А как может быть дата 10.07.2010, если написано, что тролик списан в 2007 году?

мои извинения-исправлю...

Молодцы, стёкла хоть и от ЗИУ поставили, но не пустили как донора на части. А что за чёрная заплатка и грибочек над первой дверью?

И ещё вопрос, в них зимой так холодно было, что перегородку кабины сделали или просто чтоб от пассажиров отгородиться?

"Грибочек" - это для системы диспетчеризации, им подъезжали под "тарелки" на контрольных остановках и делали отметку.

Перегородку сделали, т.к. так положено было (в муниципальных автопарках на импортные автобусы тоже их ставили)

на крыше над передней дверью-рамка индуктивной связи. чёрная заплатка-пятно от битума, использовали для герметизации дырок при установке этой самой рамки. А грибочек за рамкой-крышка защищающая вентилятор у кабины.Работал и на вытяжку, и на приток.
Перегородка-для тепла-раз, женщины за рулём-два, и чтоб преградить доступ в ДЕЙСТВУЮЩУЮ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКУ.
на автобусы тоже сперва начали ставить, но после почти все сняли из-за проблем с ГАИ (изменение конструкции). у нас всё как то решили.

Цитата (Виктор Бергман, 29.12.2010):
>
> И ещё вопрос, в них зимой так холодно было, что перегородку кабины сделали или просто чтоб от пассажиров отгородиться?

В подобных машинах в Вологде http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=84&mid=264 перегородки не ставили. Изначально, когда работали все тепловые пушки, были очень теплыми, сейчас похолоднее, но терпимо.

Штанги тоже на отечественные заменили? Какаие были на них головки т/п?
А вот интересно, какова была причина покупки б/у техники из Европы?

не, про штанги не было разговоров...вроде,все родные...они далеко торчат за кузов - на конечных сделаны площадки для замены и проверки вставок. до сих пор стоят.
а о покупке - это не ко мне...

Цитата (bolani, 30.12.2010):
> на конечных сделаны площадки для замены и проверки вставок. до сих пор стоят

Как раз-таки недавно задумывался, зачем все это надо было. Вот оно как оказалось.