TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ТС-77 № 3611
  Санкт-Петербург ТС-77 № 3611  —  маршрут 39
Новочеркасский проспект

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 27 декабря 2018 г., четверг

Статистика

Опубликовано 23.01.2019 17:52 MSK
Просмотров — 1200

Подробная информация

Санкт-Петербург, ТС-77 № 3611

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:03.2016
Модель:ТС-77
Построен:1990
Заводской №:2121
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.2021)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2016 — ТП-1, 71-88Г (23М0000) № 1704; до 05.2015 — ТП-5, 5705; до ≈ 1993 — С-2121. С 09.2021 — ТП-7, 7237; с 05.2023 — ТП-3, 3611; с 26.12.2023 — ТП-1
История

• КВР ЦКР 11.2015 г.
• Передан в ТмП-3 05.2023 г.
• Командирован в ТмП-1 12.2023 г.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 7

23.01.2019 18:04 MSK
Ссылка
Фото: 15
А вчера двухвагонники катались по 39. :)
0
+1 / –1
23.01.2019 22:41 MSK
Ссылка
AleZ · Санкт-Петербург
Фото: 57
Лучше по 39му бы пустили это недоразумение. А то на 10ке они ходят битком из-за своей отвратительной планировки салона.
Вообще после сокращения 10ки до Бокситогорской и ввода двухголового ПС ездить по данному маршруту стало отвратительно - издевательство в виде ЛМ-88Г, непонятные интервалы (особенно вечером), зато 7й парк на 3ку выпускает КТМ 71-631-02 (хотя им самое место на 10ке, но нет же, на 10ке у нас тоже часть двухголовых КТМов, две сцепки 71-301, сцепки ЛМ-68М2 3го парка и коротышки ЛМ-88Г, которым там не место).
–2
+1 / –3
23.01.2019 22:57 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (AleZ, 23.01.2019):
> зато 7й парк на 3ку выпускает КТМ 71-631-02

ТП7 очень любит выпускать КТМы туда, где они нафиг не нужны, выгоняя на напряжённые маршруты или коротыши или скотовозы.
На 39 КТМы как раз к месту. 88Г на нём ходили битком, оставляя пассажиров на остановках.
0
+0 / –0
24.01.2019 03:38 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
39 очень хорошо везет, и коротышки там действительно не нужны. Не забывайте, что 3ка - это в какой-то степени показательный маршрут. Возможно, ГЭТ хочет чтобы на этот "показательный" маршрут выпускалось определенное кол-во "длинных" вагонов. Не думаю, что в ТП7 сидят настолько некомпетентные люди, и ни видят какой воздух возит 3 маршрут, и что 631 туда выпускать не эффективно.
+2
+2 / –0
24.01.2019 19:48 MSK
Ссылка
AleZ · Санкт-Петербург
Фото: 57
Цитата (Fering, 24.01.2019):
> Не забывайте, что 3ка - это в какой-то степени показательный маршрут.

Настолько "показательный", что какие только вёдра на него 3ТП не выпускал ;)
0
+1 / –1
24.01.2019 19:51 MSK
Ссылка
AleZ · Санкт-Петербург
Фото: 57
Вот прям как на зло - вчера вечером комментарий написал и вуаля - с утра судьба прикатила к моей остановке битком набитый ЛМ-88Г....
На счёт 39го - раз уж он хорошо везёт, то может лучше его не через съезд оборачивать на Новочеркасской, а пустить через мост Александра Невского до Перекупного, заодно мост задействован будет всегда (по выходным по нему трамваи идут только на оперативные развороты, т.к. 65й работает только по будням), плюс обычные ЛВС можно выпустить
–2
+1 / –3
25.01.2019 00:50 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
Цитата (AleZ, 24.01.2019):
> На счёт 39го - раз уж он хорошо везёт, то может лучше его не через съезд оборачивать на Новочеркасской, а пустить через мост Александра Невского до Перекупного,

Зачем? По выходным через мост трамвай везет 99% воздуха и 1% пассажиров.
0
+2 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.