Прямо управляемый занос.))

Огонь фото!

Эпично, можно подумать, что ушёл в дрифт))
Две кнопки однозначно!

Это конечно всё очень красиво, но у меня два вопроса:
1. Почему в 2024 году дорога с движением общественного транспорта до сих пор грунтовая?
2. Как это выглядит в межсезонье, и как в это время ходит транспорт?

Отвечаю.
1. А почему она не может быть грунтовой? Автобусы ходят здесь пару раз в неделю, да и участок без асфальта здесь длиною менее 700 метров. Предполагаю что в будущем дороги с движением электробусов заасфальтируют.
2. В межсезонье на таких дорогах каша, поэтому в автопарке дизельные автобусы остаются в резерве, как раз для таких случаев.

Вообще, судя по фотке, это гравейка, по которой относительно недавно грейдер прошёл

Цитата (tralik_v_stepyanku, 11.04.2024):
> участок без асфальта здесь длиною менее 700 метров

Тем более, что мешает эти 700 метров заасфальтировать?

Цитата (tralik_v_stepyanku, 11.04.2024):
> А почему она не может быть грунтовой?

Чтобы не убивать технику и не развозить грязь? Чтобы можно было ездить в межсезонье???

Цитата (Дмитрий Кояш, 11.04.2024):
> что мешает эти 700 метров заасфальтировать

Ох....

Тонны бюрократии и поиск собственников дороги)

Цитата (Дмитрий Кояш, 11.04.2024):
> Тем более, что мешает эти 700 метров заасфальтировать?

Ну я и сказал, что скорее всего позже его заасфальтируют. Вообще в районе около четырёх маршрутов, где на некоторых участках отсутствует асфальт, и это на самом деле довольно небольшое количество по сравнению со многими другими районами страны.

Цитата (Дмитрий Кояш, 11.04.2024):
> Чтобы не убивать технику и не развозить грязь? Чтобы можно было ездить в межсезонье???

Зачем асфальтировать дорогу к деревне, в которой мало кто живет? Да и в России я думаю грунтовок с автобусным движением более чем хватает. У нас же есть маршруты, где автобус следует даже по просёлочным дорогам! Да, их единицы, но они существуют)

Даже если не хотят грунтовки асфальтировать - все равно подвескам этих электробусов хана. Я не думаю что в провинциальном автомобильном парке есть адекватная рембаза под эти электробусы. Это не такая модель, которую кувалдой с чертовой матерью получится чинить.

Цитата (Gemini., 12.04.2024):
> Даже если не хотят грунтовки асфальтировать - все равно подвескам этих электробусов хана. Я не думаю что в провинциальном автомобильном парке есть адекватная рембаза под эти электробусы. Это не такая модель, которую кувалдой с чертовой матерью получится чинить.

Это понимают и в самом автопарке, поэтому они будут надеяться на помощь властей. Не просто так именно этот город выбрали для такого эксперимента)

У нас сами жители скорее бы заасфальтировали, или заклали дорогу кирпичами, или же залили бетоном)

Вопрос, а какая острая необходимость пускать новый электробус, как было сказано выше, к деревне, в которой мало кто живёт, и транспорт ходит редко? Не логичнее пустить его на более важные маршруты и направления?

Почему электробус важнее автобуса?

Цитата (Валерий Борода, 12.04.2024):
> какая острая необходимость пускать новый электробус

В Шклове только три городских маршрута, где в час-пик одновременно на маршрутах максимум 5 машин, автопарк из электробусов составляет 15 машин, поэтому остальные 10 чтобы не простаивали пускают на всякий пригород, некоторые машины после 1-2 круга по пригороду могут еще сделать круг по городскому маршруту, запас хода у машин 200 километров.

Смотрите схему маршрутов: https://busphoto.eu/photo/560/
Она вроде как сохраняет актуальность.
Новые городские маршруты там просто плодить некуда особо, и плотность города не такая большая, чтобы усиливать выпуск на городских маршрутах.

Цитата (Валерий Борода, 12.04.2024):
> Вопрос, а какая острая необходимость пускать новый электробус, как было сказано выше, к деревне, в которой мало кто живёт, и транспорт ходит редко? Не логичнее пустить его на более важные маршруты и направления?

В автопарке все дизельные автобусы заменяют на электробусы, вот и получается, что их пускают на такие маршруты. Есть определенные стандарты, по которым в ту или иную деревню должен ходить общественный транспорт. Существуют даже маршруты, которые ходят ДВА РАЗА В МЕСЯЦ! Например, в 3-ий четверг месяца, рейс утром и вечером. Район должен быть покрыт сетью маршрутов, пускай даже и такими редкими. В любом случае они дотируются государством.

Так, стоп! Так это не фотошоп что ли?))

Ни в коем случае! Белорусские реалии кибердеревни)

Красоту белорусской деревни дополняет современный транспорт!

"забудь про тормоза, газом работать надо"

Цитата (tralik_v_stepyanku, 11.04.2024):
> Да и в России я думаю грунтовок с автобусным движением более чем хватает.

Не знаю, как во всей России, но в Татарстане что-то кроме Пазика по грунтовке запустить бы не дали. Пальцем у виска покрутили бы инициатору.

Цитата (Дмитрий Кояш, 12.04.2024):
> Не знаю, как во всей России, но в Татарстане что-то кроме Пазика по грунтовке запустить бы не дали. Пальцем у виска покрутили бы инициатору.

А у нас на дачные маршруты 215-ые МАЗы иногда пускают, в том числе и на грунт)

Цитата (tralik_v_stepyanku, 12.04.2024):
> Белорусские реалии

В очередной раз убеждаюсь, что белорусы - сверхлюди.

Цитата (Gemini., 12.04.2024):
> У нас сами жители скорее бы заасфальтировали, или заклали дорогу кирпичами, или же залили бетоном)

Ну ну, в прошлом году неделю ездил по Узбекистану на прокатной машине. Таких отвратительных дорог (особенно учитывая плотность населения) не видел нигде

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 13.04.2024):
> Таких отвратительных дорог (особенно учитывая плотность населения) не видел нигде

Есть такое.
Поэтому жители сами иногда подключаются. У нас на конечных особенно все в ямах, сплошной танкодром, новые электробусы некоторые с битым днищем ездят.

Цитата (Валерий Борода, 12.04.2024):
> Вопрос, а какая острая необходимость пускать новый электробус, как было сказано выше, к деревне, в которой мало кто живёт, и транспорт ходит редко? Не логичнее пустить его на более важные маршруты и направления?

Шклов - один из городов, в которых автобусы хотят полностью поменять на электробусы. Вообще полностью. Типа модно, круто, экология. Боюсь (зачёркнуто), следующим будет Новополоцк, там тоже на пригороде есть грунтовки/гравийки. Но как оно будет - ой не знаю, маршрутов да автобусов там сильно побольше

Дрифтит)

Какое шикарное фото :)

В Жодино электробусами же заменили не все маршруты, но весь город и немного пригород. Теперь и там по гравийке гоняют новые машины, правда МАЗовские:)

Даааа, такого я ещё на этом сайте не видел! Бомбическое фото!!

Цитата (Станислав Тихомиров, 13.04.2024):

> Шклов - один из городов, в которых автобусы хотят полностью поменять на электробусы.

А если пербои с электроэнергией или в условиях ГО?

Красиво.

Цитата (mirag, 14.04.2024):
> А если пербои с электроэнергией или в условиях ГО?

...или мороз -20 и ниже хотя бы недельку, что вполне вероятно. Но так далеко, видимо, не заглядывали.

Да ладно! Серьезно не фотомонтаж?!

Цитата (Мудрый Каа, 17.04.2024):
> Серьезно не фотомонтаж?!

Это не фотомонтаж, это Белоруссия)

Я напоминаю, что до конца апреля КГК собирает информацию о проблемах с автодорогами вне населённых пунктов.
Оставлять сообщения можно на сайте (http://kgk.gov.by/ru/opros_dorogi-ru/) или посредством Telegram-бота. Сообщать можно не только о проблемах непосредственно с дорогами (ямы, отсутствие разметки, покрытия и т.п.), но и с содержанием придорожной инфраструктуры (мусор, свалки, состояние остановочных павильонов и т.п.).

Информация будет учитываться при составлении планов асфальтирования.