TransPhoto

Видеокаталог: Троллейбус Киото в 1969 году

Троллейбус Киото в 1969 году

  Киото,  Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki № 308 ,  Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki № 311 
История:
Система "долгожитель" работала с 1 апреля 1932 г. по 30 сентября 1969 г. Единственный довоенный троллейбус в Японии. Действовала одна линия (линия Умедзу), протяжённостью 5,2 км. Имелось одно депо (депо Умедзу). Линия Умедзу являлась «логическим продолжением» трамвайной линии Сидзе. Первоначально по ней должны были ходить трамваи, но из-за технических сложностей, а именно невозможности организации ж.д. переезда с линией Санинхосен, по линии решили пустить «безрельсовый трамвай» (троллейбус). Так появился троллейбус в Киото.
На линии за всю её историю работало 33 троллейбуса, 7 разных моделей.

На видео представлено троллейбусное сообщение Киото за несколько месяцев до закрытия. Начинается видео у троллейбусной конечной "Шийо Омия" в центре города. Автор снимает троллейбусную конечную, а потом садится на троллейбус и уезжает на другую конечную "Мост Мацуо". После прибытия на конечную автор снимает троллейбус вместе с экипажем (водитель и кондуктор). Троллейбус 311, модель Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki, местного производства (кузов "Нанива Коки" и шасси "Мицубиси Фусо"). Имел две двери . Передняя была 3-х створчатая, а задняя 4-х створчатая. (Годы поставки 1958-65). Далее автор пешком возвращается в сторону Шийо Омия, снимая киотские троллейбусы и их инфраструктуру. Видео без звука.

Информация о видео

Города:    Киото

Статистика

Прислал Арсений
Опубликовано 28.08.2013 10:18 MSK
Просмотров — 347

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянная ссылка на видео

Модель:Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Built: 1958-1965

Модель:Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Built: 1958-1965

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.