Сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Самара, 71-931М «Витязь-М» № 970, 71-911ЕМ «Львёнок» № 517, 71-911ЕМ «Львёнок» № 523, 71-911ЕМ «Львёнок» № 528
Дата на заснемане: май 2025 г.
"Трамвай Победы" в городе Барнауле к 80-летию Великой Победы.
Дата на заснемане: 8 май 2025 г.
Гданьск, Bombardier NGT6/2 № 1006, Bombardier NGT6/2 № 1005, Bombardier NGT6/2 № 1007, Duewag N8C № 1141 , Konstal 105Na № 1405 , Konstal 105NaD № 1260 , Konstal 105Na № 1297 , Konstal 105Na № 1314 , Konstal 105Na № 1301 , Konstal 105Nch № 1323 , Konstal 105Nch № 1324 , Konstal 105Nch № 1325 , Konstal 105Na № 1240 , Konstal 105Na № 1421 , Konstal 105Na № 1422 , Konstal 105Na № 1312 , Konstal 114Na № 1501 , Konstal 105NaD № 1406
Дата на заснемане: 2009 г.
Мёлльталь, Waagner-Biro № 1 , Waagner-Biro № 2 , Waagner-Biro № 3
Дата на заснемане: 2015 г.
Дата на заснемане: 2010 г.
Дата на заснемане: юни 2023 г. (около)
От станции "Кушелевка" до метро "Черная речка".
Время в пути: 20 минут.
Дата на заснемане: 9 март 2025 г.
Коментари: 3
Дата на заснемане: юни 2012 г. (около)
Коментари: 1
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.
=========================================================================
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.
Рига, Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-600 , Škoda 15Tr02/6 № 1-3 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-610 , БКМ 333 № 2-710 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-616 , БКМ 333 № 2-702 , Škoda 14Tr02 № 1-1141 , Škoda 14Tr02/6 № 2-222 , Škoda 15Tr02/6 № 1-6 , Škoda 14Tr18/6M № 2-424 , Škoda 14Tr02/6 № 2-219 , Škoda 14Tr89/6 № 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-613 , Škoda 14Tr89/6 № 1-104 , Ganz-МАЗ-103Т № 1-133 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-612 , Škoda 15Tr02/6 № 1-7 , Škoda 15Tr02/6 № 1-11 , Škoda 15Tr02/6 № 1-13 , Škoda 15Tr02/6 № 1-14 , Škoda 15Tr03/6 № 1-16 , Škoda 15Tr03/6 № 1-18 , Škoda 15Tr02/6 № 2-303 , Škoda 15Tr13/6M № 2-505 , Škoda 14Tr13/6M № 1-132 , Škoda 14Tr89/6 № 1-105 , Škoda 14Tr89/6 № 1-111 , Škoda 14Tr89/6 № 1-121 , Škoda 14Tr13/6 № 1-127 , Škoda 14Tr13/6 № 1-128 , Škoda 14Tr13/6 № 1-130 , Škoda 14Tr02/6 № 1-204 , Škoda 14Tr02/6 № 1-217 , Škoda 14Tr02/6 № 1-224 , Škoda 14Tr02/6 № 1-226 , Škoda 14Tr02 № 1-1111 , Škoda 14Tr02 № 1-1113 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1197 , Škoda 14Tr02 № 1-1128 , Škoda 14Tr02 № 1-1143 , Škoda 14Tr02 № 1-1144 , Škoda 14Tr02 № 1-1146 , Škoda 14Tr02 № 1-1147 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1153 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1170 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1174 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1176 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1190 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1199 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-617 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-622 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-626 , Škoda 14Tr01 № 2-1022 , Škoda 14Tr02 № 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1074 , Škoda 14Tr89/6 № 2-229 , Škoda 14Tr02 № 2-047 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1086 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1087 , Škoda 14Tr02 № 2-1059 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-651 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-653 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 900 , Škoda 14Tr01 № 2-1006 , Škoda 14Tr18/6M № 2-401
Тагове: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Дата на заснемане: 2006 г. (около)
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.
=========================================================================
Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.
Милано, AnsaldoBreda Meneghino № 989+990, AnsaldoBreda Meneghino № 957+958, AnsaldoBreda Meneghino № 943+944, AnsaldoBreda Leonardo № 571+572, AnsaldoBreda № 5505, AnsaldoBreda № 5509, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8009, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8010, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8011, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8012, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8021, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8022, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8023, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8024, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8049, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8050, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8051, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8052, Прицепной вагон ATM серии 9001–9040 № 9006, Прицепной вагон ATM серии 9001–9040 № 9011, Прицепной вагон ATM серии 9001–9040 № 9025, Прицепной вагон ATM серии 9001–9040 № 9026, Моторный вагон ATM серии 8101–8110 № 8101, Моторный вагон ATM серии 8101–8110 № 8102, Моторный вагон ATM серии 8101–8110 № 8103, Моторный вагон ATM серии 8101–8110 № 8104, Прицепной вагон ATM серии 9101–9105 № 9101, Прицепной вагон ATM серии 9101–9105 № 9102, AnsaldoBreda Leonardo № 585+586, AnsaldoBreda Leonardo № 783+784, AnsaldoBreda Meneghino № 905+906, AnsaldoBreda Meneghino № 909+910, AnsaldoBreda Meneghino № 963+964, AnsaldoBreda Meneghino № 965+966, AnsaldoBreda Leonardo № 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo № 5009+5010, Stanga Милан прицепной № 1319, Stanga Милан прицепной № 1318, AnsaldoBreda Leonardo № 5033+5034, Hitachi Rail № 4410, Hitachi Rail № 4415
Дата на заснемане: 25 януари 2025 г. (около)
Мероприятие в Варшаве под названием 33 Finał WOŚP проводилось возле Национального стадиона. В день проведения данного мероприятия были введены специальные автобусные и трамвайные маршруты, которые обслуживались историческим транспортом. В частности, автобус № 33A следовал по трассе "Dworzec Wileński — Gocław", трамвай № 33T "Aleja Zieleniecka — Banacha", а трамвай B "Metro Młociny — Winnica" (дублируя трассу обычного трамвайного маршрута № 2).
На видео представлены поездки в некоторых исторических автобусах и трамваях.
Варшава, PESA Swing 120Na № 3216, WIwK/GFW K № 403-1, Konstal 4N1 № 873, Konstal 102N № 5, Hyundai Rotem 140N № 4246, PESA Swing 120Na № 3188
Дата на заснемане: 26 януари 2025 г.
Nach knapp sechs Jahren schaute ich ein drittes mal für ein paar Tage in Manila vorbei, um die dort eingesetzten TATRA RT8D5M zu besuchen — ein 1997-1999 gebauter stadtbahnartiger Nachfolger des KT8D5.
In den vergangenen Jahren wurde die knapp 17km lange Schnellbahntrasse komplett saniert und in einen Zustand gebracht, welcher wieder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit zulässt. Auch der Fahrzeugbestand wurde komplett modernisiert, von einst 73 gelieferten RT8D5M sind noch 72 Fahrzeuge im Bestand. Mit der Modernisierung wurde auch eine andere Steuerung eingebaut, welche die Originalsteuerung von ČKD Tatra ersetzte. Ebenso wurden neue Klimaanlagen aufgesetzt, notwendig für die subtropischen Verhältnisse.
Dieses Video zeigt die Strecke der Linie MRT3 vom Startpunkt Taft Avenue in Richtung Norden bis zum Endpunkt North Avenue, dazu habe ich auch diesmal die Strecke innerhalb zweier Tage bei knapp 35 Grad und über 90% Luftfeuchtigkeit abgewandert — sehr belastend bei der stickigen Luft und dem Verkehr.
Leider aber veränderte sich in den letzten Jahren auch die Situation auf den Philippinen, zwar sind die Leute sehr freundlich, doch auf der Straße wurde man diesmal nicht nur einmal bestohlen und überfallen. Gepaart mit dem Fotoverbot an den Stationen und eingeschränkten Aufnahmemöglichkeiten an der Strecke, ist es nicht der angenehmste Bahnurlaub für Tatrawagen.
Манила, Tatra RT8D5M № 3073, Tatra RT8D5M № 3008, Tatra RT8D5M № 3031, Tatra RT8D5M № 3006, Tatra RT8D5M № 3026, Tatra RT8D5M № 3065, Tatra RT8D5M № 3021, Tatra RT8D5M № 3033, Tatra RT8D5M № 3027, Tatra RT8D5M № 3005, Tatra RT8D5M № 3036, Tatra RT8D5M № 3054, Tatra RT8D5M № 3044, Tatra RT8D5M № 3050, Tatra RT8D5M № 3017, Tatra RT8D5M № 3039, Tatra RT8D5M № 3046, Tatra RT8D5M № 3041, Tatra RT8D5M № 3063, Tatra RT8D5M № 3007, Tatra RT8D5M № 3013, Tatra RT8D5M № 3014, Tatra RT8D5M № 3051, Tatra RT8D5M № 3023, Tatra RT8D5M № 3064, Tatra RT8D5M № 3029, Tatra RT8D5M № 3024, Tatra RT8D5M № 3019, Tatra RT8D5M № 3022, Tatra RT8D5M № 3045, Tatra RT8D5M № 3062, Tatra RT8D5M № 3011, Tatra RT8D5M № 3035, Tatra RT8D5M № 3034, Tatra RT8D5M № 3009, Tatra RT8D5M № 3012, Tatra RT8D5M № 3016, Tatra RT8D5M № 3020, Tatra RT8D5M № 3038, Tatra RT8D5M № 3042, Tatra RT8D5M № 3049, Tatra RT8D5M № 3052, Tatra RT8D5M № 3053, Tatra RT8D5M № 3055, Tatra RT8D5M № 3056, Tatra RT8D5M № 3066, Tatra RT8D5M № 3067, Tatra RT8D5M № 3068, Tatra RT8D5M № 3069, Tatra RT8D5M № 3071
Дата на заснемане: октомври 2024 г.
Очень много старых ЗиУ9. Да! Это те самые троллейбусы, без каких либо изменений (выноса электрооборудования на крышу). Атмосферно на все 100%.
Йошкар-Ола, ЗиУ-682В [В00] № 253, ЗиУ-682В [В00] № 211, ЗиУ-682В № 155, ЗиУ-682В № 171, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 121, ЗиУ-682В [В00] № 289, ЗиУ-682Г [Г00] № 272, ЗиУ-682В № 248, ЗиУ-682Г [Г00] № 217, ЗиУ-682Г [Г00] № 263, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 321, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 298
Дата на заснемане: 12 май 2024 г.
Старые и новые троллейбусы города Новочебоксарск. Ну и главная достопримечательность Новочебоксарского троллейбуса — это NORDTROL.
Новочебоксарск, ЗиУ-682Г-016 (012) № 791 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 767 , Nordtroll NTR-120MT № 1091 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 772 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 774 , УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № 1140 , УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № 1142
Дата на заснемане: 8 май 2024 г.
БКМы и ЗИУшки. Путешествие по Калуге на троллейбусе:)
Калуга, ЗиУ-682Г-016 (012) № 093, ЗиУ-682Г-016 (017) № 101, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 437 , ЗиУ-682Г-016.02 № 117 , Тролза-5275.03 «Оптима» № 137, БКМ 321 № 157, БКМ 321 № 168 , БКМ 321 № 178, БКМ 321 № 180, БКМ 321 № 185
Дата на заснемане: 4 май 2024 г.
Поездка по линии метро M7 от станции Mecedieykoy до станции Mahmutbey, снятая через лобовое стекло беспилотного поезда Hyundai Rotem.
Дата на заснемане: 2022 г.
Коментари: 1
Запись под названием "Летающий поезд" демонстрирует нам поездку по подвесной железной дороге в Вуппертале (Германия) в 1902 году. Из архива Музея современного искусства (The Museum of Modern Art / MoMA).
-------------------------------------------------------------------------
The recording titled "The Flying Train" features a ride on a suspended railway in Wuppertal, Germany in 1902, from the archives of The Museum of Modern Art (MoMA).
-------------------------------------------------------------------------
Die Aufnahme mit dem Titel "The Flying Train" zeigt eine Fahrt mit einer Schwebebahn in Wuppertal im Jahr 1902 aus den Archiven des Museum of Modern Art (MoMA).
Дата на заснемане: 1902 г.
Исполнение песни — группа "Ноль", автор музыки и слов — Фёдор Чистяков.
Комсомолск на Амур, 71-134К (ЛМ-99К) № 100 , 71-134К (ЛМ-99К) № 101 , 71-605 (КТМ-5М3) № 38 , РВЗ-6М2 № 162 , 71-132 (ЛМ-93) № 44 , 71-132 (ЛМ-93) № 42 , 71-605А № 35 , 71-605А № 33 , 71-132 (ЛМ-93) № 14 , РВЗ-6М2 № 24 , 71-605А № 32 , 71-605А № 37 , 71-605А № 40 , 71-132 (ЛМ-93) № 43 , РВЗ-6М2 № 141 , ГС-4 (КРТТЗ) № 2 , ГС-4 (КРТТЗ) № 3 , ГС-4 (КРТТЗ) № 4 , ГС-4 (КРТТЗ) № 5 , ГС-4 (КРТТЗ) № 6 , РВЗ-6М2 № 153 , ТК-28 № 123
Дата на заснемане: 30 септември 2018 г.
Сюжет телеканала "Самара-ГИС" о людях, которые работают в ТТУ Самары, благодаря которым функционирует трамвайное движение в городе.
-------------------------------------------------------------------------
The plot of the "Samara-GIS" TV channel focuses on the people who work in the tram and trolleybus department in Samara, thanks to which tram traffic in the city functions.
Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 2059 , Tatra T3SU № 2132 , Tatra T3E № 2143, БКМ 62103 № 936, Tatra T3SU (двухдверная) № 780
Дата на заснемане: октомври 2014 г. или по-рано
Дата на заснемане: 31 март 2018 г.
В Варшаве, помимо обычных современных трамваев, есть исторические вагоны, которые уже не работают на маршрутах в городе. Однако время от времени их выпускают на специально организованные маршруты, чтобы все желающие могли в них прокатиться. 7-8 декабря 2024 года был как раз такой случай — в эти дни работала линия М, соединяющая остановки Annopol и Plac Narutowicza.
Работали на этой линии вагоны Konstal 13N №6 42 и № 795, а также WIwK/GFW K № 403-1 и № 445. Видео с ними с этого мероприятия я предлагаю вашему вниманию.
Дата на заснемане: 7 декември 2024 г.
Видеоролик YouTube-канала "Еще Самара" (Евгений Щекин) о впервые вышедшем в рейс новом трамвае белорусского производства. Также в видео можно увидеть один из видов оплаты проезда в ОТ Самары.
---------------------------------------------------------------------------
A video from the "Still Samara" (Evgeny Shchekin) YouTube channel about a new Belarusian-made tram that went into operation for the first time. Also in the video you can see one of the types of fare payment in Samara.
Дата на заснемане: септември 2023 г. (около)
Варшава, Alstom Metropolis 98B № 2005, Alstom Metropolis 98B № 2011, Alstom Metropolis 98B № 2013, Alstom Metropolis 98B № 2019, Alstom Metropolis 98B № 2020
Дата на заснемане: 2008 г.
Дата на заснемане: 2009 г.
Вилнюс, Škoda 9TrH29 № 1387, Solaris Trollino IV 12 Škoda № 1731, Solaris Trollino II 15 AC № 1707, Škoda 14Tr11/6 № 1565, Škoda 14Tr13/6 № 1614, Solaris Trollino II 15 AC № 1692
Дата на заснемане: 22 септември 2024 г.
Автор на видеото (оператор): vectron
Поездка на электробусе по 76-му маршруту от Кирочной улицы/Суворовского проспекта до Московского вокзала. Статичная съемка с разных ракурсов в салоне.
Дата на заснемане: 20 октомври 2024 г.
Тестовая экскурсия по Бендерам прошла для турагентов. 16 исторических мест можно объехать на троллейбусе, а в качестве гидов пригласить сотрудников Бендерского историко-краеведческого музея.
Дата на заснемане: 31 март 2021 г.
Дата на заснемане: 2 ноември 2022 г.
Запуска новых трамваев ждут темиртаусцы. В Темиртау буквально через несколько дней ожидают долгожданное событие. В городе планируют запустить новые трамваи. В прошлом году депо закрыли из-за аварийного состояния путей и самих составов. Горожане отнеслись к этому очень болезненно. И вот спустя ровно год экологичный транспорт собираются снова поставить на рельсы.
Темиртау, 71-605 (КТМ-5М3) № 59 , 71-605 (КТМ-5М3) № 7 , 71-605 (КТМ-5М3) № 15 , 71-605 (КТМ-5М3) № 36
Дата на заснемане: 26 септември 2024 г.
Дата на заснемане: 11 септември 2024 г.
Автор на видеото (оператор): Volk85
|
|
Градове от тази страница
Тагове за тази страница
|