C чем встал?

Снят ТЭД.

Вот и не верь в суеверия :))) Я так понял, что он толком и не ездил. Ничего, гарантия рулит. А вот когда она закончится...

заполняемость салона троллейбусов практически под завязку все время...даже удивило меня в 16.30(не пик)видел 261 машину на 9 маршруте...забит был,не полный,а забит...троллейбус сейчас очень востребован!так держать...оптимистические нотки)))

Цитата (A_131313, 28.02.2017):
> даже удивило меня в 16.30(не пик)видел 261 машину на 9 маршруте...забит был,

То 2-я смена с "Эльворти" возле проходной села...
А так да, пасспоток везде, кроме единички во вторую смену, удивляет. Особенно 4 и 10 в 19-20 часов, полные...Когда раньше было пол-салона.

>заполняемость салона троллейбусов практически под завязку

Соответственно и план подняли. Если раньше, к примеру, было 465-500. То теперь по 600-650.

Сейчас самое время делать дополнительные выпуски в пиковое время, живые деньги сами в салоны лезут :)

Цитата (POTAPYCH, 28.02.2017):
> 465-500. То теперь по 600-650.

Это в гривнах или талонах?

Цитата (Foreigner, 26.02.2017):
> суеверия

У нас так 013 перенумеровали.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 01.03.2017):
> Это в гривнах или талонах?

Конечно же в гривнах.

Цитата (Foreigner, 26.02.2017):
> суеверия

Была в Одессе машина с номером 666, цитата о ней с одесского транспортного форума: "на 666 никто не хотел работать. Это было связано не с предрассудками, а действительно с демоническим характером этой машины. Несколько раз на Польском спуске отказывали тормоза. Из системы внезапно начинал уходить воздух. И ещё целая куча происшествий случилась с этой машиной детали которых не знаю."
Была законсервирована от греха подальше в 96м, в 2007 прошла КВР с установкой ТРСУ и получила номер 807. С тех пор работает каждый день и особых хлопот не доставляет.

Так а почему 113 - номер суеверный?

Видимо сочетание цифр 1 и 3, независимо от наличия других цифр кому-то покоя не дает))

Так в Донецке тоже был ЗиУ с номером 1666 и ничего, нормально работал

113 уже на линии

Просто работники депо в разговорах меду собой обычно не говорят первую цифру инвентарного номера. Поэтому "в обиходе" 113-ю называют "тринадцатая",246 -"сорок шестой" и т.д.и т.п.

Цитата (POTAPYCH, 01.03.2017):
> Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 01.03.2017):
> > Это в гривнах или талонах?
> Конечно же в гривнах.

Просто у нас на троллейбусах кое-где есть и 2500, и чуть ли не 3000 грн план, потому и спросил.
На трамвае вроде максимум 1750.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 01.03.2017):
> Просто у нас на троллейбусах кое-где есть и 2500, и чуть ли не 3000 грн план, потому и спросил.


Ну Вы и сравнили Харьков, огромный областной центр и Кропивницкий, тоже облцентр, но размером с четверть Харькова...

Цитата (Иван Н, 01.03.2017):
> У нас так 013 перенумеровали.

Цитата (Профессионалист, 01.03.2017):
> Была в Одессе машина с номером 666

Ну что за бред? Пусть посмотрят вокруг, как учась в школах/институтах и зная науки можно на такое обращать внимание? А главное:

Цитата (Профессионалист, 01.03.2017):
> Была законсервирована от греха подальше в 96м, в 2007 прошла КВР с установкой ТРСУ и получила номер 807. С тех пор работает каждый день и особых хлопот не доставляет.

Это просто забавно, так как по ихнему мнению она должна была насквозь пропитаться дьявольщиной и ничего кроме порезки уже не помогло бы... :)

Цитата (Металлург, 01.03.2017):
> ихнему

Середина 90х для ОГЭТа- самые тяжелые времена, целенаправленное уничтожение предприятия и полное отсутствие финансирования. Под забор шла техника с любой поломкой, некоторые довольно свежие. Неудивительно, что капризную машину законсервировали до лучших времен, и, когда представилась возможность, довели до ума. Но с "загадочной" историей жить интересней))

Цитата (Профессионалист, 02.03.2017):
> с "загадочной" историей жить интересней))

Тогда ладно, главное серьёзно во всю эту муть не верить :)

Не знаю, не знаю-надо будет спросить у знакомых, был ли проведен обряд окропления углов сей машины святой водкой ;)

> Соответственно и план подняли. Если раньше, к примеру, было 465-500. То теперь по 600-650.

Это с одного ТС?

Цитата (A_131313, 01.03.2017):
> 113 уже на линии

Снова встал по причине глючной электроники. Гарантийщики с Литана пока чешут репу и ищут причину.