Задняя площадка висит...

Свес большой плюс может недоглядели при ремонте. А может так быстро прогнуло под тяжестью перевозимых пассажиров.

Цитата (tavalex2007, 18.03.2016):
> Свес большой плюс может недоглядели при ремонте. А может так быстро прогнуло под тяжестью перевозимых пассажиров.

Увы,но по-другому ЮМЗ этот не сделать.Так как раму нужно сварить,плюс анкерами соединить для доп.прочности и плюс там компрессор.Всё грамотно сделано и правильно,при нормальном обслуживании отработает ещё такой же срок как и гармошка.

Цитата (Viktor K., 17.03.2016):
> Задняя площадка висит...

На самом деле просто нижнюю темную юбку криво покрасили, что дало такой визуальный эффект. По линии окон и крыше он ровный, значит никакого прогиба нет)

В своё время самый приятный и ухоженный Т1 в Одессе был... ((

Цитата (Sparhawk, 18.03.2016):
> В своё время самый приятный и ухоженный Т1 в Одессе был... ((

Да помню те времена, хотя мне тогда было всего лишь 5-7 лет. Очень любил эту машину наряду с 2030, это были самыми хорошими ЮМЗ в те года и обслуживали исключительно 9 маршрут.
Кстати ЮМЗ сейчас стали преобразовываться в лучшую сторону: вчера ехал на 2027 кузов покрашен внутри тоже всё крашенное, заменена внутренняя обшивка и постелено новое напольное покрытие так же заменён брезент на гармошке.

Цитата (D.A.mix, 18.03.2016):
> По линии окон и крыше он ровный, значит никакого прогиба нет)

А может просто нижний лист неровный.

Цікаво, чи є можливість у разі потреби зробити обрізання ЛАЗам-гармошкам? Може є приклади подібних "операцій"?

Цитата (ObolonsSKY, 19.03.2016):
> Цікаво, чи є можливість у разі потреби зробити обрізання ЛАЗам-гармошкам? Може є приклади подібних "операцій"?

Прикладів немає. Чисто теоретично модливо, а от практично)))

Не возможно потому что у Лаза е 301 привод идет на третью ось а у ЮМЗ на вторую)