Киев, трамвайный вагон № 799

Город	Депо/Парк	№	С...
Киев	Дарницкое трамвайное депо	799	15.10.2020
Киев	Трамвайное депо имени Шевченко	799	05.2020

Город:	Киев Украина
Депо/Парк:	Дарницкое трамвайное депо
Модель:	PESA 71-414К-2 (Fokstrot)
Построен:	2020
Заводской №:	49
VIN:	T851BNA049
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	17.10.2020

Видео с транспортным средством

Киев: трамваи Левого берега

Все комментарии к фотографиям этого ТС

Второстепенные фото (6): скрывать / показывать

Условные фото (2): скрывать / показывать

Технические фото (0): скрывать / показывать

662

Салон, вид вперёд

14 октября 2022 г., пятница
Автор: Sodo

731

Салон, вид назад

14 октября 2022 г., пятница
Автор: Sodo

652

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Маршрут 28

18 сентября 2022 г., воскресенье
Автор: Даня Гайдай

2022

2021

531

Вулиця Теодора Драйзера Вулиця Миколи Кибальчича
Маршрут 28

28 ноября 2021 г., воскресенье
Автор: mann

725

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка) Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 28

Видеоролик о левобережном трамвае Киева с, в том числе, этим вагоном
https://www.youtube.com/watch?v=t8ec4sflC5w

29 сентября 2021 г., среда
Автор: Kaiser_Wilhelm_II

350

Вулиця Миколи Закревського
Маршрут 28

2 августа 2021 г., понедельник
Автор: Даня Гайдай

532

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Маршрут 28

9 июля 2021 г., пятница
Автор: photocitytrans

272

Вулиця Миколи Закревського
Маршрут 28

7 июля 2021 г., среда
Автор: Mik9N

769

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Маршрут 28

Песа зажигает свои огни и мчит по мокрым улицам Воскресенки сквозь сумерки летнего вечера...
Еще год назад такая картина казалась фантастикой, но сегодня — это реальность: польские вагоны отлично вписались в Дарницкую сеть!

10 июня 2021 г., четверг
Автор: Levis

403

Вулиця Миколи Закревського
Маршрут 28

7 июня 2021 г., понедельник
Автор: Знакомьтесь это боб

510

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Маршрут 28

26 мая 2021 г., среда
Автор: Shuri.4eK

757

Киев, Tatra T3SUCS № 6032 — маршрут 4, СМЕ 5687+6032, следует в депо

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Маршрут 28

14 мая 2021 г., пятница
Автор: Юрко

932

Вулиця Павла Усенка
Испытания

Под покровом заката новенькая Песа отправляется на испытание и обкатку обновленного участка пути к метро "Лесная".
Фото также иллюстрирует "бархатный путь", которого по Дарницкой сети — большинство.

6 мая 2021 г., четверг
Автор: Levis

1179

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Обкатка

Первое фото вагона уже на новых рельсах. Сегодня вагон 799 обкатывали всю вторую смену по маршруту Перова-Лесная.

К слову, этот отрезок пути должны ввести в эксплуатацию в субботу, 8 мая.

6 мая 2021 г., четверг
Автор: kv4dromax

3028

Киев, PESA 71-414К-2 (Fokstrot) № 702 — испытания
Киев, PESA 71-414К-2 (Fokstrot) № 800 — испытания, СМЕ 800+799
Киев, Киев-12.03 № 1101
Киев, КТВ-57 № КСВ-1

Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Испытания, СМЕ 800+799

Три "богатыря" на испытаниях: СМЕ 800+799 и 702
P.S. Спасибо К1 №320 за возможность "сфоткать через забор" :)

9 апреля 2021 г., пятница
Автор: KT_Alex

2480

Киев, PESA 71-414К-2 (Fokstrot) № 800

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Подготовка к испытанию СМЕ 799+800

29 марта 2021 г., понедельник
Автор: kv4dromax

687

Киев, Tatra T3SUCS № 5659
Киев — Трамвайные депо: Дарницкое

Дарницьке трамвайне депо

6 марта 2021 г., суббота
Автор: Mik9N

1035

Киев, Tatra T3SUCS № 5659

Дарницьке трамвайне депо

Отдых в депо

6 марта 2021 г., суббота
Автор: KT_Alex

590

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Маршрут 28

14 января 2021 г., четверг
Автор: kv4dromax

1389

Вулиця Сулеймана Стальського
Маршрут 28, следует измененным маршрутом

Первая фотофиксация вагона PESA 71-414К на улице Сулеймана Стальского
Из-за поломки вагона 316 на Троещине часть выпуска маршрутов 28/33к оборачивалась по кольцу бульвар Перова, в том числе и вагон 799.

3 января 2021 г., воскресенье
Автор: Mik_Yumz_T25

2021

2020

856

Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 28

29 декабря 2020 г., вторник
Автор: Андрей Олексеенко

743

Киев, Tatra T3SUCS № 5844 — маршрут 28

Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 28, следует в депо

Встреча разных поколений, обслуживающих Т28. Надеемся на увеличение количества Пес и им подобных на левом берегу :)

13 декабря 2020 г., воскресенье
Автор: KT_Alex

1005

Киев — Конечные станции и кольца

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Маршрут 28, следует в депо

28 ноября 2020 г., суббота
Автор: photocitytrans

1389

Киев — Происшествия

Вулиця Миропільська
Маршрут 28

Типичная Pesa и типичний "pesets" по-дарницки.
В результате неисправности вагона 5981 создалась ~45-минутная задержка движения, а вагон 799 успел поработать в качестве буксира, отталкивая неисправную Татру аж до кольца "Улица Лыфаря (Сабурова)".

26 ноября 2020 г., четверг
Автор: Levis

1419

Киев, Tatra T3P № 5981 — 5981-799, неисправен
Киев — Происшествия

Вулиця Миропільська
5981-799, буксир

Есть контакт!

26 ноября 2020 г., четверг
Автор: kv4dromax

1189

Салон, вид назад

18 октября 2020 г., воскресенье
Автор: Alex Silkin

1066

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка) Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 35

18 октября 2020 г., воскресенье
Автор: Юрко

644

Салон, вид вперёд

17 октября 2020 г., суббота
Автор: Ivan176

589

Вулиця Попудренка (Вулиця Гетьмана Павла Полуботка)
Маршрут 35

17 октября 2020 г., суббота
Автор: Mik9N

1271

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Маршрут 35

17 октября 2020 г., суббота
Автор: Знакомьтесь это боб

870

Заводская табличка

17 октября 2020 г., суббота
Автор: Ivan176

2555

Киев, Tatra T3SUCS № 5687 — маршрут 35
Киев, Tatra T6A5 № 005 — маршрут 33к
Киев — Конечные станции и кольца

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Маршрут 35, следует в депо

Эволюция Дарницкого депо.
Кто бы мог подумать, что осень 2020 года станет началом эксплуатации действительно современных вагонов на левобережной трамвайной сети города.

17 октября 2020 г., суббота
Автор: photocitytrans

1090

Киев — Трамвайные линии: Дарницкая сеть

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Маршрут 35

Новёхонькая Песа продолжает осваивать Левобережную сеть.
Глядя на такую картину впервые создаётся впечатление, что это — мираж: Песа за пределами Борщаговского скоростного, да ещё и где-то на Левом берегу :)

17 октября 2020 г., суббота
Автор: Levis

2156

Киев, PESA 71-414К-2 (Fokstrot) № 798
Киев, КТВ-57 № АВ-3
Киев — Презентации новой техники

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр и СМИ уже внутри салона 798. Так же слева видна одна из машин кортежа мэра.

16 октября 2020 г., пятница
Автор: KT_Alex

1191

Киев — Презентации новой техники

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр рассказывает СМИ о вагонах. Скоро они сядут в 798 и уедут в сторону лесной.

16 октября 2020 г., пятница
Автор: KT_Alex

1387

Киев, Tatra T3SU № 5649 — маршрут 8

Вулиця Івана Сергієнка (Вулиця Пластова)

Татрочка в шоке от своей новой коллеги

16 октября 2020 г., пятница
Автор: kv4dromax

2199

Киев, Tatra T3SU (двухдверная) № ППВ-1
Киев, КТВ-57 № АВ-3

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

799 также уже приехала в ДД

15 октября 2020 г., четверг
Автор: kv4dromax

Город:	Киев Украина
Депо/Парк:	Дарницкое трамвайное депо
№:	799
Модель:	PESA 71-414К-2 (Fokstrot)
VIN:	T851BNA049
Заводской №:	49
Построен:	2020
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	17.10.2020
	Показать все данные

↑ 15 октября 2020 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Киев Украина
Депо/Парк:	Трамвайное депо имени Шевченко
№:	799
Модель:	PESA 71-414К-2 (Fokstrot)
VIN:	T851BNA049
Заводской №:	49
Построен:	2020
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

2260

Киев, PESA 71-414К-2 (Fokstrot) № 798 — СМЕ 799+798, обкатка
Киев — Разные фотографии
Киев — Конечные станции и кольца

К/ст "Михайлівська Борщагівка"
СМЕ 799+798, обкатка

Ночная Борщаговка и бывшая СМЕ 799+798...
К сожалению, или к счастью, испытание закончились неутешительно, поэтому вагоны будут эксплуатироваться отдельно. Но уже не на рельсах Правобережного скоростного...

Июль 2020 г.
Автор: kv4dromax

↑ Май 2020 г. Поступил на предприятие

Комментарии · 26

18.07.2020 19:51 MSK
Ссылка

Edwardovich ·

Нюрнберг

Фото: 2

Уже приехал 799? Интересно а 800 будет?

+0 / –0

29.07.2020 08:32 MSK
Ссылка

Drago ·

Киев

Нет фотографий

https://www.facebook.com/groups/kyivtran...340014/

СМЕ из Pesa 71-414K.

+3 / –0

29.07.2020 10:10 MSK
Ссылка

kv4dromax ·

Киев

Фото: 377

Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

+1 / –1

29.07.2020 10:47 MSK
Ссылка

HAnS ·

Киев

Фото: 205

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

На Т3 влезет почти везде, кроме конечных, там же платформы метров по 55.
Вот какой длинны платформы на Т1 после реконструкции - не знаю

+1 / –1

29.07.2020 10:56 MSK
Ссылка

kv4dromax ·

Киев

Фото: 377

Длина этой СМЕ 53 метра. На новые платформы она не влезет. Ну, или снимать те все заборы и т.д... Но... Ради одной сме. Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

+1 / –1

29.07.2020 11:09 MSK
Ссылка

HAnS ·

Киев

Фото: 205

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ради одной сме.

План был в случае успеха модернизирвоать остальные Песы.

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

Для таких случаев существует Selective Door Operation, которую тоже можна было бы установить в процессе модернизации.
Хотя СМЕ из Пес более нужны на Т1.

+4 / –2

29.07.2020 11:50 MSK
Ссылка

kv4dromax ·

Киев

Фото: 377

Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

+2 / –1

29.07.2020 12:01 MSK
Ссылка

Vadim Pikulskiy

Фото: 18

Эту СМЕ можно использовать иногда, если много людей накопится на какой-нибудь станции, хотя для этих целей есть К1М8

+0 / –0

29.07.2020 13:59 MSK
Ссылка

Денис Денисов ·

Киев

Фото: 26

Quote (HAnS, 29.07.2020):
> Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> > Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
>
> Для таких случаев существует Selective Door Operation,

Насколько я слышал, то если будет запущена в эксплуатацию сия СМЕ, во втором вагоне на некоторых станциях будут открывать только две первых двери.

Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.
Ну и в перспективе на трансднепровские маршруты.
И обслуживать СМЕ проще, чем червя 50 метров

+2 / –1

29.07.2020 14:08 MSK
Ссылка

HAnS ·

Киев

Фото: 205

Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.

Зачем что-то пропихивать?) Как верно заметил kV4dromax, если сцепить Песы в СМЕ, не хватит выпусков. Новые вагоны все равно нужны
Оптимальный вариант - один маршрут до ДС на новых вагонах (поддерживаю идею 2-х вагонного СМЕ, уменьшит гемор переоборужования депо). второй маршрут - до Вокзала на СМЕ из Пес

+3 / –0

29.07.2020 17:09 MSK
Ссылка

Vyacheslav ·

Киев

Нет фотографий

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

На Т1 випустити 24 системи, на Т3 - Електрони і залишки татроподібних. Інтервал збільшиться, але не вдвічі

+1 / –0

29.07.2020 17:22 MSK
Ссылка

jeenser ·

Каменец-Подольский

Нет фотографий

При загальній користі такого поїзда не проблема не відчиняти крайні двері на станціях з короткими платформами. Та й взагалі, враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

+0 / –0

29.07.2020 18:04 MSK
Ссылка

kv4dromax ·

Киев

Фото: 377

На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов. А не заниматься этой порнографией

–3

+3 / –6

29.07.2020 18:45 MSK
Ссылка

Vadim Pikulskiy

Фото: 18

Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

+1 / –1

30.07.2020 10:43 MSK
Ссылка

kv4dromax ·

Киев

Фото: 377

Сегодня ночью снова обкатывался
https://ibb.co/g7vdvWd

+1 / –0

30.07.2020 18:13 MSK
Ссылка

jeenser ·

Каменец-Подольский

Нет фотографий

Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.07.2020):
> Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> > враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
>
> При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

Не весь же час такий потік) + це раціонально коли працює опалення або кондиціонування

+2 / –1

30.07.2020 20:55 MSK
Ссылка

Вася Климов

Фото: 320

Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> в перспективе на трансднепровские маршруты

На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Цитата (HAnS, 29.07.2020):
>
> Зачем что-то пропихивать?)

Как минимум обдумайте вопрос чтоб переделать проект с Руставели на Эспланадную, поскольку на Эспланадной уже есть место для трамвая, ближе к метро и не будет вызывать столько возражений от автомобилистов. Тогда это можно надеятся запихнуть в "новый" генплан, который на самом деле проект 2011 года с небольшой ретушью. Или данный проект хотите реализовать в обход генплана?

+4 / –0

31.07.2020 15:48 MSK
Ссылка

Денис Денисов ·

Киев

Фото: 26

Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов.

Как было сказано раньше, если закупить Электроны длиной со сцепку Пес, то придётся переоборудовать депо для обслуживания таких длинных червей.
Сами по себе Электроны вызывают больше нареканий в работе, чем Песы, но, надеюсь, качество производимых Электроном трамваев со временем возрастёт.

Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> А не заниматься этой порнографией

Вам стоит глянуть на линию Т2 в Париже - сама по себе она чем-то на наш скоростной похожа и ездят там аналогичные нашей СМЕ из Пес их системы.

Quote (Вася Климов, 30.07.2020):
> На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Склонен проявлять чуть больше оптимизма - не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему, до момента постройки метро в будущем, благо линии трамваев с обеих сторон моста подходят.
Нужно ехать, а не шашечки.
Но это отдельная тема для разговоров.
Успех данной идеи зависит в первую очередь от запроса в обществе и политической воли.

+2 / –0

31.07.2020 20:17 MSK
Ссылка

Вася Климов

Фото: 320

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему

Да, не за горами, на участке Подол - Центрально-Садовая))
ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

+2 / –0

31.07.2020 20:26 MSK
Ссылка

Денис Денисов ·

Киев

Фото: 26

Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

Да, именно на нижнем ярусе с перспективой конвертации в метро.
Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь.

+2 / –0

31.07.2020 20:37 MSK
Ссылка

Вася Климов

Фото: 320

Перед Центрально-Садовой уже строят небольшой кусок будущих тоннелей метро. Как вы туда планируете всунуть СТ?

+3 / –0

31.07.2020 22:23 MSK
Ссылка

Денис Денисов ·

Киев

Фото: 26

Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> Как вы туда планируете всунуть СТ?

С чисто своей любительской точки зрения вижу трассировку в створе левобережного СТ и далее в створе ПВМП (часть ПВМП от ЖД в сторону Центрально-Садовой как раз идёт по эстакаде).
Состыковать в районе тоннелей задача, но не из разряда таковых, которые увеличивают стоимость проекта до космической величины, либо которые невозможно обойти.

+2 / –0

31.07.2020 23:45 MSK
Ссылка

Вася Климов

Фото: 320

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Состыковать в районе тоннелей задача,

Впринципе, есть старый проект метро на Трою с вилкой и поворотом на Бальзака. Можно использовать как трассировку для трамвая. Но не забывайте что если объявить - строим трамвай вместо метро, немедленно прибежит толпа критиков в поисках чернухи, и объяснения "это временно" будут до лампочки, вместо пиара выйдет антипиар.
И сомнительно что такое строительство будет намного дешевле строительства метро "Радужная - Т.Шевченко".
Пропихните хотя бы для начала кольцо на Вокзале вместо Старовокзальной, а не такие мегапроекты.

+6 / –0

01.08.2020 11:49 MSK
Ссылка

Вася Климов

Фото: 320

Иллюстрация из старого проекта
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...1a8.jpg
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...ce8.jpg

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь

Нельзя по соображениям безопасности движения и противопожарным требованиям. Ававия, пожар - куда высаживать пассажиров? Да и нет проблем сделать перед и после моста перекрещивание путей.

Поскольку у нас более приоритетны медийно-электоральные последствия, а не фактические, необходимо анализировать будет ли пиар-эффект от вооплощения такого варианта перекрывать критику. Ведь де-факто это таки будет транспорт на Трою, а не на Русановские сады ))

+2 / –0

02.08.2020 16:53 MSK
Ссылка

kv4dromax ·

Киев

Фото: 377

В линейном режиме сме работать не будет.

+2 / –1

02.08.2020 20:55 MSK
Ссылка

Денис Денисов ·

Киев

Фото: 26

Quote (kV4dromax, 02.08.2020):
> В линейном режиме сме работать не будет.

Печально, это было бы актуально, особенно в нынешних условиях увеличенного интервала на Т1 в связи с реконструкцией.
Только побольше бы таких СМЕ для начала

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Киев, трамвайный вагон № 799

Видео с транспортным средством

Комментарии · 26

Ваш комментарий

Cписки подвижного состава: