Городской электротранспортДрезден, трамвайный вагон № 3433
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Дрезденское транспортное предприятие | 3433 | 1947 | 1968 | Двухосный прицепной Starbuck |
| 3041 | 1929 | 1947 | |||
| 109 | 1906 | 1929 | |||
| Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) | 7 | 1899 | 1906 | ||
| 1881 | 1899 | Конка Starbuck |
| Город: | Дрезден Германия |
| Локация: | Дрезден |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| Модель: | Двухосный прицепной Starbuck |
| Построен: | 1881 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Списан: | 1968 |
| Утилизирован: | 09.1968 |
↑ 1968 г. Списан
| №: | 3433 |
| Показать все данные |
↑ 1947 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 3041 |
| Показать все данные |
| №: | 3041 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
↑ 1929 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 109 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 109 |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) |
| №: | 7 |
| Показать все данные |
| Модель: | Двухосный прицепной Starbuck |
| Показать все данные |
↑ 1899 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | Конка Starbuck |
| Показать все данные |
↑ 1881 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Конка Starbuck | конка | 1872 | 10.1965 | С 1879 — 76; с 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 115; с 10.1931 — 3050; с 1947 — 3431 | |
| 7 | Двухосный прицепной Stoll | DVB | 1896 | 1926 | До 1913 — Двухосный моторный Stoll № 832; до 1906 — 263 | |
| 7 | Двухосный моторный Kummer | Лойбен | 1899 | До 1906 — Плауэн, 14 | ||
| 7 | Двухосный моторный Lindner/SSW | локвицтал | 1908 | 1968 | С 1948 — 502; с 1951 — 507 | |
| 7 | Двухосный прицепной Werdau | локвицтал | 1912 | 1958 | До 1948 — 25 |
Cписки подвижного состава:
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный прицепной Starbuck
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Двухосный прицепной Starbuck
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Конка Starbuck
- Дрезден → Дрезден → Двухосный прицепной Starbuck
- Дрезден → Дрезден → Конка Starbuck
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
- Дрезден → Двухосный прицепной Starbuck
- Дрезден → Конка Starbuck
- Германия → Двухосный прицепной Starbuck
- Германия → Конка Starbuck
- Двухосный прицепной Starbuck
- Конка Starbuck
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.