TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Богдан Т70117 № 2362; Киев, Богдан Т70117 № 2363; Киев — Троллейбусы без номеров
  КиевБогдан Т70117 № 2362 
Богдан Т70117 № 2363 
 Škoda 14Tr02/6 № У-8 
Троллейбусы без номеров
Тролейбусне депо № 2

Автор: Костян · Киев           Дата: 29 января 2017 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 29.01.2017 20:37 MSK
Просмотров — 2677

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +123
Kostyan K.+1
PeTr07+1
Romann+1
VadTrans+1
Serginho+1
Иван Шишкин+1
Виталий Шляпников+1
Siachoquero+1
Serj+1
Сергей Сидер+1
татр-т6б5+1
Grenadier_Thomas+1
manil+1
Nicolas+1
Макс Вдовиченко+1
Владислав Фоменко+1
Kosta1466+1
Basketdron+1
Petr Bystroň+1
Lizard King+1
Артём Божок+1
Сергей Лапин+1
Миша КСД+1
denpro74+1
BogdanKrivoyRog+1
Andrew Gri-Shen+1
WEST+1
Сергей Крылов+1
zeven-laz+1
Илья Шпаков+1
Сэм+1
SavA+1
Дамир Абдуллин+1
владислав74+1
Яков Козлов+1
Иван Ревенков+1
Копылов Н.О.+1
Даниил95+1
Semën Kuznetsov+1
Mirvadze+1
Aleksandr Yakubenko+1
Bruy Rus+1
ШУр+1
FanUmbrella+1
sergasl+1
Sentinel+1
verbounty+1
sarman+1
Валентин Чернецкий+1
Павел Богодистый+1
PRO100МИХА+1
maxiWELL+1
D.A.mix+1
Andrey_Sheva+1
Андрей Харьковой+1
Евгений Гура+1
Maksimus+1
Александр Акуленко+1
Александр Vl+1
Кирилл Величко+1
Владислав Лысов+1
AntoNN+1
Абрам+1
misa+1
Helgi+1
eurosanya+1
MAXON34+1
Сергей Валерьевич+1
aleksey 5657+1
Vasiljev Sergei+1
СтаС+1
Головизин Сергей+1
Александр М5+1
Натаныч+1
Иван Волков+1
Volodya Karaim+1
Tranvia+1
BandiT+1
Alex Shcherbina+1
Александр Рябов+1
Серега Ф.+1
tavalex2007+1
Михаил Ждунов+1
Maciej Zysko+1
Игорь Букатин+1
Юра Давиденко+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Viktor_L+1
TRalex+1
Олег Бодня+1
Евгений Краснный+1
AkronisIT+1
mann+1
GPS_27+1
Миша из Киева+1
kamaz+1
вадя 2017+1
Локхид+1
Jan de Vu+1
Seriy+1
Денис Волотовский+1
TimoN+1
VitalikTTL+1
John Rambo 95+1
R. S.+1
Dimon+1
Barbar1s+1
Сергей Nemtsev+1
nss991+1
Артур Мыскин+1
Kovalski+1
Пикет+1
VicS12+1
Santehnik+1
Melodiaz+1
Saturn+1
valera4026+1
Юра502+1
KyivAndrey14+1
Anton Wagner+1
bogdan-transport+1
D-Ch+1
Артурыч+1

Киев, Богдан Т70117 № 2362

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
С...:01.2017
Модель:Богдан Т70117
Построен:2017
Заводской №:92
VIN:Y6LT70117HL100092
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:07.03.2017
С завода желтое информационное табло в салоне
Прибыл 28.01.17
СР 12.2018

Киев, Богдан Т70117 № 2363

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
С...:01.2017
Модель:Богдан Т70117
Построен:2017
Заводской №:93
VIN:Y6LT70117HL100093
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:07.03.2017
С завода желтое информационное табло в салоне
Прибыл 29.01.17
СР 01.2019

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 85

29.01.2017 20:41 MSK
Ссылка
bogdan-transport · Варшава
Фото: 60
Ура!
+14
+14 / –0
29.01.2017 20:45 MSK
Ссылка
Костян · Киев
Фото: 560
Очень интересный аппарат! Посмотрим как будут эксплуатировать и понятное дело ждем на маршрутах! :)
+6
+6 / –0
29.01.2017 20:45 MSK
Ссылка
Anton Wagner · Киев
Фото: 1086
Поздравляю ТД2 с пополнением! Долгой им работы!
+5
+5 / –0
29.01.2017 20:50 MSK
Ссылка
Фото: 4
Почему перестали брать 70110, дорого?
+4
+4 / –0
29.01.2017 20:51 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Говорят что перестали делать.
+10
+10 / –0
29.01.2017 21:03 MSK
Ссылка
Фото: 15
А форточки чуть уже стали или такие же большие, что невозможно смотреть в окно, если сидеть на возвышении?

А вообще рад, что в ТРЕД2 спустя 5 лет что-то пришло. Было бы неплохо продить Тр 7 в центр этими машинами

P.S> HL - это тип двигателя?
+2
+3 / –1
29.01.2017 21:07 MSK
Ссылка
Костян · Киев
Фото: 560
Цитата (Dimon, 29.01.2017):
> HL - это тип двигателя?

Н - год изготовления (2017)
+1
+1 / –0
29.01.2017 21:08 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Впервые в Киеве - асинхронный одиночный троллейбус :)
+8
+9 / –1
29.01.2017 21:15 MSK
Ссылка
bublik · Киев
Нет фотографий
С таким количеством дребедени на крыше пора бы делать один сплошной фальшборт, как в Европах.
+9
+10 / –1
29.01.2017 21:16 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
АХ какой? От 24 вольт или чего поинтереснее?
+2
+2 / –0
29.01.2017 21:18 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
1 км по ТЗ, на практике проверим.

Цитата (bublik, 29.01.2017):
> как в Европах.

Как в Электронах :)
+6
+7 / –1
29.01.2017 21:27 MSK
Ссылка
bublik · Киев
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> Как в Электронах :)

А их не собираются покупать? Или Киев на весь Электрон обиделся, и их продукции можно вообще не ждать у нас в ближайшее время?
+1
+2 / –1
29.01.2017 21:29 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
Цитата (Dimon, 29.01.2017):
> А вообще рад, что в ТРЕД2 спустя 5 лет что-то пришло. Было бы неплохо продить Тр 7 в центр этими машинами

Да ну! 9 выпусков - это максимум и дикие интвервалы в 15 минут, при пробках на бульваре Шевченка, да и еще стоять в пробке на Нивках из-за ремонта...
+1
+1 / –0
29.01.2017 21:33 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Drago, 29.01.2017):
> 9 выпусков - это максимум и дикие интвервалы в 15 минут

Не 15, а 12 :) Нам особо чаще и не нужно на сегодня.

Цитата (bublik, 29.01.2017):
> А их не собираются покупать? Или Киев на весь Электрон обиделся, и их продукции можно вообще не ждать у нас в ближайшее время?

Электрон там 55 автобусов для Львова делает, куда им еще троллейбусы :)
+9
+10 / –1
29.01.2017 21:37 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> Не 15, а 12 :) Нам особо чаще и не нужно на сегодня.

Он в пробках время потеряет все таки. Вопрос: будут ли его ждать?
У меня на этот вопрос лично сомнения. Тут 5ку с 10 мин. интервалом не ждут особо, хотя и все уже по 6грн, а что говорить за 7ку с 12 мин. интервалом...

Ну это пока не точно еще?
+2
+2 / –0
29.01.2017 21:44 MSK
Ссылка
Фото: 7
Цитата (bublik, 29.01.2017):
> А их не собираются покупать? Или Киев на весь Электрон обиделся, и их продукции можно вообще не ждать у нас в ближайшее время?

Хотелось бы, но:

- Киеву нужно много;
- Электрон много не умеет;
- но зато умеет бросать тендеры по первому зову AVE Ивановича Садового;

Так что едва ли.
+10
+11 / –1
29.01.2017 22:03 MSK
Ссылка
Фото: 1585
Цитата (bublik, 29.01.2017):
> С таким количеством дребедени на крыше пора бы делать один сплошной фальшборт, как в Европах.

А что там находится? На Т701.17 для других городов ящики на крыше намного меньше.
+2
+2 / –0
29.01.2017 22:18 MSK
Ссылка
Rytis001 · Каунас
Фото: 709
Is it Bogdan or Ursus? Because it looks like Ursus... :)
+2
+2 / –0
29.01.2017 22:25 MSK
Ссылка
bublik · Киев
Нет фотографий
> А что там находится? На Т701.17 для других городов ящики на крыше намного меньше.

Сзади батареи АХ, белые - кондиционеры для водителя/салона. А чего посередине такая махина не знаю. Может СУ та самая которая не Цегелек. А может просто решили цельно прикрыть кучу ящиков:http://transphoto.ru/photo/988583/
С непривычки смотрится страшновато, если чесно.
+5
+6 / –1
29.01.2017 22:48 MSK
Ссылка
AkronisIT · Киев
Фото: 152
Цитата (bublik, 29.01.2017):
> решили цельно прикрыть кучу ящиков:http://transphoto.ru/photo/988583/

На T70110 эти ящики в глаза и не бросаются, если специально не присматриваться. А этом фото огромные фальшборты - это первое, на что я обратил внимание и удивился. Смотрится ужасно.
+6
+7 / –1
30.01.2017 00:19 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16820
Там таких просто нет. И ни на одном из хмельницких Т70117 нету тоже. А вот на люблинских Т70116 точь-в-точь:http://transphoto.ru/photo/760262/
+1
+1 / –0
30.01.2017 00:30 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Это первые Т70117 с автономным ходом, поэтому нам не с чем сравнить.
+2
+2 / –0
30.01.2017 01:07 MSK
Ссылка
zalaza69 · Киев
Фото: 163
А на какие маршруты их будут выпускать?
+2
+2 / –0
30.01.2017 01:07 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Очень интересная планировка крышевых панелей.Очень похоже как на Люблинских Ursus T701.16http://transphoto.ru/photo/867527/
Характерная деталь: на длинных нет нижних габаритов, зато есть противотуманные фары, а на коротких всё с точностью до наоборот))) На Богдане считают, что на Т701.17 противотуманные фары не нужны)))
Фото кабины хотелось бы увидеть, а точнее приборную панель. Видно монитор как на длинных. Я так понимаю стоят камеры на дверях и задняя
+5
+5 / –0
30.01.2017 01:08 MSK
Ссылка
valera4026 · Киев
Фото: 45
Только что приехал 3-й Богдан.
+5
+5 / –0
30.01.2017 03:04 MSK
Ссылка
Фото: 11
Я так розумію, замість 100 тролейбусів буде аж 5?
І коли будуть обіцяні 50 автобусів?
+1
+2 / –1
30.01.2017 10:07 MSK
Ссылка
eurosanya · Киев
Фото: 11
Кондишены могли бы и в цвет кузова покрасить, на люблинских же как-то додумались, а тут дисгармония в окраске получается)
+2
+2 / –0
30.01.2017 10:55 MSK
Ссылка
Evgeniy Volovodenko · Запорожье
Фото: 1
Кто меня просветит, чем отличается Т70117 от Т70118? И то и то с асинхронным двигателем, и по ходу и там и там АХ... В чём их разница?
+3
+3 / –0
30.01.2017 11:16 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528
Разница в тяговом инверторе. 17-Чергос 18-Cegelec
+2
+2 / –0
30.01.2017 12:20 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Андрій Макарець, 30.01.2017):
> І коли будуть

Вже тиждень як є)
+2
+2 / –0
30.01.2017 12:31 MSK
Ссылка
Evgeniy Volovodenko · Запорожье
Фото: 1
Цитата (Jan de Vu, 30.01.2017):
> Разница в тяговом инверторе. 17-Чергос 18-Cegelec

Ок, тогда 70115 от 70117 и 70118 чем отличается... Писали, что на 70118 тоже российское оборудование
+1
+1 / –0
30.01.2017 12:37 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Evgeniy Volovodenko, 30.01.2017):
> тогда 70115 от 70117 и 70118 чем отличается

http://www.alltransua.com/forum/topic.php?path=450#4

Хотя текущая версия сертификации допускает установку Cegelec и на Т70117, поэтому смысл модели Т70118 пропал. Вот Т70117 с Cegelec и АХ: http://transphoto.ru/vehicle/345225/
Бывший Т70118. Поэтому вполне возможно что больше 18 никогда и не будет :)
+1
+1 / –0
30.01.2017 13:16 MSK
Ссылка
Фото: 7
Цитата (Андрій Макарець, 30.01.2017):
> Я так розумію, замість 100 тролейбусів буде аж 5?

И штраф с Богдана стрясут.

Цитата (Андрій Макарець, 30.01.2017):
> І коли будуть обіцяні 50 автобусів?

Первые на той неделе в АП-2 приехали. Но не все.
0
+2 / –2
30.01.2017 13:16 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Jan de Vu, 30.01.2017):
> Разница в тяговом инверторе. 17-Чергос 18-Cegelec

А 10 это - ???
+1
+1 / –0
30.01.2017 13:17 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Vladimir3392, 30.01.2017):
> А 10 это - ???

Коллекторный Cegelec.

Цитата (Люси Сорью, 30.01.2017):
> в АП-2 приехали

В АП2 пока ничего нет, но будет :)
+2
+2 / –0
30.01.2017 13:21 MSK
Ссылка
Фото: 3487
Богдан Т70110 - харьковские движки (как на ЮМЗ Т2) ЕД-139АУ2 + Cegelec Progress
+1
+1 / –0
30.01.2017 14:13 MSK
Ссылка
maxiWELL · Киев
Фото: 582
Цитата (Rytis001, 29.01.2017):
> Is it Bogdan or Ursus? Because it looks like Ursus... :)

Bogdan. Ursus is Bogdan, completed in Poland.

Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> В АП2 пока ничего нет, но будет :)

А что именно? МАЗы-203?
+1
+1 / –0
30.01.2017 14:18 MSK
Ссылка
Lester · Киев
Фото: 1
Цитата (maxiWELL, 30.01.2017):
> А что именно? МАЗы-203?

Да 203-е, два 215-х пойдут в АП№6.
+1
+1 / –0
30.01.2017 14:24 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
Цитата (Lester, 30.01.2017):
> два 215-х пойдут в АП№6.

Интересно, а где они будут работать?

Интересно, а в АП5 что-то дадаут?
+1
+2 / –1
30.01.2017 14:25 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Drago, 30.01.2017):
> Интересно, а в АП5 что-то дадаут?

Дадут :(
0
+2 / –2
30.01.2017 14:26 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Santehnik, 29.01.2017):
> на практике проверим.

На практике его снимут как на беЛАЗах в своё время.
+1
+1 / –0
30.01.2017 14:26 MSK
Ссылка
Evgeniy Volovodenko · Запорожье
Фото: 1
Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> Цитата (Evgeniy Volovodenko, 30.01.2017):
> > тогда 70115 от 70117 и 70118 чем отличается
>
> http://www.alltransua.com/forum/topic.php?path=450#4
>
> Хотя текущая версия сертификации допускает установку Cegelec и на Т70117, поэтому смысл модели Т70118 пропал. Вот Т70117 с Cegelec и АХ: http://transphoto.ru/vehicle/345225/
> Бывший Т70118. Поэтому вполне возможно что больше 18 никогда и не будет :)

Понял, Спасибо... И сколько стоит сей девайс в этой комплектации?
0
+0 / –0
30.01.2017 14:27 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Forteroyal, 30.01.2017):
> На практике его снимут как на беЛАЗах в своё время.

На белых ЛАЗах АХ появился постольку поскольку. Сейчас необходимость АХ прописывалась КПТ специально и целенаправленно, поэтому есть надежды что функционал будет работать.

Цитата (Evgeniy Volovodenko, 30.01.2017):
> Понял, Спасибо... И сколько стоит сей девайс в этой комплектации?

Закупок не было, поэтому цены непонятны...
+2
+2 / –0
30.01.2017 14:28 MSK
Ссылка
Lester · Киев
Фото: 1
Цитата (Drago, 30.01.2017):
> Интересно, а где они будут работать?

21/101
+1
+1 / –0
30.01.2017 14:53 MSK
Ссылка
GPS_27 · Киев
Фото: 2364
Гармошки Авианты грохнули, а купили Богданы одинарные. И это ещё не говоря о необходимом увеличении количества выпусков.
+5
+5 / –0
30.01.2017 15:32 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (bublik, 29.01.2017):
> Сзади батареи АХ,

Куда больше похоже на тормозные сопротивления. Любым батареям нужна изоляция от внешнего мира, а тут вон какая перфорация. Батареи АХ скорее в большом кожухе спереди - в нём климат куда стабильнее и больше возможностей для регулирования.
+1
+1 / –0
30.01.2017 16:11 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
Цитата (Drago, 30.01.2017):
> Дадут :(

Под 500 и 502 или что-то другое?
+1
+1 / –0
30.01.2017 16:32 MSK
Ссылка
bublik · Киев
Нет фотографий
Цитата (Володя, 30.01.2017):
> больше похоже на тормозные сопротивления

А разве они есть у електронных систем управления?

Цитата (Володя, 30.01.2017):
> Батареи АХ скорее в большом кожухе спереди

Ну может. А сзади - оборудование Чергоса наверное тогда. Только тогда вопрос: почему для АХ на 1км батареи занимают столько места?
+1
+1 / –0
30.01.2017 16:57 MSK
Ссылка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Фото: 6054
Цитата (bublik, 30.01.2017):
> разве они есть у електронных систем управления?

http://transphoto.ru/photo/468805/
0
+1 / –1
30.01.2017 17:03 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (bublik, 30.01.2017):
> Только тогда вопрос: почему для АХ на 1км батареи занимают столько места?

Унификация корпусов. Кто знает, может внутри пусто. 1 километр можно и на батарее 24 В проехать, не на одной, так на двух. Вопрос скорости)

Тормозные сопротивления есть на всех электронных машинах даже на машинах с большим АХ-батарея может не принять энергию рекуперации, а тормозить всё одно, надо
0
+1 / –1
30.01.2017 17:36 MSK
Ссылка
Фото: 15
Уже 4
+1
+1 / –0
30.01.2017 17:50 MSK
Ссылка
Lester · Киев
Фото: 1
Цитата (Drago, 30.01.2017):
> Цитата (Drago, 30.01.2017):
> > Дадут :(
>
> Под 500 и 502 или что-то другое?

Скорее под 119.
+1
+1 / –0
30.01.2017 17:51 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Увы, АП1 очень не хватает сейчас. Пятый засрет маршрут... как и все к чему они касаются.
+5
+5 / –0
30.01.2017 19:08 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> Увы, АП1 очень не хватает сейчас. Пятый засрет маршрут... как и все к чему они касаются.

А почему же не вернуть АП1? Территория есть, маршруты и ПС можно передать.
Но с другой стороны, а почему же не отдать его в АП2?
+1
+1 / –0
30.01.2017 19:38 MSK
Ссылка
bogdan-transport · Варшава
Фото: 60
Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> Увы, АП1 очень не хватает сейчас. Пятый засрет маршрут... как и все к чему они касаются.

Хотите сказать, что 119 планируют отдать в АП5? Как-то малологично, если учесть что АП-2 считай по трассе маршрута находится...
Хотя у них и так маршрутов море...
+1
+1 / –0
30.01.2017 19:47 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (Lester, 30.01.2017):
> Да 203-е, два 215-х пойдут в АП№6.

Почему так? АП-6 и так больше всех гармоней получало да и белые Лазы им все ушли...


Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> Это первые Т70117 с автономным ходом, поэтому нам не с чем сравнить.


Самое интересное будут ли этим автономным ходом пользоваться)
Цитата (GPS_27, 30.01.2017):
> Гармошки Авианты грохнули, а купили Богданы одинарные. И это ещё не говоря о необходимом увеличении количества выпусков.

Теперь у К12 из ТД-2 шансов нет, поторопились туда новье пригнать ой поторопились.


Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> Увы, АП1 очень не хватает сейчас. Пятый засрет маршрут... как и все к чему они касаются.

И новые машины тоже засрет) со временем)
+1
+1 / –0
30.01.2017 20:23 MSK
Ссылка
Siveryanin88 · Чернигов
Фото: 19
Цитата (Rytis001, 29.01.2017):
> Is it Bogdan or Ursus? Because it looks like Ursus... :)

This is Bogdan. On the other hand, Ursus(Bogdan) this is export to Poland with Ukranian carcass but without elecronical nutrials*)))
+1
+1 / –0
30.01.2017 20:39 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
Цитата (bogdan-transport, 30.01.2017):
> Хотите сказать, что 119 планируют отдать в АП5? Как-то малологично, если учесть что АП-2 считай по трассе маршрута находится...

То 118.
А 119: Контрактовая пл. - Ю. Смолича. Получается, что его хотят давать с АП5. С одной стороны логично, а сдругой стороны - АП5...
+2
+2 / –0
30.01.2017 20:44 MSK
Ссылка
bublik · Киев
Нет фотографий
А чего АП1 закрыли, оставив на весь правый берег только АП5? Причем кажись недавно было.
+1
+1 / –0
30.01.2017 21:07 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (bogdan-transport, 30.01.2017):
> Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> > Увы, АП1 очень не хватает сейчас. Пятый засрет маршрут... как и все к чему они касаются.
>
> Хотите сказать, что 119 планируют отдать в АП5? Как-то малологично, если учесть что АП-2 считай по трассе маршрута находится...
> Хотя у них и так маршрутов море...

119 это Теремки - Контрактовая.
+1
+1 / –0
30.01.2017 21:31 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> 119 это Теремки - Контрактовая.

Будет ли смысл такого маршрута?
0
+1 / –1
30.01.2017 21:43 MSK
Ссылка
bogdan-transport · Варшава
Фото: 60
Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
>
> 119 это Теремки - Контрактовая.

Да, ошибочка :)
А Теремки-Контрактовая реально под АП1 создан :)
+1
+1 / –0
30.01.2017 21:46 MSK
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Люси Сорью, 30.01.2017):
> Цитата (Андрій Макарець, 30.01.2017):
> > Я так розумію, замість 100 тролейбусів буде аж 5?
>
> И штраф с Богдана стрясут.

Новий тендер буде?

Цитата (Lester, 30.01.2017):
> Скорее под 119.
Коли його планують запускати?
+1
+1 / –0
30.01.2017 22:36 MSK
Ссылка
Миша КСД · Киев
Фото: 212
Цитата (Blek, 30.01.2017):
> Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> > 119 это Теремки - Контрактовая.
>
> Будет ли смысл такого маршрута?

А в чем сомнения? С Севатопольской, например, на Подол сейчас только 302, уже 6 грн. (одно время был А58 - автобусы развалились, маршрут закрылся), на Васильковскую - или через Автовокзал с пересадкой, или 499 (сколько по времени она будет ехать и до которого часу ходит?)
+1
+2 / –1
30.01.2017 22:54 MSK
Ссылка
zalaza69 · Киев
Фото: 163
Цитата (Lester, 30.01.2017):
> Цитата (Drago, 30.01.2017):
> > Интересно, а где они будут работать?
>
> 21/101

А может еще на А99
+1
+1 / –0
30.01.2017 23:27 MSK
Ссылка
konduktor · Винница
Нет фотографий
В виннице есть 006 такойже но на нем нет АХ, хотябы в Винницу пришел без него
А вот ВИнницкий 001 с АХ говорят 8 акб по 12 вольт
0
+0 / –0
31.01.2017 13:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
У него АД903 или Дта? А то писали что начнут АД903 устанавливать.
И какая у него СУ?
+1
+1 / –0
01.02.2017 00:21 MSK
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Миша КСД, 30.01.2017):
> Цитата (Blek, 30.01.2017):
> > Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> > > 119 это Теремки - Контрактовая.
> >
> > Будет ли смысл такого маршрута?

Конечно. Сейчас иногда еду с Подола на Севастопольскую- очень неудобно.
+1
+1 / –0
01.02.2017 19:57 MSK
Ссылка
gamaliydimon · Киев
Фото: 1
когда запуск 36го маршрута? А то так обещали открыть до нового года, только не уточнили до какого!
+1
+1 / –0
01.02.2017 20:14 MSK
Ссылка
bublik · Киев
Нет фотографий
Всего 5 новых троллейбусов, и в ближайшее время больше не появится. Этого крайне мало, значит в ближайшее время ждать ничего не стоит.

Цитата (gamaliydimon, 01.02.2017):
> А то так обещали открыть до нового года

Ну летом думали что будет 100 троллейбусов до НГ, поэтому и обещали. Потом думали что будет 40 до НГ, тоже могли обещать. Потом ждали 40 в этом году и можно было ожидать маршрут в начале года. А теперь вообще непонятно когда у нас появятся новые троллейбусы.
+2
+2 / –0
02.02.2017 07:29 MSK
Ссылка
Фото: 11
Цитата (bublik, 01.02.2017):
> Всего 5 новых троллейбусов, и в ближайшее время больше не появится. Этого крайне мало, значит в ближайшее время ждать ничего не стоит.
>
> Цитата (gamaliydimon, 01.02.2017):
> > А то так обещали открыть до нового года
>
> Ну летом думали что будет 100 троллейбусов до НГ, поэтому и обещали. Потом думали что будет 40 до НГ, тоже могли обещать. Потом ждали 40 в этом году и можно было ожидать маршрут в начале года. А теперь вообще непонятно когда у нас появятся новые троллейбусы.

Что мешает устроить тендер заново?Ведь,если собиральсь покупать, значит деньги должны бить.
+2
+2 / –0
02.02.2017 08:45 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16820
Что мешает поднять часть из того, что в ТРЭД-2 подпирает забор?
Что мешало дать часть новых Т90110 в ТРЭД-2 и организовать часть выпусков Тр30 отсюда, не трогая ТРЭД-3 и Тр27?
+1
+1 / –0
02.02.2017 11:40 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (tavalex2007, 02.02.2017):
> Что мешало дать часть новых Т90110 в ТРЭД-2 и организовать часть выпусков Тр30 отсюда, не трогая ТРЭД-3 и Тр27?

До конечной дольше. А от перестановки слагаемых, сумма не поменялась бы.
+2
+2 / –0
02.02.2017 19:19 MSK
Ссылка
Иван Н · Запорожье
Нет фотографий
Цитата (Андрій Макарець, 02.02.2017):
> Что мешает устроить тендер заново?Ведь,если собиральсь покупать, значит деньги должны бить.

Я так понимаю деньги у всех появляются ближе к концу года и из-за дурацкого законодательства переносить их нельзя. Теперь опять будут ждать июля-августа чтоб тендер объявить.
+2
+2 / –0
02.02.2017 19:22 MSK
Ссылка
eurosanya · Киев
Фото: 11
Цитата (Андрій Макарець, 30.01.2017):
> І коли будуть обіцяні 50 автобусів?

Цитата (Santehnik, 30.01.2017):
> Вже тиждень як є)

Уже пиарнулись, значит скоро поедут)

http://kievcity.gov.ua/news/47202.html
https://kievcity.gov.ua/gallery/2181.html
http://kpt.kiev.ua/news/details/2812
+2
+2 / –0
02.02.2017 19:44 MSK
Ссылка
bublik · Киев
Нет фотографий
Цитата (eurosanya, 02.02.2017):
> https://kievcity.gov.ua/gallery/2181.html

Кидаются в глаза другие табло: и не такие, как раньше на Мазах были, и не Гранато. И переделаный салон. Сидухи полностью в ткани - гланое чтоб качественная оказалась, и полносьтью переделана передняя часть автобуса: появился подиум, добавили 4 самых передних сидения и 2+1 вместо 1+2. И боковые панели на потолке другие.
+1
+1 / –0
02.02.2017 19:46 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Иван Н, 02.02.2017):
> Я так понимаю деньги у всех появляются ближе к концу года и из-за дурацкого законодательства переносить их нельзя. Теперь опять будут ждать июля-августа чтоб тендер объявить.

Какие-то деньги там вроде выделяют уже, но нужно ж еще техзадание написать и так далее... :)

Цитата (bublik, 02.02.2017):
> И переделаный салон

Обещали 30 сидух сделать.
+2
+2 / –0
02.02.2017 19:48 MSK
Ссылка
bublik · Киев
Нет фотографий
А сколько их раньше было?
+1
+1 / –0
02.02.2017 20:08 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
26
+2
+2 / –0
02.02.2017 20:13 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (bublik, 02.02.2017):
> полносьтью переделана передняя часть автобуса: появился подиум, добавили 4 самых передних сидения и 2+1 вместо 1+2. И боковые панели на потолке другие.
У нас такой-же салон.
+1
+1 / –0
03.02.2017 09:20 MSK
Ссылка
Lester · Киев
Фото: 1
Цитата (bublik, 02.02.2017):
> и не Гранато

Гранато там.
0
+1 / –1
04.02.2017 12:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (tavalex2007, 02.02.2017):
> Что мешало дать часть новых Т90110 в ТРЭД-2 и организовать часть выпусков Тр30 отсюда, не трогая ТРЭД-3 и Тр27?

По уму - если уж решили наплевать на все нормативные акты (в части времени труда и отдыха водителей) и запустить мегамаршрут Тр30, то с его запуском было бы логичным наконец-то перераспределить маршруты между всеми депо.
В КурТД отдать Тр6, Тр18, Тр33, Тр25, Тр28 (всего 49 выпусков).
В ТД-2 отдать Тр27 (и закрыть его всеми гармошками), частично Тр30, Тр31 (всего 49 выпусков).
В ТД-3 отдать часть Тр30. И, по большому счету, - Тр42.
–1
+2 / –3
04.02.2017 12:51 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Системщик, 04.02.2017):
> было бы логичным наконец-то перераспределить маршруты между всеми депо.

Ниразу не логично. Уже 100 раз обсуждалось, депо размещены в Киеве неравномерно поэтому текущее распределение создано с целью соблюдения хоть какого-то баланса между депо. И то КурТД там сильно опережать остальных начал в последнее время.
+1
+2 / –1
05.02.2017 21:58 MSK
Ссылка
Фото: 1585
Цитата (eurosanya, 02.02.2017):
> Уже пиарнулись, значит скоро поедут)
>
> http://kievcity.gov.ua/news/47202.html
> https://kievcity.gov.ua/gallery/2181.html
> http://kpt.kiev.ua/news/details/2812

А гармошек МАЗ-215 фотки есть?
0
+0 / –0
15.03.2017 03:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Rytis001, 29.01.2017):
> Is it Bogdan or Ursus? Because it looks like Ursus... :)

Ursus don't make trolleybuses (as I know - tractors). So Ursus used custom body from Bogdan and electics from Poland.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.