Опять ожил.

А чего не на 13?

Пусть привыкает к 4л. 13й уже в этом году должен перейти на Витязи.

В Баумана за редким исключением упорядочили выходы низкополов.
4л - полностью.
19 - уже 6 из 10.
На 11 и 25 если попадают, то случайно не более 1 в день.

Цитата (Александр Петров, 13.02.2017):
> В Баумана за редким исключением упорядочили выходы низкополов.

На 13-м стабильно 1-2 619А работают (2165, 2169), на 4л тоже попадаются.

На 13-м 2165 и 2169 - счётчики, как и 2147 и 2150 на 17.

Лучше бы на 11 кинули, а не на 4 и 19...

Цитата (Ватсон, 13.02.2017):
> Лучше бы на 11 кинули

Тоже хотел бы его на 11-м увидеть, да не судьба видно: говорят, перроны, которые построены вблизи ВДНХ, мешают открытию его дверей... Потому и сняли его в 2013-м г. с 17-го маршрута.

Цитата (Guaglione, 13.02.2017):
> говорят, перроны, которые построены вблизи ВДНХ, мешают открытию его дверей...
Я думал, проблема где-то дальше, в р-не Северянина/Вавилона...

Но я имел в виду вообще-то 623 на 11, вместо гоняния их по куда менее напряженной 4-ке или 25 (значительная часть маршрута которых проходит вообще по незаселенным территориям) или даже по 19. Варио-то один, он нигде погоды не сделает.

Так их свободных всего-то около 10 вагонов, остальные на 13/17. Не думаю, что они сделали бы погоду на 11-м в таком количестве.

Пусть хоть сколько будет на напряженном маршруте, нежели в лесу.

Думаю их скорее передадут в Пресню, чем на 11мт.

Ну это теперь. До Витязей же могли использовать на 11, раньше же были там 623, и не один.

А почему его на 7 не отправят? Да и морковок там нету вообще, хотя маршрут длинный и охват низкополами сети был бы больше

Он бывал там, и ни раз.