TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Дзержинск — Закрытие трамвайного движения
  ДзержинскЗакрытие трамвайного движения
К/ст "ФГУП имени Свердлова"
Ещё с рельсами, но уже без КС...

Автор: Антон triangel · Нижний Новгород           Дата: 25 апреля 2016 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 29.04.2016 23:47 MSK
Просмотров — 1062

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:SP570UZ
Имя автора:Picasa
Время съёмки:25.04.2016 13:28
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:7.87 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 25

30.04.2016 14:42 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184
Вот так оно всё понемногу и уходит, к величайшему сожалению.
Только бы не навсегда...
+15
+15 / –0
30.04.2016 22:26 MSK
Ссылка
Фото: 6
Вряд ли, увы. Не уберегли
+2
+2 / –0
30.04.2016 23:50 MSK
Ссылка
Фото: 187
Приехали
+3
+3 / –0
01.05.2016 01:36 MSK
Ссылка
Войбокало · Дзержинск
Фото: 4
Мы сделали, пожалуй, все, что можно. Увы, систему перебороть не получилось...Увы...
+7
+7 / –0
01.05.2016 10:10 MSK
Ссылка
Владимир Винокуров · Владивосток
Нет фотографий
Это означает конец дзержинскому трамваю?
+1
+1 / –0
01.05.2016 10:34 MSK
Ссылка
Войбокало · Дзержинск
Фото: 4
Цитата (Владимир Винокуров, 01.05.2016):
> Это означает конец дзержинскому трамваю?

не знаю...
+2
+2 / –0
01.05.2016 11:01 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Я думаю что к сожалению... Конец. :(
+1
+1 / –0
02.05.2016 14:15 MSK
Ссылка
Фото: 185
Цитата (Владимир Винокуров, 01.05.2016):
> Это означает конец дзержинскому трамваю?

Да, это конец. Пора это уже признать. Сколько не биться об чиновничий лед - себе все отобьешь, а трамвай закрыли.
Вон Ташкентские дебилоиды "круглосуточно" город зачищают от всякого напоминания о трамвая.
Увы - в Дзержинске скорее тоже скоро начнутся зачистки.
+2
+2 / –0
02.05.2016 14:20 MSK
Ссылка
Фото: 185
Какими мы жесткими довыдами не оперировал Андрей Блохин - От радужных схем развития, продления или модернизации схемы трамвая - кануло в историю.
Прискорбно это осознавать, что населению города наплевать на то, что лишившись трамвая, они обрекают себя на долгое ожидание и стояние в не оччень комфортных Пазлах.
А с другой стороны - как эксперимент - Постойте, подождите, как воблы в банке поездите - глядишь сознание и проснется
+1
+1 / –0
02.05.2016 14:22 MSK
Ссылка
Фото: 185
Было бы классно - Дзержинский трамвай сделать ЧАСТНЫМ!
Есть же частные Пазлы, почему бы и трамвай не сделать таковым.

У нас Каргин возит всех за 15 руб,., значит все окупается и прибыль приносит.
Красть и воровать надо меньше и вовсе перестать.
+2
+2 / –0
04.05.2016 11:38 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 01.05.2016):
> Я думаю что к сожалению... Конец. :(

Ну пока рельсы выдирать не начали, можно пофантазировать о восстановлении движения. Но сложно придумать причины, по которым это произойдёт.

Вообще у нас в области есть некто, кто _должен_ решать проблемы в области. Но он предполчёл не реагировать никак.
+1
+1 / –0
04.05.2016 17:36 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5305 · Локальный редактор
Цитата (gorozhanin, 04.05.2016):
> Вообще у нас в области есть некто, кто _должен_ решать проблемы в области. Но он предполчёл не реагировать никак.

Он лоббирует интересы тех, кто закрывает трамвай. Они однопартийцы, а против ветра плевать как то не принято..
0
+0 / –0
04.05.2016 20:35 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Да ладно, в Москве трамвай чай не коммунисты восстанавливают да песы покупают))

Скорее всего проблема в том, что дедуля не только физиологически стар, но и ментально. Лужковскую школу тут не исправишь...
0
+0 / –0
04.05.2016 21:37 MSK
Ссылка
Сергей 007 · Дзержинск
Нет фотографий
Тем более, сейчас такая х""ня творится с 24 маршрутом. Несмотря на усиление маршрута с 6 до 11 машин, время ожидания автобуса составляет более 20 минут. А в выходные вообще интервал составляет 40-60 минут. Водитель, который работает у Крайнова на данном маршруте, замучался выслушивать нападки пассажиров про то, что не уехать и интервал такой большой. Ещё немного и чаша терпения у жителей 4 трамвая взорвётся. Тогда администрации точно пипец. Я к чему это говорю, возможно и 5 трамвай и не смогут восстановить, но 4 получится отстоять. Сам живу в районе следования этого трамвая
+1
+1 / –0
04.05.2016 23:10 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5305 · Локальный редактор
Цитата (gorozhanin, 04.05.2016):
> Да ладно, в Москве трамвай чай не коммунисты восстанавливают да песы покупают))

Ну ты уж не сравнивай Москву и Дзержинск)
Москву частные маршрутки в принципе не вывезут, Дзержинск со временем начнут вывозить, по мере того, как жители будут пересаживаться на автомобили (а власти этого и добиваются).
Москва всегда на виду у федералов, Дзержинск - это такой маленький мир, где может быть всё что угодно.

Цитата (Сергей 007, 04.05.2016):
> Несмотря на усиление маршрута с 6 до 11 машин

Не было там 6 машин, в первые же дни работы нащёлкал там 10 графиков
0
+0 / –0
05.05.2016 08:22 MSK
Ссылка
Владимир Винокуров · Владивосток
Нет фотографий
> Дзержинск - это такой маленький мир, где может быть всё что угодно. 

Если уж на то пошло, то таким определением можно назвать любой российский город, в том числе и региональные центры, и чем меньше город, тем меньше его значимость в любых глазах... Что уж говорить, если в городах-миллионниках положили большой болт на строительство метро, а региональный бюджет такую трату вряд ли осилит.
0
+0 / –0
05.05.2016 08:49 MSK
Ссылка
Сергей 007 · Дзержинск
Нет фотографий
Цитата (Антон triangel, 05.05.2016):
> Цитата (gorozhanin, 04.05.2016):
> > Да ладно, в Москве трамвай чай не коммунисты восстанавливают да песы покупают))
>
> Ну ты уж не сравнивай Москву и Дзержинск)
> Москву частные маршрутки в принципе не вывезут, Дзержинск со временем начнут вывозить, по мере того, как жители будут пересаживаться на автомобили (а власти этого и добиваются).
> Москва всегда на виду у федералов, Дзержинск - это такой маленький мир, где может быть всё что угодно.
>
> Цитата (Сергей 007, 04.05.2016):
> > Несмотря на усиление маршрута с 6 до 11 машин
>
> Не было там 6 машин, в первые же дни работы нащёлкал там 10 графиков

После стало 6 машин
0
+0 / –0
05.05.2016 10:10 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Цитата (Антон triangel, 05.05.2016):
> Ну ты уж не сравнивай Москву и Дзержинск)

Ну а чего бы и нет? Меня в своё время в этих ваших европах больше всего поразило то, что транспорт лучше всего работает в небольших провинциальных городках, а не в столицах. Ну не везде конечно, но тенденция есть. Не понимаю, почему в России так - один город развивается, а остальные деградируют.

> Москву частные маршрутки в принципе не вывезут, Дзержинск со временем начнут
> вывозить, по мере того, как жители будут пересаживаться на автомобили (а власти
> этого и добиваются).

Ну это-то понятно. Теперь же основная цель трамвая не в вывозе толп народа в 3-х вагонных системах, а в обеспечении беспробочного движения. Автомобилей в ДЗР пока немного (по моему субъективному мнению раза в 2 меньше чем в НН), возможно из-за небольших размеров города и слаженной работе ОТ, но теперь вполне возможен взрывной рост из-за того, что транспорт работает всё хуже, а довольно неплохая связность сети УДС будет вынуждать покупать личные авто. Ну зачем стоять на Циолковке в пробке 30 минут, когда за 10 по параллельным улицам можно доехать до дома?


> Дзержинск - это такой маленький мир, где может быть всё что угодно.

Увы и ах. И как показала практика, федералам на всё, что происходит в регионах чихать с высокой колокольни.
0
+0 / –0
05.05.2016 10:33 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (gorozhanin, 05.05.2016):
> Не понимаю, почему в России так - один город развивается, а остальные деградируют.

Особенности административного устройства, налогового законодательства, и экономических отношений.
0
+0 / –0
05.05.2016 10:41 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5305 · Локальный редактор
Цитата (Сергей 007, 05.05.2016):
> После стало 6 машин

Мда? Но в любом случае, ездил трамвай, который спасал ситуацию.

Цитата (gorozhanin, 05.05.2016):
> Меня в своё время в этих ваших европах

Так в советские годы картина тоже была другая, тогда и депо строились и вагоны закупались. Так что необязательно быть Европой, чтобы развиваться
0
+0 / –0
06.05.2016 01:04 MSK
Ссылка
Войбокало · Дзержинск
Фото: 4
Цитата (Сергей 007, 04.05.2016):
> Ещё немного и чаша терпения у жителей 4 трамвая взорвётся. Тогда администрации точно пипец. Я к чему это говорю, возможно и 5 трамвай и не смогут восстановить, но 4 получится отстоять. Сам живу в районе следования этого трамвая

Там уже проводов от 18-й школы до Ленкома нема((( Про то, что снята КС от депо до почти Швейки - вы, наверное, уже в курсе.
0
+0 / –0
06.05.2016 19:01 MSK
Ссылка
Фото: 427
А что там с посланием президенту? Оно до него дошло вообще?
0
+0 / –0
07.05.2016 16:40 MSK
Ссылка
Войбокало · Дзержинск
Фото: 4
Их в соответствии с какими-то ФЗ "спускают" обратно в область
0
+0 / –0
07.05.2016 19:09 MSK
Ссылка
Dmitriy_52 · Дзержинск
Нет фотографий
Цитата (Дима Николаевский, 06.05.2016):
> А что там с посланием президенту? Оно до него дошло вообще?

Ну да, сейчас послание дойдет и Президент отложив все дела и встречи созовет срочное заседание госсовета по вопросу спасения трамвая в Дусте... ))
0
+0 / –0
10.05.2016 10:05 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
А дело-то не только в Дусте. Подобное состояние трамвая (да и вообще муниципального ОТ) есть ещё в паре-тройке десятков городов РФ.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.