Видеокаталог

The Tama Monorail near Tokyo is a very modern, smooth riding monorail built by Hitachi.

Монорельс Tama возле Токио — это очень современный, плавный ходовой монорельс, построенный компанией Hitachi.

Tokyo New Transit Yurikamome, or Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line.

Токио, Новый Транзит до Юрикамомэ, вид спереди.

The São Paulo Monorail Line 15 opened the first 2 stations for riders. The Bombardier Innovia Monorail trains are amazing! The trains are walk through with a flat floor, large, spacious, and open cabin layout. The trains look great from the inside and out!

Линия 15 монорельсовой дороги Сан-Паулу открыла первые две станции для гонщиков. Поезда Bombardier Innovia Monorail удивительны! Они идут с ровным полом, большой, просторной и открытой планировкой кабины. Поезда отлично смотрятся изнутри и снаружи!

Сюжет о монорельсе города Сан-Паулу. Бразилия.

Сюжет о монорельсе города Лас-Вегас (США).

Сюжет о монорельсе города Сиэтл (США).

The Seattle Monorail is a wonderful piece of history still gliding above the streets of Seattle! This is the first ALWEG Monorail built in the United States!

Монорельс Сиэтла — это замечательная история, все еще скользящая по улицам Сиэтла! Это первый монорельс ALWEG, построенный в Соединенных Штатах!

The São Paulo Monorail is open between Vila Prudente and Oratório. It is great to ride on these new Bombardier INNOVIA Monorail 300 train!

Монорельс Сан-Паулу открыт между Vila Prudente и Oratório. Здорово ехать на этом новом поезде Bombardier INNOVIA Monorail 300!

Die Shōnan Monorail verbindet seit 1970 die japanischen Städte Kamakura (Ōfuna) und Fujisawa (Enoshima). Die 6,6km lange Strecke besitzt acht Stationen und ist eingleisig angelegt, an vier Stationen gibt es Ausweichmöglichkeiten um einen 7,5min-Takt zu fahren. Eine Besonderheit der Strecke sind neben der Topografie auch zwei Tunnel. Seit 2018 gibt es eine "Schwebebahn-Partnerschaft" mit der Wuppertaler Schwebebahn, der Mittelwagen des blauen Zuges 5603/5604 besitzt seit dem ein Banner, welches daran erinnert.

Монорельс Шонан соединяет японские города Камакура (Эфуна) и Фудзисава (Эносима) с 1970 года. Маршрут длиной 6,6 км имеет восемь станций и является однопутным, на четырех станциях есть возможности отклонения. Особенностью маршрута являются два тоннеля. С 2018 года между Вуппертальской железной дорогой существует «партнерство по подвесной железной дороге», средний вагон синего поезда 5603/5604 имеет знамя, которое напоминает об этом.

Die Einschienenbahnstrecke in der japanischen Hauptstadt Tōkyō führt seit der Eröffnung im Jahr 1964 von der zentralen Schnellbahn-Ringstrecke über knapp 18km zum südlich gelegenen Internationalen Flughafen Haneda (HND). Taglich befördert diese Monorail knapp 130.000 Passagiere und zählt somit als die Fahrgaststärkste Einschienenbahn der Welt. Betrieben wird die Strecke von drei verschiedenen Zuggattungen, so exisitieren die EXPRESS-Zügen (halten nur an Endpunkten und den Flughafenterminals), den RAPID-Zügen (halten auch an wichtigen Unterwegsstationen) und den LOCAL-Zügen (halten an allen Unterwegsstationen). Durch die unterschiedlichen Fahrzeiten gibt es an der Station Shōwajima planmäßige Überholungen durch die Expresszüge. Gefahren wird dabei ein durchschnittlicher Vierminutentakt, welcher sich zu einem jeweiligen 12-Minutentakt einer jeglichen Betriebsform aufteilt (Express, Rapid, Local). Während dieses Dreitagesausfluges nach japan besuchte ich ebenfalls die nahegelegene Shōnan Monorail in Kamakura.

С момента своего открытия в 1964 году линия монорельсовой дороги в японской столице Токио проходит 18 км от международного аэропорта Ханэда (HND) к югу от города. Каждый день этот монорельс перевозит чуть менее 130 000 пассажиров, что делает его самым загруженным монорельсом в мире. Маршрут обслуживается тремя различными типами поездов, такими как поезда EXPRESS (остановка только на конечных станциях и терминалах аэропорта), поезда RAPID (остановка на важных станциях метро) и поезда LOCAL (остановка на всех станциях метро).

The Las Vegas Monorail is a 3.9-mile (6.3 km) driverless monorail mass transit system located adjacent to the Las Vegas Strip, in Clark County, Nevada, United States. It connects several large casinos in the unincorporated communities of Paradise and Winchester, and does not enter the City of Las Vegas. It is owned and operated by the Las Vegas Monorail Company. In 2013, total annual ridership was roughly 4.2 million, down from a pre-Great Recession peak of 7.9 million in 2007. The monorail is a registered not-for-profit corporation, allowed under Nevada law since the monorail provides a public service. The State of Nevada assisted in bond financing, but no public money was used in construction.

Лас-Вегасская монорельсовая дорога — это 6,9-километровая система общественного транспорта без водителя, расположенная рядом с Лас-Вегас-Стрип в округе Кларк, штат Невада, США. Она соединяет несколько крупных казино в некорпоративных сообществах Рая и Винчестера и не входит в город Лас-Вегас. Система принадлежит и управляется Лас-Вегасской монорельсовой компанией. В 2013 году общий годовой пассажиропоток составил примерно 4,2 млн. человек, по сравнению с пиковой величиной до Великой рецессии в 7,9 млн. человек в 2007 году. Монорельс является зарегистрированной некоммерческой корпорацией, разрешенной по закону штата Невада, поскольку монорельсовая дорога предоставляет коммунальные услуги. Штат Невада оказал помощь в финансировании облигаций, но в строительстве не использовались государственные средства.

Трамваи в Восточной Германии (ГДР, 1975 год).

Обзор первых российских электрических автобусов (электробусов) производства завода группы ГАЗ и завода КаМАЗ (Набережные Челны), которые запустили в Москве в 2018 году.

Благодарим за помощь в организации съемок пресс-службу ФГУП "Мосгортранс" города Москвы и лично Герасимову Светлану Владимировну!

This unique timelapse video shows the entire route of the Yui Rail Monorail in Okinawa Japan along with station artwork. This cab-view is presented at 4x time-lapse.

Саундтрек 1: КняZz — "Волчица".
Саундтрек 2: Данко — "Московская ночь".
Это заключительная часть проекта "Московский общественный транспорт".
CityElectroTransport Channel (C) 2016-2017

Dieses Video zeigt die 13,3 Kilometer lange Trasse der Wuppertaler Schwebebahn nahezu lückenlos — beginnend vom westlichen Endpunkt Vohwinkel nach Oberbarmen im Ostteil der Stadt. Zur damaligen Zeit standen noch die kultigen Altbauwagen des Typs B72 im Einsatz, so entstand auch hier die Idee eines Streckenportraits, bevor die B72 ersetzt werden. Sämtliche hier zu sehende Altbaufahrzeuge wurden inzwischen an neue Eigentümer übergeben, welche diese einer interessanten Nachnutzung zugeführt haben (Pausenräume, Dekoration von Werksgeländen, etc.). Eine Neufahrzeuggeneration ist seit den Folgejahren im Einsatz.

Москва, Продольный проезд, трасса маршрута № 17, вид из поезда монорельсовой дороги.