Троллейбусы были забитые после парада, и до конца дня шли в плотном наполнении.

До которого часа работает тралик? Как с наполняемостью в обычные будние?

В будние дни до 18:00, хотя после после 17:00 начинается уход с линии. Основной маршрут-№56, в пиковое время плотное наполнение. Вне пик поскромнее. На 53-м маршруте одна машина ходит практически пустая. Маршрут № 54- призрак.Что в южной части города- не знаю, давно не был. Кондукторов снова убрали. По крайней мере, 9 мая их не было.

Действующие машины:
Тролзы №№ 100,101,102,103,104,105
Т601 №№ 107,108,109,110,112,113,114,115,116,117,118,119,121
ЮМЗ Т1Р №№ 304,307,315,
ну и любимый дедушка 9ТР № 099 в качестве тягача техпомощи. Вчера вот тягал 304-го

Сделано в ЛНР- это сильно)

Крыніца, это по какому ?

Это белорусский

Цитата (Андрей Лазарев, 11.05.2016):
> Сделано в ЛНР- это сильно)

Артемий Лебедев публиковал фото этой рекламы в отчёте о своей недавней поездке в Донецк и Луганск: http://tema.livejournal.com/2229684.html

Цитата (burlik, 11.05.2016):
> В будние дни до 18:00, хотя после после 17:00 начинается уход с линии. Основной маршрут-№56, в пиковое время плотное наполнение. Вне пик поскромнее. На 53-м маршруте одна машина ходит практически пустая. Маршрут № 54- призрак.Что в южной части города- не знаю, давно не был. Кондукторов снова убрали. По крайней мере, 9 мая их не было.

Можно подробней о вьіпусках, маршрутах И времени работьі?

В южной части города движение отсутствует.

Цитата (evanescence, 11.05.2016):
> В южной части города движение отсутствует.

По сути рудиментарные "маршруты" до ул.Чапаева работали недели две . Ото стоило почти целый месяц восстанавливать демонтированное более десяти лет кольцо чтобы уже после запуска движения понять что такими огрызками от маршрутов никто пользоваться не будет. Это кольцо не нужно даже как резервное . Раньше от него толк был когда народ ездил на работу на эмальзавод и трубный завод . На случай остановки движения проще на Гаевого сделать кольцевое движение . Ведь в южной части города больше нет депо.
И они еще собрались восстанавливать линию на Юбилейный - и это с пятнадцатью то рабочими троллейбусами !

Пусть восстанавливают, а там видно будет.

Цитата (burlik, 10.05.2016):
> Троллейбусы были забитые после парада, и до конца дня шли в плотном наполнении

Я заснял их, 7 или 8 кучей стояли, такого не помню с 1993-4 года когда на Гаевова стояли по 5 и гармошки тоже

а почему на английском Donetsk peoples republic а не People republic of Donetsk?

Цитата (Andreas, 12.05.2016):
> а почему на английском Donetsk peoples republic а не People republic of Donetsk?

Потому что "Донецкая Народная Республика" а не "Народная Республика Донецк" :)

Цитата (burlik, 11.05.2016):
> Пусть восстанавливают, а там видно будет.

Так дело в том что после того как восстановят обязательно запустят туда маршрут - тоесть растянут эти несчастные 15 троллейбусов на еще большее количество маршрутов. Когда работали 51 и 52 маршруты то даже с таким количеством подвижного состава троллейбусами вполне комфортно было пользоваться.

Вчера видел на линии № 111, значит рабочие все 14 машин ( кроме №№106,120 )

Цитата (burlik, 14.05.2016):
> Вчера видел на линии № 111

ещё 314 и 302 стоят, и надо жёлтый тогда со 111 убрать раз он поехал

в принципе Шкоды тоже рабочие, 238 и 234 так точно, но их не выпускают на линию, т к они могут просто рассыпаться

а 120 какбэ списан. интересно, почему 106 ещё держат в реестре подвижного состава, его ж комплектовать не чем

Кажется, или горизонт завален?

Цитата (Степан (из Луганска), 29.05.2016):
> в принципе Шкоды тоже рабочие, 238 и 234 так точно

а что с 314 неизвестно?