Как обычно убрали форточку. Езжайте парьтесь хлопцы.

Просто если ставить нормальное стекло, то это нужно:
1) Дождаться выплат по ОСАГО
2) Провести тендер
3) Дождаться изготовления

Так вагон может полгода стоять, а если ещё виновник не признает себя таковым, то и больше года.
Потому им проще сделать стекло самим.

А вообще это как раз аргумент против дебильных вклеенных форточек. У нас уже и Оптима с цельным окном катается.


Кстати, прошу ещё заметить, что на МУ появилась надпись на татарском)

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.07.2016):
> Просто если ставить нормальное стекло, то это нужно:

Иметь это стекло на складе в качестве ремфонда пока:

> 1) Дождаться выплат по ОСАГО
> 2) Провести тендер
> 3) Дождаться изготовления

Ну так оно есть, только вот такое) Но не бить же его потом

Не будут они за свои деньги заморачиваться на что-то дорогое, это ж МЭТ

Точно, это же МЭТ. Надо сказать спасибо что фанеркой не залепили.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.07.2016):
> Просто если ставить нормальное стекло, то это нужно:
> 1) Дождаться выплат по ОСАГО
> 2) Провести тендер
> 3) Дождаться изготовления

так 1304 уже 7 месяцев ездит с глухим окном как здесь и ничего не изменилось, а ждать пока его разобьют снова это маразм.

Kazan style! Мы храним верность традициям!

Это все неудачная конструкция форточек,на УКВЗшных вагонах такого никогда не случиться(кроме стекол в кабине 71-623)!

Верностью традициям был бы кусок обшивки КТМ-5, а не стекло без форточки)

А какое дтп было? Ссылку можно?

Тендер на стекло?

Ну на одно стекло никто проводить не будет. А вот на пачку - запросто.

Тут на зарплату денег нет, а еще какие то стекла. Даже починить аварийные участки сети троллейбуса нечем. Провод на 3 маршрут выбивали с боями.

Цитата (Артемон, 29.07.2016):
> А какое дтп было?

Камаз пропорол бочину

Цитата (Оксана23, 30.07.2016):
> Тут на зарплату денег нет, а еще какие то стекла.

На 30 Оптим есть, на ремонты путей и КС (массовые причём) есть, а на стекла нет?))


Цитата (Yosheek, 29.07.2016):
> Тендер на стекло?

Выглядит бредом, но да. Сейчас госучереждения обязаны даже на покупку, извините, туалетной бумаги проводить тендеры. По работе часто с этим сталкиваюсь, что лаборатории не могут выделить дополнительные 500мл спирта из-за того, что для этого надо проводить конкурс среди поставщиков, что саботирует всю научную работу.
Борьба с откатами - это хорошо, но, ИМХО, всё-таки для более-менее мелких закупок (до 250к) разрешить закупку без конкурса

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 30.07.2016):
> На 30 Оптим есть
В самой дешевой комплектации и походу с б/у некоторыми запчастями. У нас как раз разбирали мосты от списанных 682В и куда то тащили их части. Да и завод понятно что не будет работать себе в убыток.

>на ремонты путей и КС (массовые причём) есть
Провод заменили только от пл. Свободы до Речпорта, только в одну сторону и то кое где остались куски старого. Это мне сам бригадир машины контактной сети сказал.

>а на стекла нет?
Оргстекло только так ставят...

А вообще есть слухи что деньги от выручки тупо уходят в бюджет города на латание его дырок, ну и то что трамвай привозит больше чем троллейбус.

Цитата (Оксана23, 30.07.2016):
> только в одну сторону

В обе. Ещё на Зорге обновили сеть.


Цитата (Оксана23, 30.07.2016):
> трамвай привозит больше чем троллейбус.

Так это вполне логичный факт, учитывая, что троллейбусы вроде и не едут пустыми, но везут пассажиров лишь из А в Б (центр - мега, КФУ - Деревня), а в трамваях намного больше сменяемость пассажиропотоков, т.е. из А в Б,В,Г, из Б в В,Г,А и т.п. (Пионерская - Аделька, Халитова - Аделька, Аделька - Горки, Пионерская - Горки), в результате вроде и сидячка не всегда вся занята, а выручки много.
Это всё говорит о том, что троллейбусные маршруты у нас по большей части дебильные.

Это похоже какие-то очередные особенности Казани.. У нас спокойно на небольшие суммы без тендеров закупки ведут.

До 100000 рублей вроде тендер проводить не обязательно.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 30.07.2016):
> Это всё говорит о том, что троллейбусные маршруты у нас по большей части дебильные.

Потому то все, кого я спрашиваю - говорят что троллейбус в таком виде не нужен и если его закроют, то будет безразлично.

Цитата (Jen, 30.07.2016):
> До 100000 рублей вроде тендер проводить не обязательно.

У всех по-разному. Непонятно от чего зависит. Вот у меня друг со школами работает так некоторые до 400 тысяч спокойно заключают договора, анекоторые каждый чих через тендер.

Насчет дебильности маршрутов. 3 маршрут троллейбуса на самом деле не совсем оптимален. Можно обратить внимание, что все маршруты центр-спальный район у нас как правило имеют намного большее количество остановок в спальном районе и везут не только из центра, но и внутри района. По мне так 3 и 5 троллейбусы нужно делать встречно-кольцевыми без заезда на Глушко, а через Глушко сделать заезд 83 автобусу, при этом в центре пустить его через Кольцо до вокзала. Так будет и более оптимальная прямая связь Азино и центра, и большая загрузка троллейбусов (если конечно народ резко не ломанется ехать именно на автобусе) и 83 автобуса.
Но все равно далеко не факт что 4 трамвай привозит больше 3 троллейбуса, пусть разница на деле и не такая большая как кажется. Сменяемость небольшая, но и едет много людей сразу, плюс есть все же еще поток из центра в жилой район на Татарстан и у автовокзала, еще какие-то направления поездок кроме центр - Азино.
А дебильным как раз получается маршрут 4 трамвая - какой бы там не была сменяемость, если одновременно находящегося в ТС народу не набирается больше чем на Пазик, это значит что затраты на транспорт повышенной вместимости (трамвай) не оправданы.
Так то трамвай и должен привозить больше чем троллейбус по идее, только такая статистика видимо получается за счет 5 трамвая.

Цитата (Барс, 08.08.2016):
> Но все равно далеко не факт что 4 трамвай привозит больше 3 троллейбуса, пусть разница на деле и не такая большая как кажется.

5 маршрутов трамвая везут столько же, сколько 10 маршрутов троллейбуса. И это при том, что 2-ка пустой ездит.

Так говорю же там 5 трамвай погоду делает

Ну не настолько же

МЭТ теперь сам делает стёкла.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 27.08.2016):
> МЭТ сам делает стёкла
Они хоть с пленкой/термообработкой или уже обычные оконные?