Видеокаталог

В этом видео показываю трамваи, работающие на всех 4-х маршрутах, и текущий статус проектов по модернизации трамвайных путей. В этот день на маршрутах работали трамваи 71-623 и 71-911Е «Сити Стар». Другие трамваи, такие как: 71-605А (КТМ-5А), 71-631 и Татра Т3 в те дни не работали. Также можно увидеть трамвай 71-608 (КТМ-8), который в нерабочем состоянии стоит в депо.

Please enjoy Easter spotting of Daugavpils Trams video, where I show trams operating on all 4 routes and the current status of ongoing tram track upgrade projects. On this day, 71-623 and 71-911E City Star trams were working on routes. Other trams such as: 71-605A (KTM-5A), 71-631 and Tatra T3 were not operating. You can also see the unique 71-608 (KTM-8) tram, which is not operating anymore.

Das Straßenbahnnetz in Daugavpils besteht aus vier Linien, welche sich z.T. die fünf Streckenäste miteinander teilen. In den vergangenen Jahren wurde das dortige System modernisiert, dies betrifft einen Großteil der Gleisanlagen, sowie das komplette Oberleitungsnetz.
Bis vor wenigen Jahren wurde noch durchweg mit Stangenstromabnehmer gefahren, doch durch die fortschreitende Fuhrparkerneuerung wurde die Entscheidung getroffen auf normale Pantografen zu setzen. Die KTM23 und KTM31 fuhren in den ersten Jahren sogar noch mit Stangenstromabnehmern und wurden nach und nach auf moderne Halbscherenstromabnehmer umgerüstet. Auf einigen KTM23 sind noch die ehemaligen Stangenstromabnehmer verbaut, werden aber nichtmehr genutzt. Das erneuerte Oberleitungsnetz ist so fast komplett von beiden Stromabnehmertypen nutzbar — die alten KTM5 und Tatra T3DC (ex. Schwerin) haben bis heute die Stangenstromabnehmer behalten.
Zum Einsatz kommen hauptsächlich eigentlich nur KTM23 und die "City Star"-Wagen, an den meisten Tagen verkehrt sogar noch ein KTM5. In den Hauptverkehrszeiten werden auf der Linie 1 alle sechs Umläufe ausgetauscht und durch kapazitätsstarke Wagen ersetzt, d.h. KTM31 und Tatra T3DC.

Dieses Video zeigt das Streckennetz erneut nahezu lückenlos, Hauptaugenmerk wurde dabei aber wieder auf die Altwagen gelegt.

Это мой первый опыт съёмки трамваев с использованием дрона (летаю на DJI Mavic Mini 2). Эти фрагменты в формате 4K UHD были сняты в августе 2022 года, в кадр попали трамваи 71-605А (КТМ-5А), 71-623-02 и 71-911 «Сити Стар», курсирующие по маршрутам 1 и 2. Высота полета дрона составляла 80-120 метров.

===================================================================

This has been my first experience of filming trams with a drone (I fly DJI Mavic Mini 2). These 4K UHD video clips were taken on August 2022 and you can see 71-605А (KTM-5A), 71-623-02 and 71-911 «City Star» trams that run along the routes 1 and 2. The location was quite high, about 80-120 meters above ground.

Даугавпилс – второй по величине город Латвии. Трамвайная сеть работает с 1946 года и в настоящее время состоит в основном из трамваев российского производства (кроме нескольких трамваев Tatra T3, полученных из Германии в середине 2000-х): 71-605А (КТМ-5А), 71-623-02, 71-911Е «Сити Стар», 71-631, 71-911 «Сити Стар», Татра Т3. Большинство из этих трамваев видно на видео, кроме 71-631, которые не ходят в выходные и летние каникулы.
Раньше все трамваи использовали только штангу, теперь использование смешанное (штанга и пантограф). В последние несколько лет город решил перейти на пантограф целиком. В настоящее время только самые старые трамваи 71-605А (КТМ-5А) и Tatra используют троллейбусную штангу, все новые трамваи используют только пантограф.
Снято на всех 4 линиях в течение 2022 года (с апреля по октябрь).

Daugavpils is the second largest city in Latvia. The tram network is operational since 1946 and now it mostly consists from Russian-made trams (apart from several Tatra T3 trams that were received from Germany in mid-2000s): 71-605А (KTM-5A), 71-623-02, 71-911E «City Star», 71-631, 71-911 «City Star», Tatra T3. Most of these trams are seen in the video, except 71-631 that do not operate during weekends or summer holidays.
Previously, all trams were using only the trolley pole, now the usage is mixed. During the last few years, the city decided to switch to a pantograph. Nowadays, only the oldest 71-605A (KTM-5A) and Tatra trams are using the trolley pole, all newer trams are using the pantograph only.
Filmed on all 4 lines during the 2022 (from April to October).

С 24 января трамваи в Даугавпилсе начали курсировать по 4-му маршруту "Хлебокомбинат – Вокзал – Хлебокомбинат". Это позволяет жителям Нового строения добираться до центра города и обратно без необходимости пересаживаться на другой общественный транспорт.
Длина нового трамвайного маршрута составляет 6,13 километров, на маршруте 16 остановок. Четвертый трамвай курсирует один раз в час, совершая в день 15 рейсов от Хлебокомбината до Даугавпилсского железнодорожного вокзала и 15 рейсов от вокзала до Хлебокомбината. Продолжительность одного рейса – 25 минут.
Расписание трамвайного движения доступно на странице “Daugavpils satiksme”- www.satiksme.daugavpils.lv.

В городе Даугавпилс действует уникальная трамвайная система, подвижной состав которой оборудован как штангой (как у троллейбуса), так и пантографами. Данное 4K UHD видео было снято в разных частях сети (вдоль маршрута № 1) в 2021 году.

=========================================================================

Daugavpils (Latvia) has a unique tram (tramway) system where trams cars are using both, trolley pole and pantograph. These 4K UHD videos have been made in 2021 in few places along of the network (along line 1).

Вагоны 71-605А на маршруте № 3.

С сегодняшнего дня и на протяжении всех зимних праздников поездка на городском трамвае однозначно будет поднимать у горожан настроение. Почему? Ответ на этот вопрос – в сюжете DAUTKOM TV.

В международный женский день цветы, подарки и улыбки — обычное явление. Мужчины стремятся поздравить любимых, знакомых, наконец — сотрудницу в рабочем коллективе. Хорошее настроение должно быть у всех — решила группа молодых даугавпилчан. Они организовали необычную акцию, которую назвали "Трамвай 8 марта".

Половина маршрута проходит возле частного сектора (улучшенный вариант видео из кабины водителя).

Трамвайный маршрут № 3 соединяет центр города с курортной зоной в посёлке Стропы. На данном видео представлена 1/3 маршрута по направлению в центр города (улучшенный вариант).

Трамвайный маршрут № 1 проходит от пoсёлка "Химволокно" (современный жилой микрорайон) до исторического центра города.

04.10.2008. Вагоны 71-605 и РВЗ-6М2.

05.11.2005, 59-летие трамвайного сообщения в г. Даугавпилс. Вагоны 71-605 и РВЗ-6.
The 59 Birthday of Daugavpils's Tram System. Tras 71-605 and RVZ-6.

Репортаж про ремонт пути.