TransPhotoTransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Далянь — Разные фотографии
  ДаляньРазные фотографии
Kaifaqu Station
Линия 3 даляньского метрополитена — это ЛРТ. Здесь ходит подвижной состав ЛРТ. Линия разветвляется на 2 направления — Jinshitan и Jiuli. Берёт начало от главного ж/д вокзала Далянь. Тариф от 1 до 8 юаней. На фото — узловая станция Kaifaqu, куда поезда прибывают как с одного, так и с другого направления.

Автор: Angler
Дата: 12 август 2016 г., петък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 19.09.2016 11:18 MSK
Разглеждан — 454

Подробна информация

Параметри на камерата и снимката

Производитель камеры:OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:SP-820UZ
Программное обеспечение:ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:12.08.2016 13:08
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:20.6 мм
Эквивалентное ФР:115 мм
Вспышка:Отключена принудительно
Баланс белого:Хорошая погода
Замер экспозиции:Мультисегментный
Режим съёмки:Программный

Коментари · 9

19.09.2016 11:41 MSK
Връзка
Арсений
Москва
Интересно! А что за поезд справа, такой двухвагонный??? Куда он идет и на какой тяге передвигается? Расскажите подробнее, что с трамваем и троллейбусом Даляни? Были-ли изменения в их маршрутной сетке? Сколько стоит проезд? Какие интервалы? И по поводу метро... этот ЛРТ имеет пересечения с дорогой или он представляет из себя абсолютно изолированную систему, просто с более "легкой" инфраструктурой и п.с???
+2
+2 / –0
19.09.2016 20:04 MSK
Връзка
Двухвагонный поезд идёт по ветке на Jiuli. ЛРТ не имеет ни одного пересечения с дорогой, всё на эстакаде либо выделенке. Оплата проезда зональная, от 1 до 8 юаней. Карточка прикладывается как на входе, так и на выходе со станции, поэтому, если вы недоплатили, то на выходе турникет вас не выпустит. Интервалы ЛРТ от 5 до 15 минут, также имейте в виду, что после 8 вечера ЛРТ не работает (метро работает до 10).
Проезд в троллейбусах 1 юань, в трамвае 1-2 юаня в зависимости от дальности поездки. Маршрутная сеть менялась, например, троллейбусных маршрутов раньше было 2, трамвайных также было больше. Это хорошо видно на схеме 1983 года:
https://www.flickr.com/photos/lwdemery/7260041360
+3
+3 / –0
19.09.2016 20:05 MSK
Връзка
D-Ch
Тверь
Ну и чем МЦК хуже?)
+1
+4 / –3
19.09.2016 21:17 MSK
Връзка
А кто говорил, что хуже? Как по мне, отличная идея.
0
+0 / –0
19.09.2016 22:33 MSK
Връзка
Andrey_Sheva
Харков
Цитата (Арсений, 19.09.2016):
> А что за поезд справа, такой двухвагонный???

А может слева?
+4
+4 / –0
20.09.2016 07:49 MSK
Връзка
Заместник администратор
Был бы российским Дальним и дальше, то в лучшем случае КТМы и РВЗ
бы старые бегали :)
+5
+6 / –1
20.09.2016 10:06 MSK
Връзка
Михаил_123
Москва
Цитата (D-Ch, 19.09.2016):
> Ну и чем МЦК хуже?)

Цитата (Юрий Анисимов, 19.09.2016):
> А кто говорил, что хуже?

Тут, наверное, имеется виду, что фото МЦК на сайт не принимают.
+2
+2 / –0
20.09.2016 12:33 MSK
Връзка
МЦК как оно есть, думаю, надо принимать фото МЦК на сайт, если есть такое.
+1
+1 / –0
20.09.2016 14:14 MSK
Връзка
Чока
Тамбов
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.09.2016):
> Был бы российским Дальним и дальше, то в лучшем случае КТМы и РВЗ
> бы старые бегали :)

Так и население в несколько раз меньше было бы.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.