Санкт-Петербург, вагон метро № ЭД-2
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель | Примечание |
Санкт-Петербург | ТЧ-1 «Автово» | ЭД-2 | 1964 | | В-4 | |
Москва | ТЧ-4 «Красная Пресня» | 162 | 03.1959 | 12.1963 | Резерв |
ТЧ-3 «Измайлово» | 09.1958 | 03.1959 |
ТЧ-1 «Северное» | 11.1948 | 09.1958 | |
Мытищи | АО "Метровагонмаш" | 1946 | 11.1948 | В-1 | |
Берлин | BVG-Alt - Вагоны широкого профиля (1923-1949) | 110 | 1927 | 1946 | BVG CI Tw | |
Город: | Санкт-Петербург Россия |
Локация: | СПб ГУП «Петербургский метрополитен» |
Депо/Парк: | ТЧ-1 «Автово» |
Модель: | В-4 |
Построен: | 1927 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Служебный |
CI Tw 6.Lieferung.
Работал в составе 109-266-267-110 до 1945 г.
1927 – 1932 – депо Seestraße.
1932 – 1935 — не эксплуатировался.
1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х110 кВт.
Количество мест для сидения: 44.
Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. |
↑ Декабрь 1963 г. — 1964 г. Передан в другой город
↑ Март 1959 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ Сентябрь 1958 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ Ноябрь 1948 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ 1946 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ 1927 г. Поступил на предприятие
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
110 |
BVG AI Tw |
K-I |
|
1908 |
Выпуск / Lieferung II.8 |
Cписки подвижного состава:
|