на фото, у трамвая КС и система токоприёма как у троллейбуса.. зачем тогда рельсы?

Затем, чтобы экипаж можно было двигать менее мощным двигателем, чем было бы необходимо при качении колёс с резиновыми пневмошинами по плохо укреплённой дороге. Судя по фотографии, рельеф тут не очень холмист. К чему сложности с троллейбусом? Трамвай перевезёт тех же людей по стальным рельсам с меньшими энергозатратами.

Номер у правого трамвая 4N,или 411.