Фотографии, добавленные 28 октября 2010 г.

Катманду,  Shanghai SK541  № 007 

Шоссе Арнико

Маршрут: Трипурешвор – Котесвор. Основная часть междугородней троллейбусной линии Катманду - Мадхяпур Тими - Бхактапур проходила по загруженному шоссе Арнико. На снимке отрезок линии в пределах городской черты Катманду, около международного аэропорта. Междугородний участок линии уже закрыт. Через пару лет всё шоссе будет расширено до 4-х полос, КС будет снесена, и какая-либо надежда на возвращение троллейбуса умрёт навсегда. Автор фото: Стефан Машкевич.

29 марта 2007 г., четверг
Прислал Ymtram

Катманду,  Shanghai SK541  № 007 

К/ст Котесовр

Маршрут: Трипурешвор – Котесвор. В 2004 г. троллейбус перестал быть междугородним, и стал городским. Междугородний отрезок линии в города Мадхяпур Тими и Бхактапур был закрыт. В месте пересечения шоссе Арнико с границей города Катманду был врезан новый круг. Справа - ограда международного аэропорта (к зданию аэропорта троллейбус не доходил). Автор фото: Стефан Машкевич.

29 марта 2007 г., четверг
Прислал Ymtram

Катманду,  Shanghai SK541  № 007 

Салон, вид вперёд

Автор фото: Стефан Машкевич.

29 марта 2007 г., четверг
Прислал Ymtram

Катманду,  Shanghai SK541  № 007 

Кабина

Старые троллейбусы Shanghai SK541 были адаптированы для левостороннего движения, но сохранили место водителя на левой стороне. Автор фото: Стефан Машкевич.

29 марта 2007 г., четверг
Прислал Ymtram

Катманду,  Shanghai SK541  № 018 

Депо

Один из 4 или 5 вагонов, остававшихся в живых в последние годы работы троллейбуса. На момент съёмки на линию выпускалось 3 машины. На снимке - резервный вагон. Автор фото: Стефан Машкевич.

28 марта 2007 г., среда
Прислал Ymtram

Катманду,  Shenfeng SY-D60C  № 032 

Депо

Наиболее хорошо сохранившийся троллейбус более "новой" модели Shenfeng SY-D60C поставки 1997 г. В последние годы работы троллейбусной системы эти машины на линию более не выходили. Автор фото: Стефан Машкевич.

28 марта 2007 г., среда
Прислал Ymtram

Катманду — Разные фотографии

Депо

В последние годы работы троллейбуса более "новые" машины Shenfeng SY-D60C поставки 1997 г. на линии не работали. На ходу оставлись только технически более простые вагоны Shanghai SK541 1974 г. производства. Автор фото: Стефан Машкевич.

28 марта 2007 г., среда
Прислал Ymtram

Катманду — Разные фотографии

Депо

Реклама на злобу дня. Автор фото: Стефан Машкевич.

28 марта 2007 г., среда
Прислал Ymtram

Катманду — Разные фотографии

Депо

Типичные для троллейбусного депо виды за полтора года до закрытия движения. На момент съёмки из 32 троллейбусов на ходу были только 4-5 машин. Автор: Стефан Машкевич.

28 марта 2007 г., среда
Прислал Ymtram