TransPhotoГородской электротранспорт

Лента комментариев

Фильтр


««12345 ··· »»
Ссылка
Пикачу · Санкт-Петербург · 27.04.2024 16:00 MSK
Фото: 75
0
+0 / –0
Ссылка
Юрий Боб · 27.04.2024 15:58 MSK
Фото: 1518
Цитата (Андрей Дубовицкий, 27.04.2024):
> Тимашевское направление

А кстати, как правильно: ТимашЕвск или ТимашЁвск?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Тимашёвск

Среди местных встречаются оба варианта, или уже деёфикация завершена и никто про Ё не вспоминает, как в Москве с Планёрной?
Простите что немного не в тему, но очень интересно.
0
+0 / –0
Ссылка
OTK-23 · 27.04.2024 15:56 MSK
Нет фотографий
Цитата (Александров Николай, 27.04.2024):
> Так заезжали и сюда, и разворачивались без проблем.
Я про наши СМЕ https://transphoto.org/photo/599717/. Интуиция подсказывает, им места для разворота хватит на К/ст "Стадион "Кубань". Ошибаюсь ?
Место у конечной не самое удачное. Помню, когда в 2002 или 2003 году залповые ливни были, кольцо это притапливало. Пешком до Северной приходилось ходить. Потому что под мостом Ставропольской точно всё затапливало. На Северной ориентировался по ситуации, если на остановке людей много то шёл пешком до Старокубанской/Ставропольской или до ТЭЦ. Там небольшой отдых минут на 10 и до дома уже недалеко оставалось дойти.
0
+0 / –0
Ссылка
danik231 · Екатеринбург · 27.04.2024 15:54 MSK
Фото: 194
Видел негодование в комментариях со стороны водителей, что у них вагоны отбирают, неприятно конечно, но с точки зрения пассажира, очень хорошо, что СМЕ становится больше! Иначе просто никак, в условиях дефицита водителей, только увеличивать провозную способность каждой отдельной единицы. Для автобусов и троллейбусов тоже надо гармошки закупать, вместо обычного БВ, на некоторые маршруты они вполне не помешали бы.

Цитата (Иван Ревенков, 27.04.2024):
> С февраля 2023 года, когда поехала СМЕ 605+606, на линию вышло 11 новых сплоток: 5 в ЗТД, 2 в СТД и 4 в ЮТД.

Спасибо за ответ!
+2
+2 / –0
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 27.04.2024 15:52 MSK
Фото: 392
На метро люди в Краснодаре прекрасно потянутся, ибо знаю немало людей, которые хотели бы видеть его в городе. До трамвая ходят с новых районов, метро не будет исключением.

Интервалы как на трамвае у наземки никто и не обещал, да и физически они невозможны. Электрички даже с нынешними интервалами пользуются спросом, Тимашевское направление в город утром в мясо идёт, уже даже 8 вагонов начали ставить, что для наших краёв много. Больше только у Ласточки в Сочи.

Большие деньги ни в такси, ни в курьерке никто не получает. Не, можно конечно пахать без выходных и по 12 часов в день, тогда да, сумма может выйти неплохая. Но всех денег не заработаешь. Но свободы больше, факт, полностью согласен.

Ночью в Краснодаре сейчас больше вероятность встретиться с полицией, нежели чем с каким-то ассоциальными элементами) Ну и тезис про "некоторые криминальные районы в 90-х" и "злачняки, Красноармейская в наше время" по мне так абсолютно равноценны, просто в то время отличались одни районы, сейчас другие.

Крым и местные понятия совсем несовместимые, правильнее сказать соседи. Минимум 30 лет, так я понаех получается, не коренной житель)))
+1
+1 / –0
Ссылка
OTK-23 · 27.04.2024 15:45 MSK
Нет фотографий
Цитата (Dima V, 27.04.2024):
> А кто помнит, как работал шлагбаум по средней полосе? Что ограничивал? Кому открывался?
Помню что стоял какое-то время. Для чего стоял, не помню
0
+0 / –0
Ссылка
ARTём · Москва · 27.04.2024 15:43 MSK
Фото: 1231
"Близкие контакты третьей степени"... ;-)
+1
+1 / –0
Ссылка
товарищ андрей · Москва · 27.04.2024 15:42 MSK
Фото: 2219 · Локальный редактор — Анталья
А 6292 вообще будут?
0
+0 / –0
Ссылка
Dima61 · Екатеринбург · 27.04.2024 15:37 MSK
Фото: 157 · Локальный редактор — Темиртау
Трамвайный парк начали восстанавливать в Темиртау
https://baigenews.kz/tramvaynyy-park-nac...175134/
0
+0 / –0
Ссылка
Александров Николай · Краснодар · 27.04.2024 15:36 MSK
Фото: 1500
Цитата (OTK-23, 27.04.2024):
> Места на этом кольце вполне достаточно для разворота баяна. Думаю, СМЕ из 682г тоже бы развернулась.

Так заезжали и сюда, и разворачивались без проблем.

> чётко видно заднюю подруливающую ось на прицепе

Не раз читал заключения водителей, что за счёт подруливающей оси на гармошке было проще вписаться в поворот, чем на стандартной одиночке.
+1
+1 / –0
Ссылка
Андрей Д · Рязань · 27.04.2024 15:34 MSK
Нет фотографий
Чего же 1065 не сфотографировал?
0
+0 / –0
Ссылка
Евгений Леонтьев · Тольятти · 27.04.2024 15:32 MSK
Фото: 3459 · Локальный редактор — Альметьевск, Тольятти
Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 27.04.2024):
> 3073 работает, на ней водитель с 067 в выходные )

Поправил, ага :)
0
+0 / –0
Ссылка
ARTём · Москва · 27.04.2024 15:31 MSK
Фото: 1231
По превью ещё удивился: откуда в Москве метротрамвай... :-)
+3
+3 / –0
Ссылка
tambovchanin · Тамбов · 27.04.2024 15:27 MSK
Нет фотографий
Вот когда этот старик 1050 выйдет - никто не знает, водитель с него говорит, может к Новому году)
Но работы с ним намного больше, чем с 1042...
1042 в ближайшие дни выйдет на линию, прикатали его сегодня, потому как мало ли, 4 месяца все-таки стоял.
0
+0 / –0
Ссылка
OTK-23 · 27.04.2024 15:15 MSK
Нет фотографий
Цитата (Олег Бодня, 27.04.2024):
> Кстати, какими будут критерии "неместности"? Сколько лет надо будет прожить в 23рус или вообще в Краснодаре? Где проведём границы города, исходя из каких дат?
Краснодар, край, Адыгея, Крым = местные.
Минимум 30 лет на ПМЖ, без ВНЖ в других странах и без временной прописки в других регионах.
Границы города. Например, 2000 год.
0
+0 / –0
Ссылка
Пeresvet · Москва · 27.04.2024 15:15 MSK
Фото: 8
Цитата (fun, 27.04.2024):
> Нижний переходит на электробусы? Смешно, лучше бы дороги нормальные сделали и кс троллейбуса привели в порядок на эти деньги.

Как же хорошо, что на СТТС есть люди, которые лучше всех в стране знают, как надо развивать общественный транспорт! Жаль, что эти люди не работают на руководящих должностях и никаким образом не влияют на развитие транспорта в России (и вообще ни на что не влияют). Даже не знаю, как так получилось, несправедливость что ли? Ужас, конечно, тогда.
0
+0 / –0
Ссылка
Dima V · Краснодар · 27.04.2024 15:14 MSK
Нет фотографий
А кто помнит, как работал шлагбаум по средней полосе? Что ограничивал? Кому открывался?
+1
+1 / –0
Ссылка
пассат · Москва · 27.04.2024 15:07 MSK
Фото: 550
Любят у нас лапшу людям вешать.,,)))
+1
+1 / –0
Ссылка
Царь Горох · Пятигорск · 27.04.2024 15:06 MSK
Нет фотографий
Цитата (Deikaiesther, 27.04.2024):
> Мне тут сказали, что в городе два новых вагона, и второй вагон ходит по 5 маршруту.
> Кто-нибудь что-то знает об этом?

Сказочка! В городе только 1 новый вагон
0
+0 / –0
Ссылка
OTK-23 · 27.04.2024 15:03 MSK
Нет фотографий
Цитата (Aleks, 27.04.2024):
> Aleks
Москва это уже примерно 50% мигрантов с кавказа и средней азии, а не сибиряков и наших краснодарцев. Мигранты в некоторых небольших городах московской области указывают местному населению, как им жить.

Цитата (Олег Бодня, 27.04.2024):
> Олег Бодня
До 90-х годов у нас население было до 700 тысяч, не больше. Были местные и адыгейцы. Понаехов было очень мало. В 90-х только начинался переезд северян на Кубань, много кто из родителей моих однокурсников неместных с севера купили квартиры и переехали в наш город. Относительно спокойно мы жили и в 90-х. По ночам в 90-е годы я часто домой пешком ходил через полгорода, когда подруг провожал или от друзей возвращался, лишних денег на такси не было. Не помню, чтобы был какой-то страх ходить ночью по городу. Были некоторые криминальные районы, куда не надо ходить, но их все тогда знали. Сейчас попробуйте пройти ночью по Красноармейской и другим злачным местам. Лучше там не появляться, "местные" мигранты начнут провоцировать на конфликт.
Из относительно недавнего. ЖК "Самолёт", мигранты с ближайшей стройки на местных нападали, домогались к женщинам, у детей гаджеты отбирали. Много чего сравнить можно тогда и сейчас.
Чем больше и разношёрстнее население, тем больше уровень криминала. Сложнее всем вместе уживаться, слишком разные культуры, менталитет, уровни доходов и жизненного уклада.
–1
+0 / –1
««12345 ··· »»