TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краснодар, Tatra T3SU № 090
  Краснодар Tatra T3SU № 090  —  маршрут 6
Улица Кирова

Автор: Владимир Сергеев · Краснодар           Дата: 3 сентября 2012 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 15.10.2012 23:13 MSK
Просмотров — 368

Подробная информация

Краснодар, Tatra T3SU № 090

Депо/Парк:МУП "КТТУ", Западное трамвайное депо
С...:03.01.1986
Модель:Tatra T3SU
Построен:1985
Заводской №:174829
Текущее состояние:Списан (05.06.2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:08.06.2023
Утилизирован:2024

Параметры съёмки

Модель камеры:DSLR-A450
Время съёмки:03.09.2012 13:56
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+0.3 EV
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

19.10.2012 00:26 MSK
Ссылка
Виталий Вербовой · Краснодар
Нет фотографий
Я Екатеринбург никогда не понимал в этом плане, а теперь ещё и у нас таким бредом занялись. Я б на месте рекламодателя воозмутился.
–2
+0 / –2
19.10.2012 00:39 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
А что случилось?
0
+0 / –0
19.10.2012 00:52 MSK
Ссылка
Фото: 1503
Два вагона в одинаковой рекламе сцеплены. Сразу скажу, явление это временное, через пару дней бегали с другими "половинками".

Рекладомателю, то бишь, заказчику, естественно, выгоднее, вагоны по отдельности ездили. Так в два раза больше людей их увидит.
–1
+1 / –2
19.10.2012 01:34 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
По-моему это наоборот классно. Лучше смотрится.
У нас рекламщики раньше (с недавнего времени - снова) специально заказывали одинаковую рекламу на двух вагонах системы.
+1
+1 / –0
19.10.2012 05:11 MSK
Ссылка
Schurick · Екатеринбург
Фото: 67
Цитата (Александров Николай, 19.10.2012):
> Рекладомателю, то бишь, заказчику, естественно, выгоднее, вагоны по отдельности ездили. Так в два раза больше людей их увидит.

Как раз наоборот. Если в рекламу покрашен только один вагон, первая мысль, возникающая у того, кто видит такую рекламу, это то, что у рекламодателя мало денег (или фирма несерьезная, или жадный шокапец), раз на оба вагона системы не хватило. Отсюда вывод - с этой фирмой связываться не стоит - кинут, сроки поставки сорвут, да и вообще - шарашкина контора.

Это вот примерно как представьте себе стоящий около дороги билборд, реклама на котором занимает не весь его целиком, а только половинку. А на второй половинке другая реклама или того хуже - она вообще пустая. Возникнет у вас желание иметь дело с таким рекламодателем?
+1
+1 / –0
19.10.2012 10:17 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662 · Локальный редактор
В Краснодаре издавна реклама наносится отдельно на каждый вагон, без учёта того, работает он в системе или нет, поэтому никому такие мысли в голову не приходят. Исключения бывают, но они достаточно редкие.

Цитата (Schurick, 19.10.2012):
> Это вот примерно как представьте себе стоящий около дороги билборд, реклама на котором занимает не весь его целиком, а только половинку

Я бы сравнил систему с двумя рядом стоящими билбордами. Никто же не требует от рекламодателя размещать рекламу на них обоих :-)

Кстати, шутки шутками, а в Майкопе есть троллейбусы с двумя различными рекламами на разных бортах. И никто этим не возмущается. Даже довольно забавно получается.
0
+0 / –0
19.10.2012 21:12 MSK
Ссылка
Фото: 1503
http://www.esaul.net/uploads/posts/11562...techno.jpg ;-)

Да как хотите. Мне самому нравится, когда оба вагона в одинаковой рекламе (фотка 090+052 тоже есть), но, как уже было сказано, явление это у нас редкое, увы.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.