Видеокаталог

Автор — Олег Васильев.

The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית) is an underground funicular railway in Haifa, Israel. Construction started in 1956 and ended in 1959. It is currently the only underground transit system in Israel (until the expected 2021 opening of Tel Aviv Light Rail).
The Carmelit was closed in 1986 when it showed signs of aging and reopened in September 1992 after extensive renovations. It was closed again from March to July 2015 due to a fault in the cable. It closed a third time in February 2017 for renovations following a fire, and reopened in October 2018.

Кармелит (иврит: כַּרְמְלִית) — подземная фуникулерная дорога в Хайфе, Израиль. Строительство началось в 1956 году и закончилось в 1959 году. В настоящее время это единственная подземная транзитная система в Израиле (до ожидаемого в 2021 году открытия Тель-Авивского легкорельсового транспорта).
Кармелит был закрыт в 1986 году, когда появились признаки старения, и вновь открылся в сентябре 1992 года после масштабной реконструкции. Он был закрыт снова с марта по июль 2015 года из-за неисправности в кабеле. Он был закрыт в третий раз в феврале 2017 года для ремонта после пожара и вновь открыт в октябре 2018 года.

The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית) is an underground funicular railway in Haifa, Israel. Construction started in 1956 and ended in 1959. The Carmelit was closed in 1986 after showing signs of aging and reopened in September 1992 after extensive renovations.

Кармелит (иврит: כַּרְמְלִית) — подземная фуникулерная дорога в Хайфе, Израиль. Строительство началось в 1956 году и закончилось в 1959 году. Carmelit был закрыт в 1986 году после появления признаков старения и вновь открыт в сентябре 1992 года после масштабной реконструкции.

The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית) is an underground funicular railway in Haifa, Israel. Construction started in 1956 and ended in 1959. It is one of the smallest subway systems in the world, having only four cars, six stations and a single tunnel 1.8 km long. Because much of Haifa is built on top of Mount Carmel, the Carmelit (named after this mountain) is an underground funicular that goes up and down the mountain. The altitude difference between the first and last stations is 274 meters.

Кармелит (иврит: כַּרְמְלִית) — подземная фуникулерная дорога в Хайфе, Израиль. Строительство началось в 1956 году и закончилось в 1959 году. Это одна из самых маленьких систем в мире, имеющая всего четыре вагона, шесть станций и один тоннель длиной 1,8 км. Поскольку большая часть Хайфы построена на вершине горы Кармель, Кармелит (названный в честь этой горы) представляет собой подземный фуникулер, который поднимается и спускается с горы. Перепад высот между первой и последней станциями составляет 274 метра.

Фуникулёр состоит из одной однопутной линии с коротким двухпутным участком, позволяющим разъезд поездов; на линии шесть станций и два поезда. Управление поездами полностью компьютеризированное. Название происходит от горы Кармель, в которой проложен тоннель. Строительство начато в 1956 году, открыт для пассажиров в 1959 году.

Так как станции расположены не в очень многолюдных местах и не связаны с другими видами общественного транспорта особой популярностью не пользуется.
Введение транспортной системы «Метронит» в эксплуатацию запланировано на четвёртый квартал 2012 года. По замыслу создателей, «Метронит» должна вернуть к активной эксплуатации хайфский фуникулёр «Кармелит», пересев на который, пассажир «Метронит» быстро и без пробок доберётся до верхних районов Хайфы, находящихся на вершине горы Кармель.