TransPhotoГородской электротранспорт

Видеокаталог

Просмотр каталога

Критерии отбора: Черкесск
Найдено видео: 5

Женщина - это такой сильный "слабый" пол

Не слабый, а прекрасный и самодостаточный пол. Все мы привыкли видеть женщин-учителей, врачей, поваров, секретарей. Но сегодня все чаще встречаются представительницы прекрасного пола, выполняющую тяжелую физическую, или, как часто говорят, мужскую работу. Героиня нашего следующего сюжета Татьяна Сагайдакова, которая на протяжении 25 лет крутит баранку не легкового автомобиля, а троллейбуса. И с легкостью с этим справляется. О своих рабочих буднях она рассказала наша съёмочной группе, которая вышла в рейс вместе с ней.

Черкесск, ЗиУ-682Г-016.05 № 44, ЗиУ-682Г-016.05 № 49,  ЗиУ-682Г-016.05 № 59 ,  ЗиУ-682Г-016.05 № 60 
Города:    Черкесск
Дата съёмки: 8 марта 2021 г. (примерно)

Черкесск ждет обновление троллейбусного парка

Черкесск, ЗиУ-682Г-016.05 № 61, ЗиУ-682Г-016.05 № 56, ЗиУ-682Г-016.05 № 65, ЗиУ-682Г-016.05 № 70
Города:    Черкесск
Дата съёмки: 2 февраля 2021 г. (примерно)

ТОП-5 самых маленьких троллейбусных городов России. | TOP-5 Russia's small trolleybus

ТОП-5 самых малонаселённых городов России с регулярным движением троллейбусов.

Видное, ЗиУ-682Г-017 [Г0Н] № 11, ЗиУ-682Г-017 [Г0Н] № 12,  ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 16 ,  ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 17 , ЗиУ-682Г-016.04 № 22, Тролза-5275.07 «Оптима» № 24, Тролза-5275.03 «Оптима» № 27
Новокуйбышевск, БТЗ-52761Р № 002,  ЗиУ-682Г (СЗТМ) № 039 ,  АКСМ 101А № 062 , БТЗ-52764Р № 023, БКМ 321 № 007, БКМ 321 № 015
Новочебоксарск,  ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 1101 ,  ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 1112 ,  АКСМ 101А № 1085 
Ленинск-Кузнецкий, БТЗ-52761Р № 52,  ЗиУ-682 КР Иваново № 46 ,  ЗиУ-682 КР Иваново № 49 , БТЗ-52761Т № 45, ЗиУ-682Г-016.04 № 56, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 77,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 68 
Черкесск,  ЗиУ-682Г-016.05 № 43 , ЗиУ-682Г-016.05 № 49, ЗиУ-682Г-016.05 № 45, ЗиУ-682Г-016.05 № 50,  ЗиУ-682Г-016.05 № 59 , ЗиУ-682Г-016.05 № 65, ЗиУ-682Г-016.05 № 66

С 23 июня в Черкесске изменились работа городского транспорта

После снятия первого этапа "коронавирусных" ограничений жизнь в Черкесске начала возвращаться в привычную колею. Открываются кафе, автомойки, возобновилась работа межмуниципального транспорта, с соблюдением всех мер санитарной безопасности. Троллейбусное управление Черкесска тоже не осталось в стороне.

Черкесск, ЗиУ-682Г-016.05 № 54, ЗиУ-682Г-016.05 № 55, ЗиУ-682Г-016.05 № 70, ЗиУ-682Г-016.05 № 44
Города:    Черкесск

Нужны ли в городе троллейбусы?

За последние десять лет в целом ряде российских городов перестал работать общественный электротранспорт. Решение о ликвидации местные власти объясняют тем, что он экономически неэффективен и не востребован. В Черкесске же троллейбусы по-прежнему остаются его визитной карточкой и неотъемлемой частью городской инфраструктуры, хотя и переживают сейчас не самые лучшие времена. С какими проблемами сталкивается этот вид транспорта? Нужно ли продолжать его сохранять и чем чревато полное исчезновение троллейбусов с городских улиц?

Бендеры, ЗиУ-682В [В00] № 34,  ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 55 ,  ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 56 , ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 58
Черкесск,  ЗиУ-682Г-016.05 № 43 , ЗиУ-682Г-016.05 № 49, ЗиУ-682Г-016.05 № 45, ЗиУ-682Г-016.05 № 50, ЗиУ-682Г-016.05 № 51,  ЗиУ-682Г-016.05 № 53 , ЗиУ-682Г-016.05 № 55,  ЗиУ-682Г-016.05 № 59 ,  ЗиУ-682Г-016.05 № 64 , ЗиУ-682Г-016.05 № 66, ЗиУ-682Г-016.05 № 70
Города:    Черкесск
Комментариев: 1

Города с этой страницы


Теги с этой страницы