Днепър, Tatra T6A2M № 3031

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Коментари · 5

17.08.2016 20:40 MSK
Връзка

Федин Кирилл ·

Тула

Снимка: 1003

Гляжу - вагоны обрастают местными переделками (переделанный полупантограф, оси от местной татры на первой тележке)

+0 / –0

17.08.2016 21:04 MSK
Връзка

tavalex2007 ·

Киев

Снимка: 17103 · Фотомодератор

Ну с осями-то все понятно: при переделке тележек под ширину колеи 1524 мм могли использовать оси от списанных Т3. А вот с расположением пантографов на этой СМЕ мне что-то непонятно, т.к. на место сломанных о местную КС полупантов ставили пантографы от Т3, а здесь почему-то наоборот.

17.08.2016 21:34 MSK
Връзка

Вячеслав Комиссаров ·

Днепър

Снимка: 11

Цитата (tavalex2007, 17.08.2016):
> а здесь почему-то наоборот.

А здесь прикол в том, что в депо полупантов практически не осталось, обратите внимание на полупанты 1417,1418,1419 вагонов, там тоже верхняя рама уже самодельная, но могу с уверенностью сказать, что более крепкая, сам закреплен на 1418 вагоне.

17.08.2016 21:59 MSK
Връзка

Цитата (Вячеслав Комиссаров, 17.08.2016):
> что в депо полупантов практически не осталось

Немудрено, т.к. немецкие полупанты слишком нежны для наших реалий.

Цитата (Вячеслав Комиссаров, 17.08.2016):
> сам закреплен на 1418 вагоне.

Возьму на заметку. ЕМНИП, 1418 бегает по 5-му.

19.08.2016 14:26 MSK
Връзка

Цитата (tavalex2007, 17.08.2016):
> ЕМНИП, 1418 бегает по 5-му.

Все Магдебурцы закреплены на 5 маршруте

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Днепър,	Tatra T6A2M	№ 3031	— маршрут 1
Tatra T6A2M		№ 3032

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 5

Ваш коментар