Фотографии, добавленные 7 декабря 2016 г.

Хомутов,  Škoda 15Tr11/7  № 004   —  маршрут 41

Jirkov, Hrdinů

A trolleybus leaves Jirkov as it turns onto the main line within Chomutov. The Jirkov administrative border is visible beyond the intersection.
In 2016 the city of Jirkov decided to get rid of trolleybuses. It was expected that all trolleybus services were to terminate at the Písečná Terminal within Chomutov, near this intersection.
By the end of the year, however, the city of Jirkov decided to keep trolleybuses after all.
• • •
Троллейбус покидает город Йирков, и выворачивает на основную линию Хомутова. На заднем плане, за перекрёстком, видна административная граница Йироква.
В 2016 г. город Йирков хотел отказаться от троллейбусного движения. Как следствие, ожидалось, что троллейбусы будут ходить только до конечной Písečná в Хомутове, около данного перекрёстка.
Однако к концу года власти Йиркова изменили свою позицию, и троллейбусное движение было сохранено в полном объёме.

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram

Хомутов,  Škoda 15Tr11/7  № 002   —  маршрут 40

Jirkov, Hrdinů

The Jirkov, Hrdinů Stop upon entering the town of Jirkov.
Perhaps because the trolleybus company doesn't like the city of Jirkov due to its anti-trolleybus sentiment, the Lines 40, 41 that serve Jirkov are almost always operated with old high-floor Škoda 15Tr trolleybuses. A more realistic explanation, however, is that Jirkov services are the heaviest in terms of ridership, and the old articulated Škoda 15Tr vehicles can handle heavier loads.
• • •
Остановка "Jirkov, Hrdinů" на въезде в Йирков.
На междугородных маршрутах 40, 41, обслуживающих Йирков, работают практически исключительно старые высокопольные троллейбусы Škoda 15Tr. Возможно на троллейбусном предприятии недолюбливают город Йирков из-за антитроллейбусных настроений, однако более реалистичное объяснение — в загруженности маршрутов, осблуживающих Йирков, в то время как сочленённые машины Škoda 15Tr имеют бо'льшую провозную способность.

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram

Хомутов,  Škoda 15Tr11/7  № 005   —  маршрут 50

Konečná "Písečná"

Chomutov, the Písečná Terminal at the border with Jirkov.
The town of Jirkov begins on the other side of the road.
• • •
Хомутов, конечная "Písečná" на границе с Йирков.
Город Йирков начинается на другой стороне дороги.

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram

Хомутов,  Solaris Trollino III 12 AC  № 104   —  маршрут 52
Хомутов,  Škoda 15Tr11/7  № 005   —  маршрут 50
Хомутов — Троллейбусные линии и инфраструктура

Konečná "Písečná"

Chomutov, the Písečná Terminal at the border with Jirkov.
In 2016 the city of Jirkov decided to get rid of trolleybuses, while the city of Chomutov intended to keep them. It was expected that all trolleybus services were to terminate at the Písečná Terminal within Chomutov.
By the end of the year, however, the city of Jirkov decided to keep trolleybuses after all.
• • •
Хомутов, конечная "Písečná" на границе с Йирков.
В 2016 г. город Йирков хотел отказаться от троллейбусного движения, но город Хомутов собирался оставить троллейбусы. Как следствие, ожидалось, что троллейбусы будут ходить только до конечной Písečná в Хомутове.
Однако к концу года власти Йиркова изменили свою позицию, и троллейбусное движение было сохранено в полном объёме.

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram

Хомутов,  Škoda 15Tr11/7  № 008   —  маршрут 40

Písečná

The Zahradní, TIP Stop.
Perhaps the most photogenic spot in Chomutov, provided one has enough patience and a good zoom.
A better variant: http://transphoto.ru/photo/881594/
• • •
Остановка "Zahradní, TIP".
Пожалуй, самое фотогеничное место в Хомутове, при условии наличия терпения и хорошего зума.
Более оптимальная версия: http://transphoto.ru/photo/881594/

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram

Хомутов,  Solaris Trollino III 12 AC  № 104   —  маршрут 52

Zahradní Kamená

A junction between the main line and the line via Zahradní I-II, the Routes 52, 53.
• • •
Узел между стержневой линией и веткой через Zahradní I-II, маршруты 52, 53.

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram

Хомутов,  Solaris Trollino III 12 AC  № 104   —  маршрут 52

Zahradní

The line via Zahradní I-II.
The line is used by the Routes 52, 53, which are variants of the 50, 51 operating through Zahradní I-II.
The services 52, 53 operate hourly on weekdays, and every 2 hours on weekends.
• • •
Линия через Zahradní I-II.
Линия используется маршрутами 52, 53, фактически версиями маршрутов 50, 51 через микрорайон Zahradní I-II.
Маршруты 52, 53 работают с интервалом 1 час по будним дням, 2 часа по выходным.

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram

Хомутов,  Škoda 15Tr11/7  № 005   —  маршрут 51
Хомутов — Троллейбусные линии и инфраструктура

Kamenná 17. listopadu

A newly built roundabout at the Březenecká II junction.
The overhead was completely rewired even though this is a junction with the defunct shortcut express Line 33, closed since 5.12.2013.
The old junction: http://transphoto.ru/photo/288957/
• • •
Новый круговой узeл Březenecká II.
Контактная сеть была полностью перешита, при том, что данный узел использовался только ныне закрытым "экспрессным" маршрутом 33, не работающим с 5.12.2013.
Старый узел: http://transphoto.ru/photo/288957/

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram

Хомутов — Троллейбусные линии и инфраструктура

Silnice I/13 (E442)

A shortcut trolleybus line via Highway E442, formerly serviced by the Express Line 33. The line is out of revenue service since 15.12.2013, used for some non-revenue depot runs.
• • •
Скоростная линия троллейбуса по шоссе Е442, бывший "экспрессный" маршрут 33. С 15.12.2013 используется только для отдельных деповских рейсов.

11 июля 2016 г., понедельник
Автор: Ymtram