Фотографии, добавленные 13 мая 2019 г.

Вена,  Simmering Type M  № 4148
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  Siemens ULF-B1  № 766  —  маршрут 6

Simmeringer Hauptstraße

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  SGP Type E2  № 4057
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  SGP Type E1  № 4771 
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

Изюминкой дня трамвая 2019 была возможность записать на двухчасовую (!) экскурсию по главному ремонтному депо Wiener Linien, где обслуживают и ремонтируются все трамвайные вагоны, метровагоны и автобусы. Очень порадовал энтузиазм экскурсоводов — несмотря на то что мы были не первой группой, работники депо были полны энергии улыбались и проявляли неподдельный интерес, в том числе и ко мне когда я сказал что из России, часто спрашивали меня рассказать для сравнения как в России.

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  Siemens ULF-B  № 678
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  Bombardier Type T  № 2654
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  Bombardier Type T  № 2654
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  HW Type L  № 548  —  548 - 1852
Вена — Tramwaytag 2019

Simmeringer Hauptstraße

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  DWM 1100  № 223 
Вена — Tramwaytag 2019

Simmeringer Hauptstraße

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  DWM 1100  № 223 
Вена — Tramwaytag 2019

Simmeringer Hauptstraße

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  HW Type  m3(aw)  № 5418
Вена,  HW Type M(aw)  № 4137
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  HW Type M(aw)  № 4137
Вена,  HW Type  m3(aw)  № 5418
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

Негативным впечатлением от события осталась организация трамвайного перемещения для посетителей. Всего для развозки людей было выделено пять единиц техники, что явно было недостаточно, так как желающих было очень много и, как трамваи, так и шаттлы-автобусы ходили битком, ощущение давки, нехарактерное для венского ОТ, портило настроение. Однако, почти всё добро осталось стоять неподвижно в музее, экспозицию которого можно осмотреть в любой другой день без толп посетителей. Кроме того, в афише был обещан интервал движения в 10 минут между трамваями, в реальности мы прождали больше 40 минут. Сами ретро-агрегаты не отличаются шустротой перемещения, а вдобавок, на пути упирались в линейные трамваи. Хотя для меня это была первая в жизни поездка на столь старом трамвае, и даже несмотря на давку я получил яркие впечатления от звуков, запахов движущегося раритета и поездкой остался доволен.

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  Bombardier Flexity Wien (Type D)  № 301
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  Siemens ULF-B  № 692
Вена,  HW Type LH  № 6421
Вена,  Siemens ULF-B  № 657
Вена,  HW Type CH  № 6160
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг

Вена,  Siemens ULF-A1  № 130  —  Tram bowling
Вена — Tramwaytag 2019

Hauptwerkstätte der Wiener Linien

Tramwaytag 2019
Мероприятия дня трамваев включали в себя события на двух площадках в городе: трамвайный музей, куда был бесплатный вход и возможность послушать экскурсию в составе небольшой группы бесплатно. И увеселительные мероприятия в главном ремонтном депо. Событие приурочено к 70-тилетию wiener stadtwerke.
Связность двух мест обеспечивалось бесплатным билетом на весь общественный городской транспорт в городе, 5ю трамваями курсирующими от точки до точки — три из них из музея, флексити 301 и обычный линейный ULF на который всем было наплевать зато проехать можно было без давки, в отличие от других. также автобусами ходящими с интервалом 15 минут.
В ремонтом депо стояла скромная экспозиция подвижных средств, возможность записаться на экскурсию по рембазе, возможность прокатиться на обучающем симуляторе и концертная площадка. Мне понравилось как в Hauptwerk организаторы мероприятия устроили развлечения из подручных средств: Можно было спрыгнуть на батут с вышки обслуживания КС, заезд на время на педальной дрезине, ещё одна вышка обслуживания КС использовалась как колесо обозрения (видно на фото вагона 2654) и трамвайный боулинг (на фото), где тебе давали возможность 100 метров разогнать линейный трамвай до надувного шара, которым надо было сбить кегли. Даже еду продавали не из простых киосков а из старинных грузовичков и фургончиков.

11 мая 2019 г., суббота
Автор: Г. Фропткинг