TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Будапешт, Ikarus 260.T2 № б/н
  Будапешт,  Ikarus 260.T2 № б/н 
Városliget
(C) Werkfoto GANZ

Прислал Mattis · Зальцбург           Дата: 1986 г.

Статистика

Опубликовано 08.01.2017 23:50 MSK
Просмотров — 1522

Подробная информация

Будапешт, Ikarus 260.T2 № б/н

Локация:Производители
Депо/Парк:Ikarus
С...:1986
Модель:Ikarus 260.T2
Построен:1986
Текущее состояние:Передан в другой город (1986) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1986 — Веймар, 8012 / FV 25-30; с 1991 — 241; с 1992 — Будапешт, (241)
прототип модели Икарус-260Т • prototype Ikarus 260T

1986: испытание в Будапеште, презентация в Лейпциге • tests in Budapest, presentation in Leipzig

Параметры съёмки

Время съёмки:23.11.2008 21:04
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

06.04.2018 23:10 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Если я правильно понимаю, то он не пошел в серию, потому что из СССР поставлялись ЗиУ-682, а вот наладить серийный выпуск гармошки ЗиУ долго не мог, поэтому и пришлось делать троллейбус на базе 280-го. Видимо, по этой же причине и в Москве СВАРЗ выпускал троллейбусы только в кузовах 280 и 283.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика