
> а под Петербургом его тёзка переименован в СПб-ское, и в самом Петербурге всё, что было названо в честь Ленинграда, было поголовно и беспощадно переименовано.

Также, в Твери и Великом Новгороде)))

Насколько помню в 1970-ые годы 44-ый трамвайный маршрут обслуживался вагонами трампарка имени Володарского, как впрочем и 38-ой. Дважды в жизни удалось проехаться по маршруту и первый раз это было весной 1972 года. Проехали мы с папой от Карбюраторного завода до кольца "Река Оккервиль". Вагон был ЛМ-57 5539 окрашенный по старой схеме с голубыми полосами и ещё водитель показался знакомым поскольку видел его в другой раз раньше на 38-м маршруте. Второй раз в 1974 году возвращались с новогоднего представления в ДК имени Крупской и хорошо помню, что вагон ЛМ-57 был окрашенный по новой тогда схеме жёлто-красный.

Цитата (massimoling, 16.02.2016):

> Я понимаю, что в советское время именем Ленина называли всё подряд, но назвать одним и тем же именем метрополитены двух разных городов (Москвы и Ленинграда) - это уже слишком.

Так не только было в честь Ленина. Чуть ли не в каждом городе была больница им. А. Н. Семашко. Профильные НИИ и ВУЗы назывались в честь одних и тех же академиков своего профиля.
И при императорах куча всего было названо именами одних и тех же императоров. Традиция-с...


> Самое интересное, что Московский метрополитен так и остался имени Ленина. Хотя, казалось бы, "или снимите, или..." т.е. в одном городе (в том, который сам носил имя Ленина!) имя Ленина убрали, в другом - оставили... Так или в обоих городах уберите, или в обоих оставьте.

А переименования находятся в компетенции региональных органов власти.
К счастью, Лужков, при всех его недостатках, был против всяческих переименований. Именно с его приходом к власти вся эта тотальная борьба с "засильем советских топомонимов" в Москве прекратилась. Ну а теперь это "уже история". Для любителей попереименовывать есть возможность отстроить новые города, улицы и метрополитены и называть в честь кого-угодно, хоть Чёрта Лысового

Получается, что на время строительства вестибюля движение автотранспорта и троллейбусов 42-го маршрута было перекрыто ? Одни трамваи ходили ?

42 разворачивался на перекрестке с Роменской ул.

Цитата (Алексей Колин, 17.02.2016):
> К счастью, Лужков, при всех его недостатках, был против всяческих переименований. Именно с его приходом к власти вся эта тотальная борьба с "засильем советских топомонимов" в Москве прекратилась. Ну а теперь это "уже история". Для любителей попереименовывать есть возможность отстроить новые города, улицы и метрополитены и называть в честь кого-угодно, хоть Чёрта Лысового

А в отношении советских переименовальщиков логика какая-то другая? В Москве (как и в Петербурге, Новгороде и других городах) речь шла о возвращении улицам и площадям их первоначальных исторических названий, которые в едином порыве были затёрты. Разумеется, если улица была построена в советское время и советское название являлось первым и единственным в её истории, о переименовании речи идти не должно, поскольку это память в том числе о периоде основания улицы. Когда в Великом Новгороде улицу, которая в 1950-1964 году носила название Вокзальная, затем была переименована в проспект Карла Маркса, вдруг берут и переименовывают в Воскресенский бульвар, хотя ничего Воскресенского в этой части города (и самой этой части города) никогда не было в помине, - вот это уже действительно произвол. Правда, после этого в городе таки приняли Положение о переименовании, где прописано, что улицы могут переименовываться только с целью возвращения им исторического названия или с целью исправить неблагозвучность названия (типа как Растяпино переименовали в Дзержинск). А называть улицу именем человека можно не раньше чем через десять лет после ухода этого человека из жизни.

Цитата (Михаил Жуков, 17.02.2016):
> 42 разворачивался на перекрестке с Роменской ул.

А изначально докуда он ходил?

Цитата (massimoling, 17.02.2016):
> В Москве (как и в Петербурге, Новгороде и других городах) речь шла о возвращении улицам и площадям их первоначальных исторических названий, которые в едином порыве были затёрты.

А почему вы уверены, что это правильно?
Любое переименование - это 1) затраты и 2) неудобство для жителей, привыкших к старому (тех, кто может помнить дореволюционные названия, уже единицы, и как правило им это до лампочки). В свою очередь ничего другого, кроме увеличения ЧСВ отдельных персонажей и безумного восторга единичных шизоидов, переименование не даёт.

Цитата (massimoling, 17.02.2016):
> А изначально докуда он ходил?

До БКЗ "Октябрьский". Есть же вся история на сайте у А.Разумова (bus-1.narod.ru)

Цитата (Мистер Гуй, 16.02.2016):
> Могла висеть довольно долго.

Могла, но в реальности провисела очень недолго.

Цитата (Сергей Мурашов, 16.02.2016):
> в самом Петербурге всё, что было названо в честь Ленинграда, было поголовно и беспощадно переименовано.

Да-да. Точно-точно. Ленэнерго, Ленинградский зоопарк, ДК Ленсовета, кинотеатр "Ленинград", посёлок Ленсоветовский, Ленинградскую область - всё переименовали, изверги!

Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> Ленэнерго, Ленинградский зоопарк, ДК Ленсовета, кинотеатр "Ленинград", посёлок Ленсоветовский, Ленинградскую область

Улица Ленсовета ещё.

Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> Ленинградскую область

Вы уверены, что Ленинградская область находится "в самом Петербурге"?

Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> Ленэнерго

Я не имел в виду аббревиатуры от "Ленинград"

Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> кинотеатр "Ленинград"

А вот здесь вы меня приятно удивили, я был уверен, что и он "Санкт-Петербург", как и гостиница.

Цитата (massimoling, 18.02.2016):
> Улица Ленсовета ещё.

А как её переименовать? Петросовет пострашнее Ленсовета был.

Цитата (Сергей Мурашов, 18.02.2016):
> Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> > Ленинградскую область
> Вы уверены, что Ленинградская область находится "в самом Петербурге"?

Пока её органы управления находятся в нём, глупо отрицать очевидное. Вот когда съедут...

> Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> > кинотеатр "Ленинград"
> А вот здесь вы меня приятно удивили, я был уверен, что и он "Санкт-Петербург", как и гостиница.

А список ещё длинный. Например, Ленинградская военно-морская база. Или куча Ленинградских улиц в пригородах.
Помнится, кого-то я уже тыкал носом в подобный факт, не припомните, кто это был такой забывчивый?

Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> А список ещё длинный. Например, Ленинградская военно-морская база.

Ну не был папа Ксюши адмиралом, не по зубам ему было подобное переименование. И вообще наш флот за своё умеет постоять, уж если вспомнить, с чего начались две самые крупные заварушки новейшего времени - с того, что у наших доблестных моряков попытались отнять единственные оставшиеся у них тёплые базы, в Крыму и в Сирии. Зато Ленинградского военного округа больше нет, но произошло это совсем недавно, а значит не в тему.

Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> Пока её органы управления находятся в нём, глупо отрицать очевидное. Вот когда съедут...

Сразу вспомнилось, где находились органы управления ельцинской Россией, и куда Ельцина через океан на ковёр вызывали инфаркты получать в вашингтонском обкоме... ну да ладно.

Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):
> не припомните, кто это был такой забывчивый?

А мне по возрасту полагается в соавторстве с Альцгеймером писáть:)

Цитата (Виктор Бойков, 18.02.2016):

> Пока её органы управления находятся в нём, глупо отрицать очевидное. Вот когда съедут...

Вот совершенно непонятно, почему они до сих пор на Суворовском обитают.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.02.2016):
> органы управления ельцинской Россией, и куда Ельцина через океан на ковёр вызывали

А вроде как тут обещают банить за политоту...

Цитата (massimoling, 17.02.2016):

> А в отношении советских переименовальщиков логика какая-то другая?

О них как бы речи не шло.

> В Москве (как и в Петербурге, Новгороде и других городах) речь шла о возвращении улицам и площадям их первоначальных исторических названий, которые в едином порыве были затёрты. Разумеется, если улица была построена в советское время и советское название являлось первым и единственным в её истории, о переименовании речи идти не должно, поскольку это память в том числе о периоде основания улицы.

Ну так в данном конкретном случае Ленинградский метрополитен к советской эпохе как бы имеет непосредственное отношение