Тоже видел его сегодня возле Центра Крови. Кто-нибудь знает когда они выйдут на линию? И прибудут ли оставшиеся 20 Пес?

Цитата (Gustram, 28.01.2017):
> Кто-нибудь знает когда они выйдут на линию?

Скоро. Как только оформятся все необходимые документы.

Цитата (Gustram, 28.01.2017):
> И прибудут ли оставшиеся 20 Пес?

Нет.

Из-за чего остальные 20 пес не придут? И потом опять будет вот мы 20 выкупим потом 10 брать не будем?!

Потому что УВЗ оказался очень жаден.

А чем перекроют "недостачу" в Пресне? Меньше Татр отдадут?

Цитата (Артём Ковалевский, 28.01.2017):
> Потому что УВЗ оказался очень жаден.

Подробней пожалуйста для тех кто не в теме )

Цитата (Артём Ковалевский, 28.01.2017):
> Потому что УВЗ оказался очень жаден.

А что-нибудь вместо этих 20 Пес в Пресню придет?

Цитата (Gustram, 28.01.2017):
> А что-нибудь вместо этих 20 Пес в Пресню придет?

Ну, может 71-623 с основной сети передадут, когда туда Витязи в достаточном количестве придут.

Цитата (Сергей Максимов, 28.01.2017):
>
> Подробней пожалуйста для тех кто не в теме )

Зажали деньги на оплату остальных 20 вагонов, поэтому и не придут. Всё просто.

А почему многие уверены, что в Пресню придут 623-е ?
Было бы логичнее все ЛМ-2008 туда отправить, как раз бы хватило.

А не проще часть Татр вернуть?

Цитата (Александр Петров, 28.01.2017):
> Было бы логичнее все ЛМ-2008 туда отправить, как раз бы хватило.

Их даже для того, чтобы дорезать ЛМ-99, с трудом хватит. Полная же передача в Пресню всех КТМ-23 позволит там сформировать парк из двух моделей, который можно будет вообще не трогать минимум лет десять.


Цитата (Don Alessandro, 28.01.2017):
> А не проще часть Татр вернуть?

В Апакова Татры нужнее, из-за габаритов.

Все забывают, что УВЗ нам задолжал не 20 вагонов, а 50, как было изначально и даже 67 71-623 не хватит чтобы депо выполняло 100% транспортной работы по первоначальному плану. Для замены 50 Пес надо минимум, 75 коротких вагонов.

Цитата (Антон Чиграй, 28.01.2017):
> В Апакова Татры нужнее, из-за габаритов.

Не нужнее. Реконструкция ждёт депо Апакова а там либо оно станет принимать нормальные вагоны, либо вообще станет чем-нибудь вроде музея. Тупиковое депо для эксплуатации нифига не удобно даже если его реконструировать и сделать современным.

Цитата (Володя, 28.01.2017):
> Реконструкция ждёт депо Апакова

Вот когда дождётся, тогда и посмотрим. А пока - Татры.


Цитата (Володя, 28.01.2017):
> по первоначальному плану.

"Первоначальных планов" было очень много, по одному из них часть из этих 71-414 должны были и вовсе поступить в Баумана.

Цитата (Gustram, 28.01.2017):
> А что-нибудь вместо этих 20 Пес в Пресню придет?

Рыжики прибудут, когда Витязи приедут

Т.е. остальные 20 Пес ждать Киеву?

А чего зажал деньги? Смысл?

Цитата (Dimon, 28.01.2017):
> Т.е. остальные 20 Пес ждать Киеву?

Киев не обьявлял никаких тендеров по трамваям.

Цитата (Dimon, 28.01.2017):
> Т.е. остальные 20 Пес ждать Киеву?

Только часть из двадцати. И, по всей видимости, Киев уже эту часть дождался.

Я думал, новая партия должна в синем цвете прийти

Вобще 40 штук обещают...посмотрим.
А по поводу дождался, так это совсем другая партия, еще в Быдгощи стоят на заводе, есть даже вроде незаконченные полностью экземпляры.

Цитата (Антон Чиграй, 28.01.2017):
> "Первоначальных планов" было очень много
Планы планами, но УВЗ взял на себя обязательства поставить 120 вагонов...

В смысле, как можно "зажать" деньги? Есть контракт на оставшиеся 30 штук, есть постановление правительства. Что значит УВЗ "зажал" деньги? Украл? Куда теперь денутся эти 20 вагонов и кто их поставит? Как можно "зажать" деньги при заключенном контракте?

УВЗ зажал свои оборотные средства. Оплата за вагоны городом производится по факту приёмки, т.е., нет вагона - нет денег.

То значит так продать хотят. В Киеве тоже оплата по факту, более того там за последние вагоны деньги появились лишь после того как троллейбусному тендеру пришел каюк. И ничего, поляки и без денег привезли вагоны, а потом получили оплату.

Цитата (Santehnik, 19.02.2017):
> И ничего, поляки и без денег привезли вагоны, а потом получили оплату.

В 2014-и поляки тоже без денег привозили. Но после того как УВЗ задолжал им за последние 7 вагонов, авансом возить перестали.