На сколько понял, с точки зрения городского транспортa, станция Kranji наиболее удобна в случае пользования "старым" пунктом пограничного перехода Woodlands между Сингапуром и Малайзией. Сам не пользовался, но именно на эту станцию от погранпункта съезжаются автобусы, под крышу набитые малайзийскими гастарбайтерами.

Ещё более поточный "новый" погранпереход находится у конечной метро Tuas Link в конце линии метро 1-2. На заключительном участке линии там в поездах едут только одни гастарбайтеры в принципе. За всё время в пасспотоке через границу выделил буквально единицы туристов, и тех только у старого перехода Woodlands. Вcе остальные - только гастарбайтеры. Причём полные автобусы, и почти полные поезда метро.

Кстати, кому интересно, от станци Tuas Link на другой стороне пролива видны скребонёбы-человейники знаменитого города-призрака Forest City, полностью отстроенного китайцами на малайзийской стороне, и теперь на 90% заброшенного. Желающие могут "повертеть" камерой по ссылке, Forest City виден слева от моста, в конце полуострова:

https://www.google.com/maps/@1.33514,103...try=ttu


Ещё по Forest City:

https://www.google.com/search?sca_esv=59...7&dpr=1

https://www.google.com/search?q=abandone...iz-serp

В этом Лесном городке что с ГЭТ? Понятно, что сейчас вряд ли что работает там, но может строилось, проектировалось?

Электротранспорта в Лесном Городе нет. Да и вообще какого-либо транспорта практически нет. Одной из проблем этого новостроя называется отсутствие какого-либо ОТ.