Житомир, Tatra KT4SU № 31, Tatra KT4SU № 25, Tatra KT4SU № 21, Tatra KT4SU № 37, Tatra T4SU № 6 , Tatra KT4SU № 164, Tatra KT4SU № 205, ЗиУ-682В1 № 2012, ЮМЗ Т1 № 2064
The European side T2 tramline follows an alignment of Istanbul's previous historic tram network, which was served by Routes 10, 11, 12, 15, 16, 17. The Asian side T3 tramline uses the previous Route 20 (operating on a portion of that route).
Трамвайная линия T2 на европейской стороне следует по линии предыдущей исторической трамвайной сети Стамбула, которая обслуживалась маршрутами 10, 11, 12, 15, 16, 17. Трамвайная линия T3 на азиатской стороне использует предыдущий маршрут 20 (действующий на части этого маршрута).
Хельсинкское метро.
Вагон CAF-M300 № 318.
Перегон Puotila (Botby gård) — Rastila (Rastböle).
Хельсинкское метро.
Вагон CAF-M300 № 306.
Перегон Mellunmäki (Mellungsbacka) — Kontula (Gårdsbacka).
Станция Mellunmäki (Mellungsbacka) — самая северная станция метро во всем мире.
Спуск на Вильнюсском фуникулере, который ведет на местную достопримечательность — Замковую гору.
Видео с видом на метромост в Киеве.
Участок от площади Стачек до Инженерной улицы.
Комментариев: 1
Разбор тормозной камеры переднего моста троллейбуса ЯТБ-2.
Есть разногласия по поводу года выпуска этого троллейбуса. На СТТС указан 1997 год, а на заводской табличке 1994. Ну или я невнимательный.
Поездка по новой трамвайной ветке в Самаре.
Комментариев: 1
Поездка от остановки "Дом книги" до конечной остановки "Улица Мира", Тирасполь.
Замена троллейбуса в депо обычно происходит так.
Комментариев: 2
В областной столице уволили всех вагоновожатых трамваев. Администрация Твери прокомментировала ситуацию. В муниципалитете объяснили, что эта мера направлена на оптимизацию расходов бюджета на заработную плату сотрудникам, фактически находящимся в простое.
Комментариев: 2
Москва, 81-767.4 «Москва 2019» № 67302 , 81-766.4 «Москва 2019» № 66631 , 81-766.4 «Москва 2019» № 66632 , 81-767.4 «Москва 2019» № 67303 , 81-766.4 «Москва 2019» № 66626, 81-767.4 «Москва 2019» № 67300, 81-766.4 «Москва 2019» № 66627, 81-766.4 «Москва 2019» № 66628, 81-767.4 «Москва 2019» № 67301, 81-766.4 «Москва 2019» № 66629, 81-765.4 «Москва 2019» № 65328, 81-766.4 «Москва 2019» № 66645, 81-766.4 «Москва 2019» № 66647 , 81-767.4 «Москва 2019» № 67308, 81-766.4 «Москва 2019» № 66643, 81-766.4 «Москва 2019» № 66644, 81-767.4 «Москва 2019» № 67309, 81-765.4 «Москва 2019» № 65336, 81-765.4 «Москва 2019» № 65334, 81-766.4 «Москва 2019» № 66641, 81-766.4 «Москва 2019» № 66633 , 81-766.4 «Москва 2019» № 66638, 81-767.4 «Москва 2019» № 67305, 81-766.4 «Москва 2019» № 66639, 81-766.4 «Москва 2019» № 66640, 81-767.4 «Москва 2019» № 67307, 81-766.4 «Москва 2019» № 66637
Орск, 71-605 (КТМ-5М3) № 268, 71-605 (КТМ-5М3) № 208 , 71-605 (КТМ-5М3) № 306 , 71-605 (КТМ-5М3) № 312 , 71-134А (ЛМ-99АЭ) № 077 , 71-605 (КТМ-5М3) № 210
Очень короткое видео, на котором видны все три вида поездов на линии — 81-717, Ема-502 и Е-Км-Гб.
Киев, Tatra T6A5 № 315, Tatra T3SUCS № 5805, Tatra T3SUCS № 5612, KT3UA № 405, Богдан TR843 № 701, Tatra T3SUCS № 5648, К1 № 326 , К1М № 353, Tatra T6B5SU № 074 , Tatra T6B5SU № 059, Tatra T3SUCS № 5661, Tatra T3SU № 5622, Tatra T6B5SU № 051 , Tatra T3SUCS № 5638 , Tatra T6B5SU № 050 , Tatra T3SUCS № 5674, Tatra T3SUCS № 5821, Tatra T6B5SU № 037 , Tatra T3SUCS № 5683
Der O-Bus in Mariánské Lázně (Marienbad) zählt zu den kleinsten Anlagen Europas. Auf den nur drei Linien waren bis ins Jahr 2019 acht Fahrzeuge unterwegs, darunter neben sieben Škoda 24Tr auch der letzte Hochflurwagen vom Typ 14TrM, welcher in diesem Video in seinen letzten Einsatzwochen mehrfach gefilmt wurde — bis hin zu seiner Abschiedsfahrt. Der 14TrM war in den vergangenen Jahren ein Reservewagen, welcher meist nur in der HVZ auf dem Verstärkerkurs der Linie 3 zum Einsatz kam. Bekannt ist die Stadt gerade bei ausländischen Touristen für das sehenswerte Kurviertel in der Nordstadt, welches auch der Oberleitungsbus in einer großen Blockumfahrung durchquert. Dieses Video stellt ein lückenloses Netzportrait dar, welches das kleine Netz aus verschiedenen Perspektiven darstellt — beginnend in der ruhigen Südstadt über den Bahnhof und das Kurviertel führen die Szenen sogar über die fahrleitungsfreien Abschnitte (Kaufland) bis auf die Überlandstrecke nach Klimentov, welche aber leider meist nur mit einem Dieselbus bedient wird. Als dieses Video hier im Juli 2019 veröffentlich wurde, war es bereits bekannt dass acht Neufahrzeuge in den darauffolgenden Monaten die hier zu sehende Flotte komplett ablösen werden.
Марианске-Лазне, Škoda 24Tr Irisbus Citybus № 52 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 56 , Škoda 24Tr Irisbus Citybus № 51 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 53 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 54 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 55 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 57 , Škoda 14TrM № 47
Летом студентам и школьникам не нужно на учебу по утрам и это заметно — народу на остановках гораздо меньше, чем в учебный период.
Выгрузка первого состава М4 на строящейся станции Linate.
Конотоп, 71-605 (КТМ-5М3) № 70, 71-605 (КТМ-5М3) № 72, 71-605 (КТМ-5М3) № 87 , 71-605 (КТМ-5М3) № 90, 71-605 (КТМ-5М3) № 95 , К1 № 102, 71-605 (КТМ-5М3) № 101 , Tatra T3A № 103, Tatra T3A № 104
Запорожье, Tatra T6B5SU № 430, Tatra KT4DM № 011, Tatra T6B5SU № 436 , Tatra T6B5SU № 437 , T-3UA-3-ЗП № 774, Tatra T6B5SU № 434 , Tatra T6B5SU № 439 , Tatra KT4DM № 010, Tatra T3SU № 360 , Tatra T3SU № 361 , Татра-Юг Т6Б5 № 454, Tatra KT4DM № 014, Tatra T6B5SU № 453, Tatra KT4DM № 012
Видео из депо Киевского метрополитена.
Диагностический комплекс "Синергия-2" на станции "Павелецкая" Кольцевой линии Московского метрополитена. Снято 19 июля 2019 г. Автор: Александр Бондаренко (AB96).
Москва, 81-717.5 (ММЗ/МВМ) № 0291, 81-714.5М (МВМ) № 1058, 81-717.5 (ММЗ/МВМ) № 0296, 81-714.5М (МВМ) № 1100, 81-714.5М (МВМ) № 1112
Троллейбусы Богдан-Т90117 2019 года производства в Киеве распределены по всем депо — таким образом, эта модель дополнила список присутствующих во всех депо. При этом ТРЭД-3 получило троллейбусы №№ 3321 и 3322 (на момент публикации).
16 июля троллейбус № 3321 вышел на маршрут № 40к, а 17 июля он работал на маршруте № 40, где, собственно, и снят.
На видео троллейбус преодолевает самый длинный и крутой участок маршрута № 40 — между остановками "Ул. Докучаевская" и "Протасов Яр". Там достаточно большой подъем. Кстати, эта улица фактически проложена в 2003 году.
Дата съёмки: 17 июля 2019 г.
Троллейбусы Богдан-Т90117 2019 года производства в Киеве распределены по всем депо — таким образом эта модель дополнила список присутствующих во всех депо. При этом ТРЭД-3 получило троллейбусы №№ 3321 и 3322 (на момент публикации).
16 июля троллейбус № 3321 вышел на маршрут № 40к, а 17 июля он работал на маршруте № 40, где, собственно, и снят.
На видео троллейбус проезжает сегмент "НСК Олимпийский — Дворец Спорта". Это необычное место для таких троллейбусов — если на маршруте № 40к "гармошки" достаточно нередки, то на этой трассе, которая и составляет отличие маршрутов №№ 40к и 40, троллейбусы такого класса с 2012 года почти не встречались. Обратите внимание на делинеаторы, они были установлены не так давно.
Дата съёмки: 17 июля 2019 г.
Комментариев: 1
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|