Городской электротранспортФерлах, трамвайный вагон № 21
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
 Ферлах | Historama | 21 | 1998 | ||
| Мёдлинг | Mödlinger Stadtverkehrsmuseum | 22 | 1967 | 1998 | |
 Плауэн | Плауенский трамвай | o.Nr. | 04.04.1964 | 1967 | Ohne einsatz in Plauen |
| Клингенталь | УЖД Клингенталь — Заксенберг-Георгенталь | ET 198-02 | 1939 | 04.04.1964 | |
| Мёдлинг | Lokalbahn Mödling-Hinterbrühl | 21 | 1903 | 1939 |
| Город: | Ферлах Австрия |
| Депо/Парк: | Historama |
| Модель: | Двухосный моторный Graz |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Modernisation in 1946 (new body). | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать
 |
Technikmuseum Historama 21 августа 2021 г., суббота |
¤ |
| Город: | Ферлах Австрия |
| Депо/Парк: | Historama |
| №: | 21 |
| Показать все данные |
↑ 1998 г. Передан в другой город
| Город: | Мёдлинг Австрия |
| Депо/Парк: | Mödlinger Stadtverkehrsmuseum |
| №: | 22 |
| Показать все данные |
| Город: | Мёдлинг Австрия |
| Депо/Парк: | Mödlinger Stadtverkehrsmuseum |
| №: | 22 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 1967 г. Передан в другой город
| Город: | Плауэн Германия |
| Депо/Парк: | Плауенский трамвай |
| №: | o.Nr. |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Ohne einsatz in Plauen |
| Показать все данные |
| Город: | Плауэн Германия |
| Депо/Парк: | Плауенский трамвай |
| №: | o.Nr. |
| Примечание: | Ohne einsatz in Plauen |
| Показать все данные |
↑ 4 апреля 1964 г. Передан в другой город
| Город: | Клингенталь Германия |
| Депо/Парк: | УЖД Клингенталь — Заксенберг-Георгенталь |
| №: | ET 198-02 |
| Показать все данные |
| Город: | Клингенталь Германия |
| Депо/Парк: | УЖД Клингенталь — Заксенберг-Георгенталь |
| №: | ET 198-02 |
| Показать все данные |
↑ 1939 г. Передан в другой город
| Город: | Мёдлинг Австрия |
| Депо/Парк: | Lokalbahn Mödling-Hinterbrühl |
| №: | 21 |
| Показать все данные |
↑ 1903 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 21 | SWS/MFO Ce 2/2 | - | 1907 | До 2011 — Инсбрук, 21; до 1954 — Цюрих, 144; до 1917 — 141; до 1914 — AGB, 3 |
Cписки подвижного состава:
- Ферлах → Historama → Двухосный моторный Graz
- Мёдлинг → Mödlinger Stadtverkehrsmuseum → Двухосный моторный Graz
- Плауэн → Плауенский трамвай → Двухосный моторный Graz
- Клингенталь → УЖД Клингенталь — Заксенберг-Георгенталь → Двухосный моторный Graz
- Мёдлинг → Lokalbahn Mödling-Hinterbrühl → Двухосный моторный Graz
- Ферлах → Historama
- Мёдлинг → Mödlinger Stadtverkehrsmuseum
- Плауэн → Плауенский трамвай
- Клингенталь → УЖД Клингенталь — Заксенберг-Георгенталь
- Мёдлинг → Lokalbahn Mödling-Hinterbrühl
- Ферлах → Двухосный моторный Graz
- Мёдлинг → Двухосный моторный Graz
- Плауэн → Двухосный моторный Graz
- Клингенталь → Двухосный моторный Graz
- Австрия → Двухосный моторный Graz
- Германия → Двухосный моторный Graz
- Двухосный моторный Graz
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.