Городской электротранспортДрезден, трамвайный вагон № 3436
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Дрезденское транспортное предприятие | 3436 | 1947 | 1957 | Двухосный прицепной Herbrand |
| 3052 | 1926 | 1947 | |||
| 111 | 1906 | 1926 | |||
| Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) | 11 | 1900 | 1906 | ||
| 1880 | 1900 | Конка Herbrand |
| Город: | Дрезден Германия |
| Локация: | Дрезден |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| Модель: | Двухосный прицепной Herbrand |
| Построен: | 1880 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Списан: | 1957 |
| Утилизирован: | 09.1957 |
↑ 1957 г. Списан
| №: | 3436 |
| Показать все данные |
↑ 1947 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 3052 |
| Показать все данные |
| №: | 3052 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
↑ 1926 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 111 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 111 |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) |
| №: | 11 |
| Показать все данные |
| Модель: | Двухосный прицепной Herbrand |
| Показать все данные |
↑ 1900 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | Конка Herbrand |
| Показать все данные |
↑ 1880 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Конка Starbuck | конка | 1872 | 1924 | С 1879 — 80; с 1901 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 242 | |
| 11 | Четырёхосный прицепной Liebscher | DVB | 1897 | 06.1929 | До 1917 — 1510; до 1916 — Четырёхосный моторный Liebscher № 1010; до 1906 — жёлтая, 400 | |
| 11 | Двухосный моторный Busch/AEG | локвицтал | 1904 | 1969 | До 1920 — Циттау, 10. С 1928 — служебный; с 1953 — 510 | |
| 11 | Двухосный моторный Busch/AEG | локвицтал | 1904 | 1969 | До 1928 — линейный; до 1920 — Циттау, 10. С 1953 — 510 | |
| 11 | Двухосный прицепной Dresden | локвицтал | 1910 | 1970 | До 1951 — 330 |
Cписки подвижного состава:
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный прицепной Herbrand
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Двухосный прицепной Herbrand
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Конка Herbrand
- Дрезден → Дрезден → Двухосный прицепной Herbrand
- Дрезден → Дрезден → Конка Herbrand
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
- Дрезден → Двухосный прицепной Herbrand
- Дрезден → Конка Herbrand
- Германия → Двухосный прицепной Herbrand
- Германия → Конка Herbrand
- Двухосный прицепной Herbrand
- Конка Herbrand
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.