Видеокаталог

La Línea 8 es la décima red que conforma el ferrocarril metropolitano de la Ciudad de México. Inaugurada el 20 de julio de 1994, tiene un total de 19 estaciones a lo largo de sus 20,078 km de longitud. Tiene correspondencia con la Línea B en la estación Garibaldi, la Línea 2 en la estación Bellas Artes, la Línea 1 en la estación Salto del Agua, las Líneas 2 y 9 en la estación Chabacano y la Línea 4 en la estación Santa Anita. Esta línea va en dirección oriente-poniente entre Garibaldi-Constitución de 1917.

Линия 8 является десятой частью сети столичных железных дорог в Мехико. Открытая 20 июля 1994 года, она имеет в общей сложности 19 станций на своей протяженности 20,078 км. Линия пересекается с линией В на станции Гарибальди, линией 2 на станции Беллас-Артес, линией 1 на станции Сальто-дель-Агуа, линиями 2 и 9 на станции Чабакано и линией 4 на станции Санта-Анита. Эта линия проходит в направлении восток-запад между станциями Гарибальди и Конституции 1917 года.

The Montreal Metro (French: Métro de Montréal) is a rubber-tired metro system, and the main form of public transportation underground in the city of Montreal, Quebec, Canada.
The Metro, operated by the Société de transport de Montréal (STM), was inaugurated on October 14, 1966, during the tenure of Mayor Jean Drapeau. Originally consisting of 26 stations on three separate lines, the Metro now incorporates 68 stations on four lines measuring 69.2 km (43.00 mi) in length,serving the north, east, and centre of the Island of Montreal with connections to Longueuil, via the Yellow Line, and Laval, via the Orange line.
The metro system is Canada's busiest subway system in total daily passenger usage, serving an average of 1,111,700 daily passengers on an average weekday (as of Q1 2011). In 2011, 308.7 million riders (transfers not included) used the Metro. According to the STM website the metro system has transported over 7 billion passengers as of 2010, roughly equivalent to the world's population. Montreal has built one of North America's largest urban rapid transit schemes, serving the third-largest number of passengers overall behind New York and Mexico City, and attracting the second-highest ridership per capita behind New York.
The Montreal Metro was inspired by the Paris Metro and in turn is also the inspiration for the Lyon Metro and Marseille Metro, as well as the Mexico City Metro, all constructed a few years later, and all which also share the same rubber-wheel car design and similar Montreal Metro station architecture.

Метро Монреаля (по-французски Métro de Montréal) — это основной вид общественного транспорта в городе Монреаль, провинция Квебек, Канада.
Метро, ​​эксплуатируемое транспортным обществом Монреаля (СТМ), было открыто 14 октября 1966 года во время работы мэра Жана Драпо. Первоначально состоящее из 26 станций на трех отдельных линиях, система теперь включает в себя 68 станций на четырех линиях длиной 69,2 км (43,00 мили), обслуживающих север, восток и центр острова Монреаль, соединяясь с Longueuil через Желтую Линия и Лаваль, через оранжевую линию.
Система метро является самым загруженным канадским метрополитеном по общему ежедневному пассажиропотоку, обслуживая в среднем 1 111 700 пассажиров в день в среднем по рабочим дням (по состоянию на 1 квартал 2011 года). В 2011 году метро использовали 308,7 миллиона человек (без учета трансферов). Согласно веб-сайту STM, система метро перевезла более 7 миллиардов пассажиров по состоянию на 2010 год, что примерно эквивалентно населению мира. Монреаль построил одну из крупнейших в Северной Америке схем скоростного городского транспорта, обслуживая третье по величине количество пассажиров после Нью-Йорка и Мехико, и занимая второе место по количеству пассажиров на душу населения после Нью-Йорка.
Метро Монреаля было вдохновлено парижским метрополитеном и, в свою очередь, является также источником вдохновения для лионского метро и метрополитена Марселя, а также для метро Мехико, которые были построены несколько лет спустя и которые также используют один и тот же тип вагона с резиновыми колесами, дизайн и архитектуру станций метро Монреаля.

Several shots of the Montreal Metro including older MR-73 trainsets and the new Azur trains (some of the nicest metro trains I've ever been on).

Несколько кадров метро Монреаля, включая старые поезда MR-73 и новые поезда Azur (одни из самых хороших поездов метро по мнению автора видео).

The São Paulo Monorail is open between Vila Prudente and Oratório. It is great to ride on these new Bombardier INNOVIA Monorail 300 train!

Монорельс Сан-Паулу открыт между Vila Prudente и Oratório. Здорово ехать на этом новом поезде Bombardier INNOVIA Monorail 300!

Трамвай 71-931М "Витязь-М", бортовой 8928, следующий по маршруту № 60.
Видео снято на участке Петергофского шоссе (от ост. "Южно-Приморский парк" до ост. "ул. Пограничника Гарькавого").

Сюжет снят 18.08.2019.

Ретро-видео о трамваях Гонконга.

Jump aboard a Sarajevo tram for a trip round the “Old Town” network at 3x speed. I recorded the whole trip in real time, but unfortunately the short wheel base four wheel tram running on worn track gave the camera a hard time, so I experimented to try and achieve a watchable result. I added some music and uploaded the result. I hope you like it.

Прыгните на трамвай в Сараево и совершите поездку по сети «Старый город» с 3-кратной скоростью.

Having toured the old town on a special tram, we were given a tour of the tram sheds and workshops after which I jumped on a regular service tram to take a look at the rest of the system. Join me for a last look at Sarajevo’s fascinating tram system including a number of driver’s eye view shots.

Совершив поездку по старому городу на специальном трамвае, мы провели экскурсию по трамвайным ангарам и мастерским, после чего я вскочил на обычный трамвай, чтобы взглянуть на остальную часть системы. Присоединяйтесь ко мне, чтобы взглянуть на увлекательную трамвайную систему Сараево, включая несколько кадров из кабины водителя.

Join me aboard a beautifully restored vintage tram for a tour around the more interesting parts of the Bratislava tram system including the tram only tunnel under the castle, riverside and the old town.

Присоединяйтесь ко мне на борту прекрасно отреставрированного старинного трамвая, чтобы совершить экскурсию по интересным частям трамвайной системы Братиславы, включая трамвайный туннель под замком, берег реки и старый город.

Day 1 of the RTC (Railway Touring Company) 2018 “Summer in Slovakia” Tour. Having arrived in Bratislava earlier in the day we had some free time before boarding our specially chartered boat for an evening dinner cruise on the Danube River.
The sound of trams running right past our hotel was just too much to resist. Route 1 runs from the Central station, through the old town, across the Danube on the new “Old Bridge” to the current end of the line at Jungmannova. In this video we board a 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) gauge Škoda 30 T tram at Jungmannova for a run along route 1 to Bratislava’s central station.

Прибыв в Братиславу ранее днем, у нас было немного свободного времени, прежде чем сесть на нашу специально зафрахтованную лодку для вечернего круиза на ужин по реке Дунай.
Звук трамваев, идущих прямо мимо нашего отеля, был слишком сильным, чтобы сопротивляться. Маршрут 1 проходит от центрального вокзала через старый город, через Дунай на новом «Старом мосту» до текущего конца линии в Юнгмановой. В этом видео мы садимся на трамвай Škoda 30 T шириной 1000 мм (3 фута 3 3,8 дюйма) в Юнгманова, чтобы проехать по маршруту 1 до центральной станции Братиславы.

Die Shōnan Monorail verbindet seit 1970 die japanischen Städte Kamakura (Ōfuna) und Fujisawa (Enoshima). Die 6,6km lange Strecke besitzt acht Stationen und ist eingleisig angelegt, an vier Stationen gibt es Ausweichmöglichkeiten um einen 7,5min-Takt zu fahren. Eine Besonderheit der Strecke sind neben der Topografie auch zwei Tunnel. Seit 2018 gibt es eine "Schwebebahn-Partnerschaft" mit der Wuppertaler Schwebebahn, der Mittelwagen des blauen Zuges 5603/5604 besitzt seit dem ein Banner, welches daran erinnert.

Монорельс Шонан соединяет японские города Камакура (Эфуна) и Фудзисава (Эносима) с 1970 года. Маршрут длиной 6,6 км имеет восемь станций и является однопутным, на четырех станциях есть возможности отклонения. Особенностью маршрута являются два тоннеля. С 2018 года между Вуппертальской железной дорогой существует «партнерство по подвесной железной дороге», средний вагон синего поезда 5603/5604 имеет знамя, которое напоминает об этом.

Die Einschienenbahnstrecke in der japanischen Hauptstadt Tōkyō führt seit der Eröffnung im Jahr 1964 von der zentralen Schnellbahn-Ringstrecke über knapp 18km zum südlich gelegenen Internationalen Flughafen Haneda (HND). Taglich befördert diese Monorail knapp 130.000 Passagiere und zählt somit als die Fahrgaststärkste Einschienenbahn der Welt. Betrieben wird die Strecke von drei verschiedenen Zuggattungen, so exisitieren die EXPRESS-Zügen (halten nur an Endpunkten und den Flughafenterminals), den RAPID-Zügen (halten auch an wichtigen Unterwegsstationen) und den LOCAL-Zügen (halten an allen Unterwegsstationen). Durch die unterschiedlichen Fahrzeiten gibt es an der Station Shōwajima planmäßige Überholungen durch die Expresszüge. Gefahren wird dabei ein durchschnittlicher Vierminutentakt, welcher sich zu einem jeweiligen 12-Minutentakt einer jeglichen Betriebsform aufteilt (Express, Rapid, Local). Während dieses Dreitagesausfluges nach japan besuchte ich ebenfalls die nahegelegene Shōnan Monorail in Kamakura.

С момента своего открытия в 1964 году линия монорельсовой дороги в японской столице Токио проходит 18 км от международного аэропорта Ханэда (HND) к югу от города. Каждый день этот монорельс перевозит чуть менее 130 000 пассажиров, что делает его самым загруженным монорельсом в мире. Маршрут обслуживается тремя различными типами поездов, такими как поезда EXPRESS (остановка только на конечных станциях и терминалах аэропорта), поезда RAPID (остановка на важных станциях метро) и поезда LOCAL (остановка на всех станциях метро).

Reims tramway is a transportation system in the French city of Reims opened in April 2011. It travels through the town from North to South, along a 11km long track. The project is set to cost €342,780,000 — i.e. $504,120,000

Трамвай Реймса — это транспортная система во французском городе Реймсе, открытая в апреле 2011 года. Он проходит через город с севера на юг по 11-километровому маршруту. Стоимость проекта составит 342 780 000 евро, то есть 504 120 000 долларов США.

Сюжет о трамвае Реймса (Франция).

Обзор станций пятнадцатой линии московского метрополитена.
Новые станции: "Косино", "Улица Дмитриевского", "Лухмановская", "Некрасовка".

Начало междугородней трамвайной линии, ведущей в другой австрийский город — Баден.

Movimentação de trens da CBTU na estação Central de Belo Horizonte.
O Metrô de Belo Horizonte é um sistema de trens suburbanos operado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).
Possui atualmente somente uma linha — Linha 1 — com 19 estações e 28,2 km de extensão (toda em via dupla). Além do município de Belo Horizonte, a linha 1 também atende ao vizinho município de Contagem, onde está localizada a Estação Eldorado.
Diariamente, cerca de 210 mil pessoas utilizam o Metrô de Belo Horizonte, sendo atualmente o quinto sistema metroferroviário mais movimentado no Brasil.

Движение поездов CBTU на центральном вокзале Белу-Оризонти.
Метро Белу-Оризонти — это система пригородных поездов, эксплуатируемая Бразильской городской железнодорожной компанией (CBTU).
В настоящее время он имеет только одну линию — линию 1 с 19 станциями и длиной 28,2 км (вся линия двухпутная). В дополнение к муниципалитету Белу-Оризонти, линия 1 также обслуживает соседний муниципалитет Контажем, где расположена станция Эльдорадо.
Каждый день около 210 000 человек пользуются метро Белу-Оризонти, которое в настоящее время является пятой по загруженности системой метро в Бразилии.

Поездка на трамвае в Касабланке.

8 мая 2019 г. в столице Катара городе Доха открылось метро. Эта система самая современная в мире: поезда без машиниста, высокая скорость, wi-fi в вагонах и даже есть VIP места. Обо всем в этом обзоре.

Сюжет о трамвае в Базеле, Швейцария, 2012 г.

Сюжет о трамвае в Базеле, Швейцария.

Сюжет о трамвае Люксембурга.

Видео с метрополитеном города Баку — столицы Азербайджана.

Трамваи и канатная дорога в городе Пятигорск, Ставропольский край, Россия.

Трамваи в городе Владикавказ — столице Северной Осетии.

Короткое видео о работе системы первого частного трамвая в России, именуемой "Чижик".

Сюжет о самом длинном троллейбусном маршруте в мире — "Симферополь — Ялта".