Miscellaneous photos
 |
Hasan Ali Yücel Bulvarı, Karşıyaka, Izmir
Строительство СТ. Новые рельсы
3 veebruar 2016 a.
Autor: the.traveller
|
 |
Hasan Ali Yücel Bulvarı, Karşıyaka, Izmir
Строительство СТ. Презентация
3 veebruar 2016 a.
Autor: the.traveller
|
 |
Hasan Ali Yücel Bulvarı, Karşıyaka, Izmir
Строительство СТ. Безшпальная технология
3 veebruar 2016 a.
Autor: the.traveller
|
 |
Hasan Ali Yücel Bulvarı, Karşıyaka, Izmir
Строительство СТ
3 veebruar 2016 a.
Autor: the.traveller
|
 |
Ege Üniversitesi
Срыв в движении: минимальный интервал движения должен быть 5 мин. На меньший интервал нет вагонов. Однако из-за популярности и перегрузки линии срывы в 1-2 минуты повсеместны
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Hilal — Halkapinar
Перегон "Hilal" — "Halkapinar".
1-я очередь лёгкого метро, открытая в 2000 г., была построена приемущественно на поверхности, по коридору ж.д. линии от вокзала Basmane — см. пути справа.
Некогда знаменитые измирские трущобы на склонах окружающих гор оказались не такими уж страшными...
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Çankaya
Cтанция "Çankaya" в центре города
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Stadyun — Sanayi
Перегон "Stadyun" — "Sanayi".
Китайская техника: уже только с одной фарой...
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Метродепо
Бутафорский исторический трамвайный вагон.
Kokaryail — пригород Измира, конечная одной из линий бывшей сети уличного трамвая.
Один из немногих кадров, на который удалось договриться по мере официального визита в метродепо
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Hatay
К/ст "Hatay".
Охрана за эскалатором не смотрит — наконец-то можно включить вспышку...
1-я очередь лёгкого метро, открытая в 2000 г., была построена по дешёвке и приемущественно на поверхности. Все последующие очереди строились уже в другой, экономически состоятельной Турции, и прокладывались исключительно под землёй
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Cалон китайского трамвайного вагона CSR Zhuzhou.
Измир — самый безбожный город Турции
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Cалон китайского трамвайного вагона CSR Zhuzhou
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Салон швейцарского трамвайного вагона ABB/Adtranz Izmir LRV.
Поезд отправляется от станции. Охранник со своими запретами на съёмку остаётся на платформе и печально смотрит в след...
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Воздушная подача системы кондиционирования в швейцарских вагонах ABB/Adtranz Izmir LRV
17 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Метродепо
16 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Stadyun — Sanayi
Перегон "Stadyun" — "Sanayi"
16 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Basmane
Станция "Basmane".
Измирский ж.д. вокзал и по совместительству станция лёгкого метро
16 juuli 2013 a.
Autor: Ymtram
|
 |
Карта для проезда в городском транспорте
20 märts 2013 a.
Autor: milram
|
 |
Depo
3 juuli 2008 a.
Autor: МТБ
|
 |
Метродепо
23 aprill 2006 a.
Autor: МТБ
|
 |
Konak-Place
One of some Büssing-trolleybuses (formerly Diesel-Buses)which were rebuilt in the own workshop of Izmir transportation company ESHOT. Electric equipment: Italian origin? In 1973 all buses out of service! Postcard!
1973 a.
Saatis Schlangenbad
|
 |
Konak-Place
Main-Bus-Stop Konak-Place ca. 1970. Left: FIAT-trolleybus Middle: MAN-trolleybus. Series 1-18 from 1954. Right: Büssing-Dieselbus 5000T from 1951. Postcard. Year 1971?
1971 a.
Saatis Schlangenbad
|
Näidatud fotosid: 30 / 31
Pildid sorteeritud filmimise kuupäeva järgi, üleval kõige uuemad.
| 
Linnade elektritransport
