Видеокаталог

This video shows a rear cab view of the 6 station extension on the Metro Line 3 in Chongqing. There is construction all along the route including a gigantic shopping mall and entertainment complex at the northern terminus of the line. The line is presented at 4x speed.

На этом видео показан вид задней кабины на 6 новых станций линии монорельса 3 в Чунцине. По всему маршруту ведется строительство, в том числе гигантский торговый центр и развлекательный комплекс на северной конечной остановке. Линия представлена ​​в 4-х кратном ускорении.

In this video, we can see the entire route of the Chongqing Monorail Line 2 at 8x speed. It really is a nice monorail route, traveling across a huge bridge, followed by some countryside running. When the monorail emerges from a tunnel, riding along a wooded hillside high above the river downtown, it is really amazing!

В этом видео мы видим весь маршрут монорельсовой дороги 2 в Чунцине со скоростью 8x. Это действительно хороший монорельсовый маршрут, пролегающий через огромный мост, за которым следует бег по сельской местности. Когда монорельсовая дорога выходит из туннеля по лесистому склону холма высоко над рекой в ​​центре, это действительно удивительно!

I start the video with the Manneken Pis at Hamamatsuchō Station, which is the transfer station between the JR Lines and the Tokyo Monorail. The Tokyo Monorail is a fast and convenient way to travel between downtown Tokyo to the Haneda Airport. At the end of the video, there is a time-lapse POV view from the Haneda Airport to Hamamatsuchō Station.

Начинается видео с Писающего мальчика на станции Хамамацучу, которая является пересадочной станцией между линиями JR и Токийским монорельсом. Токийская монорельсовая дорога — это быстрый и удобный способ путешествовать между центром Токио и аэропортом Ханэда. В конце видео показан замедленный вид POV из аэропорта Ханеда до станции Хамамацу.

Die Shōnan Monorail verbindet seit 1970 die japanischen Städte Kamakura (Ōfuna) und Fujisawa (Enoshima). Die 6,6km lange Strecke besitzt acht Stationen und ist eingleisig angelegt, an vier Stationen gibt es Ausweichmöglichkeiten um einen 7,5min-Takt zu fahren. Eine Besonderheit der Strecke sind neben der Topografie auch zwei Tunnel. Seit 2018 gibt es eine "Schwebebahn-Partnerschaft" mit der Wuppertaler Schwebebahn, der Mittelwagen des blauen Zuges 5603/5604 besitzt seit dem ein Banner, welches daran erinnert.

Монорельс Шонан соединяет японские города Камакура (Эфуна) и Фудзисава (Эносима) с 1970 года. Маршрут длиной 6,6 км имеет восемь станций и является однопутным, на четырех станциях есть возможности отклонения. Особенностью маршрута являются два тоннеля. С 2018 года между Вуппертальской железной дорогой существует «партнерство по подвесной железной дороге», средний вагон синего поезда 5603/5604 имеет знамя, которое напоминает об этом.

Die Einschienenbahnstrecke in der japanischen Hauptstadt Tōkyō führt seit der Eröffnung im Jahr 1964 von der zentralen Schnellbahn-Ringstrecke über knapp 18km zum südlich gelegenen Internationalen Flughafen Haneda (HND). Taglich befördert diese Monorail knapp 130.000 Passagiere und zählt somit als die Fahrgaststärkste Einschienenbahn der Welt. Betrieben wird die Strecke von drei verschiedenen Zuggattungen, so exisitieren die EXPRESS-Zügen (halten nur an Endpunkten und den Flughafenterminals), den RAPID-Zügen (halten auch an wichtigen Unterwegsstationen) und den LOCAL-Zügen (halten an allen Unterwegsstationen). Durch die unterschiedlichen Fahrzeiten gibt es an der Station Shōwajima planmäßige Überholungen durch die Expresszüge. Gefahren wird dabei ein durchschnittlicher Vierminutentakt, welcher sich zu einem jeweiligen 12-Minutentakt einer jeglichen Betriebsform aufteilt (Express, Rapid, Local). Während dieses Dreitagesausfluges nach japan besuchte ich ebenfalls die nahegelegene Shōnan Monorail in Kamakura.

С момента своего открытия в 1964 году линия монорельсовой дороги в японской столице Токио проходит 18 км от международного аэропорта Ханэда (HND) к югу от города. Каждый день этот монорельс перевозит чуть менее 130 000 пассажиров, что делает его самым загруженным монорельсом в мире. Маршрут обслуживается тремя различными типами поездов, такими как поезда EXPRESS (остановка только на конечных станциях и терминалах аэропорта), поезда RAPID (остановка на важных станциях метро) и поезда LOCAL (остановка на всех станциях метро).