TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одесса, Tatra T3R.P № 3331; Одесса, Tatra T3SU (двухдверная) № 3149; Одесса, Tatra T3SU (двухдверная) № 2986; Одесса, Tatra T3SU (двухдверная) № 3003; Одесса, Tatra T3SU № 4088; Одесса, Tatra T3SU № 4039; Одесса — Трамвайное депо № 1 и ОРЗЭТ
  Одесса,  Tatra T3SU (двухдверная) № 3146 
 Tatra T3R.P № 3331 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 3149 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 2986 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 3003 
Tatra T3SU № 4088 
 Tatra T3SU № 4039 
Трамвайное депо № 1 и ОРЗЭТ
Трамвайне депо № 1

Автор: Kaiser_Wilhelm_II · Одесса           Дата: 25 февраля 2006 г., суббота

Статистика

Опубликовано 19.09.2008 16:08 MSK
Просмотров — 1246

Подробная информация

Одесса, Tatra T3R.P № 3331

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:2005
Модель:Tatra T3R.P
Построен:1982
Заводской №:171055
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (12.05.2020) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2005 — Депо № 2, Tatra T3SU. С 12.05.2020 — Депо № 2; с 15.01.2022 — Депо № 1
СМЕ 3331+3332+3333 (расформирована)

Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 01.04.1982.
Ввод в эксплуатацию: 01.04.1982.
Передан в депо № 1 01.01.2004.
Модернизирован для депо № 1 в 2004-2005, может работать по СМЕ (только ведущим вагоном). Инфосистема BUSE.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.

Одесса, Tatra T3SU (двухдверная) № 3149

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:06.2005
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1970
Заводской №:159342
Текущее состояние:Списан (01.02.2011)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.2005 — 3150
1990-1993 — СМЕ 3150+3005
До 2000 — СМЕ 3150+2968, 3150+3004

Не работал с 30.10.2008.
Списан 01.02.2011 приказом № 75.

Одесса, Tatra T3SU (двухдверная) № 2986

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:18.08.1977
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1977
Заводской №:166109
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2011) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 08.2011 — 3153
До 1998 — СМЕ 2984+2985+2986

Принят на баланс 18.08.1977.
КР 10.1992, 09.1994.
Не работал с 2006.
С 08.2011 находился на ВРМ.
06.2013 переведен на хранение в трамвайное депо № 2.
28.11.2014 переведен на хранение в трамвайное депо № 1.

Одесса, Tatra T3SU (двухдверная) № 3003

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:07.1966
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1966
Заводской №:156012
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (2009) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2009 — 2969
До 2000 — СМЕ 3003+3004

Ввод в эксплуатацию: 16.08.1966.
Списан 16.07.2009 приказом № 105. Утилизирован 02.09.2009.

Одесса, Tatra T3SU № 4088

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:01.11.1985
Модель:Tatra T3SU
Построен:1985
Заводской №:174611
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Учебный. До 01.11.1985 — Депо им. Ильича
Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 17.10.1985.
C 01.11.1985 — трамвайное депо им. Ленина.
Переоборудован в учебный 11.1985.

Одесса, Tatra T3SU № 4039

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:25.07.1997
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173640
Текущее состояние:Списан (02.2011)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 25.07.1997 — Депо им. Ильича
До 2000 — СМЕ 4039+4040

Принят в инвентарь трамвайного депо им. Ильича 15.08.1984.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 1.
Не работал с 2006.
Списан 01.02.2011 приказом № 75.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A520
Время съёмки:25.02.2006 15:41
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:2.6
Фокусное расстояние:5.8125 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

16.10.2010 16:24 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Да здравствует мультипривязка!
+7
+9 / –2
16.10.2010 17:47 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Жуть, пока пролистаешь окошки ПС :)))
+3
+3 / –0
16.10.2010 17:48 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5387
Жесть, однозначно :))) А что тогда будет, если фото депо, а на нём штук 20 ед. ПС? :)))
+2
+2 / –0
16.10.2010 18:33 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (TFA, 16.10.2010):
> Жесть, однозначно :))) А что тогда будет, если фото депо, а на нём штук 20 ед. ПС? :)))

При мультипривязке надо руководствоваться здравым смыслом: станет лучше или хуже, если привязать к базе второй, третий и т.п. вагоны с фотографии. Мультипривязка - это возможность, а не обязанность.
+3
+3 / –0
16.10.2010 18:38 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5387
Мультипривязку может делать только редактор БД, или рядовые пользователи могут при загрузке фото сами это сделать?
0
+0 / –0
16.10.2010 18:43 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Пока что только редактор
0
+0 / –0
16.10.2010 18:43 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (TFA, 16.10.2010):
> Мультипривязку может делать только редактор БД, или рядовые пользователи могут при загрузке фото сами это сделать?

Рядовые пользователи смогут делать мультипривязку на загружаемых фото в ближайшем будущем. Ценой усложнения загрузочного интерфейса. По крайней мере, на "Водном транспорте" такая возможность у пользователей уже есть.
+1
+1 / –0
18.10.2010 00:15 MSK
Ссылка
Алкис · Киров
Нет фотографий
Хотелось бы.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика