Комментарии к Паровоз № Ь-I

Вот так придёшь на своё привычное место съёмки поснимать Альстомы и Витязи, а там стоит паровоз, и два трамвая ждут, когда наступит 1 ноября:)

Призыв на лозунге и тот факт, что движение трамваев до Сосновой поляны было
восстановлено в ноябре 1951 года позволяют датировать фотографию именно так.

Цитата (metafizich, 25.11.2018):

> Эти паровозы были в основном дореволюционной постройки разных видов и стран производителей.

Был однако по крайней мере один советский танк-паровоз, 9П. Он был трёхосный. Ну он был вроде даже послевоенный. Его однако снмали в фильме про Бумбараша, про Гражданскую войну.

Цитата (metafizich, 25.11.2018):
> Так называемые "Танковые" паровозы.

Танк-паровозы.

Вся путаница с моделями и разновиднистями касается в основном серий Ь и Ъ.
Так называемые "Танковые" паровозы. Они были без тендера, а вода была в баках "танках" по бортам, уголь в ящике за будкой машиниста. Эти паровозы были в основном дореволюционной постройки разных видов и стран производителей. Ь были маневровые, а Ъ магистральные. В трамвайном движении в Ленинграде Ь использовали, потому что они были маленькие, компактные, двухосные и легко вписывались в малые радиусы путей. Особенно пригодились в блокаду при обесточенной сети таскали составы с грузами и пассажирами. Очень выручили Ленинград.Поэтому все три фото этих паровозов блокадного периода.

Впервые вижу. Не знал про это. Спасибо!

Цитата (metafizich, 24.11.2018):
> Не путайте железную дорогу с трамваем. На железной дороге много еще чего под серией Ь.Серия Ь обьединяет кучу паровозов разных моделей и разновидностей. Я имел в виду Базу данных Петербургского трамвая, который для движения по трамвайным путям использовал двухосные паровозы серии Ь.

Хм. Интересно. Не знал, что под одной буквой может быть много разных моделей паровозов.

Не путайте железную дорогу с трамваем. На железной дороге много еще чего под серией Ь.Серия Ь обьединяет кучу паровозов разных моделей и разновидностей. Я имел в виду Базу данных Петербургского трамвая, который для движения по трамвайным путям использовал двухосные паровозы серии Ь.

Цитата (metafizich, 23.11.2018):
> В списке ПС их всего два 1 и 11, нашел третий 111,все внешне различаются если 11 и 111 номера видны точно, то остается №1, на фото проглядывается с трудом, что то такое. Добавлю еще: все три паровоза постройки Харьковского паровозостроительного завода. Годы постройки 1901-03, двухосные.

На пиксе найден 3-х осный: https://trainpix.org/photo/204013/

В списке ПС их всего два 1 и 11, нашел третий 111,все внешне различаются если 11 и 111 номера видны точно, то остается №1, на фото проглядывается с трудом, что то такое. Добавлю еще: все три паровоза постройки Харьковского паровозостроительного завода. Годы постройки 1901-03, двухосные.

Номер от балды?