И скорее всего, будет поднят 4619.

И трупный ряд ЮМЗов.А за 4612 стоит некий А292?

Да.
http://transphoto.ru/photo/988920/#2133041

Цитата (POTAPYCH, 01.02.2017):
> И трупный ряд ЮМЗов.

ЮМЗы уже никто восставливать не будет! Для них нужно проводить КР (как 4235) который будет стоить немалых денег. В-третьтих ЮМЗы уже устарели по всем показателям,поэтому восстанавливать их нет смысла, это будет невыгодно, один Юзик рабочий(4235) вот и хватит. В-четвертых, ЛАЗ и ЮМЗ разные машины, и восстановить ЮМЗ за счет ЛАЗа практически невозможно!

Лазы ещё дороже восстанавливать, где здесь смысл? Когда сейчас идет пик с обрывами узла.

Ну хоть не даром помер.

Цитата (valera4026, 31.01.2017):
> И скорее всего, будет поднят 4619.

Только когда!?

These LAZes do not have neither frames nor chassis. Check out the manufacturer's exploitation guidebook. It is a body truss. Correct the subtitle. //
Эти ЛАЗы не имеют ни рам, ни шасси. Посмотрите в заводское руководство по эксплуатации. Это является фермой кузова. Исправьте подпись.

Regards,
Serious Sam

Цитата (SUBWAY34, 01.02.2017):
> Цитата (valera4026, 31.01.2017):
> > И скорее всего, будет поднят 4619.
>
> Только когда!?

Он уже загонен в цех, для ремонта.

Цитата (Kovalski, 01.02.2017):
> Цитата (POTAPYCH, 01.02.2017):
> > И трупный ряд ЮМЗов.
>
> ЮМЗы уже никто восставливать не будет! Для них нужно проводить КР (как 4235) который будет стоить немалых денег. В-третьтих ЮМЗы уже устарели по всем показателям,поэтому восстанавливать их нет смысла, это будет невыгодно, один Юзик рабочий(4235) вот и хватит. В-четвертых, ЛАЗ и ЮМЗ разные машины, и восстановить ЮМЗ за счет ЛАЗа практически невозможно!

Только одно но Юзик довольно таки надежная машина.... В Донецке недавно 1042 и 1044 вышли КР выглядят как только с завода и салон полностью новый

Цитата (Kovalski, 01.02.2017):
> Цитата (POTAPYCH, 01.02.2017):
> > И трупный ряд ЮМЗов.
>
> ЮМЗы уже никто восставливать не будет! Для них нужно проводить КР (как 4235) который будет стоить немалых денег. В-третьтих ЮМЗы уже устарели по всем показателям,поэтому восстанавливать их нет смысла, это будет невыгодно, один Юзик рабочий(4235) вот и хватит. В-четвертых, ЛАЗ и ЮМЗ разные машины, и восстановить ЮМЗ за счет ЛАЗа практически невозможно!

Расскажи это Кременчугу!!!)

Цитата (Kovalski, 01.02.2017):
> ЮМЗы уже никто восставливать не будет!

Еще не так давно был тендер на ремонт 10 ЮМЗ. Вполне их хотели вернуть в жизнь, но что-то пошло не так.

По-видимому, решив делать тендер на 40 коротышей и 60 гармошек, от ремонта ЮМЗов отказались. Да вот гора породила мышу. Так что кто его знает, может для Юзиков еще не все потеряно.

Цитата (Dmitrik, 05.02.2017):
> Расскажи это Кременчугу!!!)

Наверно все таки Кривому Рогу)