Terms & Conditions

1.1. Данное поле сообщает о месте, в котором находилось ТС в момент съёмки.

1.2. Что именно следует указывать в данном поле:

• Конечный пункт — если ТС находится на нём.
  
  
  Под конечным пунктом подразумевается оборудованное место оборота ТС (не обязательно для того же маршрута).
  
  Существует два вида конечных пунктов:
  – К/ст (конечная станция) — место оборота ТС с действующей на момент съёмки диспетчерской.
  – Кольцо — место оборота ТС без действующей на момент съёмки диспетчерской.
  
  Обратите внимание, что сокращение «К/ст» следует писать в точности так, как указано здесь: «ст» с маленькой буквы, без точки в конце.
  
  Примеры:
  – К/ст "Завод имени Ильича"
  – К/ст "Стадион "Сталевар"
  – Кольцо "Ильинский пруд"
  
  Помимо перечисленных, допустимы местные обозначения конечных пунктов, принятые в городе съёмки (Минск — Д/П, Р/К, Тула — Л/ст).
  
  
• Улицу (проспект, переулок, проезд) — если ТС находится вне конечного пункта.
  
  
  В случае, если ТС находится на повороте с одной улицы на другую, либо сопряжении двух улиц, можно указать названия обеих улиц через косую черту «/». В этом случае первой следует указывать улицу, с которой движется ТС, второй — на которую. Пробелы до и после косой черты обязательны. Если ТС проезжает перекрёсток в прямом направлении, указывать название пересекаемой улицы не нужно, так как ТС движется не по ней.
  
  Примеры:
  – Ивановская улица
  – Проспект Просвещения
  – Сергиевский переулок
  – Московский проспект / Улица Ленина
  – Улица Врубеля / Улица Левитана
  
  
  
• Название местности (района, объекта) — если невозможно определить улицу однозначно, либо её просто нет.
  
  
  В качестве названия местности может выступать название ближайшей к местонахождению ТС промежуточной остановки — но во всех иных случаях названия промежуточных остановок указывать не следует.
  
  
• Название станции — только для фотографий скоростного трамвая, метро, монорельса и т. п.
  
  
  Перед названием должно стоять только слово «станция», вид транспорта уточнять не следует.
  
  Примеры:
  – Станция "Мамаев Курган"
  – Станция "Телецентр"
  – Станция "Площадь Восстания"
  
  
  
• Для фотографий салонов, табличек и прочих отдельных частей ТС место съёмки не указывается.
• Если указать место съёмки вышеуказанными способами невозможно, то данное поле следует оставить пустым.

1.3. Подпись места съёмки должна начинаться с заглавной буквы. В конце подписи точка не ставится.

1.4. Место съёмки должно быть настолько кратким, насколько это возможно. Однако при этом сокращения слов не допускаются.

1.5. Названия конечных пунктов, остановок, станций метро указываются в кавычках, а железнодорожных платформ и станций — без кавычек. Разрешается использовать только символ верхней двойной кавычки ("). Угловые, обратные и одинарные кавычки не допускаются.

1.6. Место съёмки должно быть указано на языке страны (территории) съёмки. По желанию редактора также допускается использовать в соответствующем дополнительном поле другие языки:
– другой официальный, либо же широко используемый, язык страны (территории);
– альтернативные написания официального языка;
– для следующих стран — Армении, Беларуси, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, Монголии, Узбекистана, Украины — возможно использовать русский язык или оба варианта;
– для стран и территорий, использующих письменность, отличную от кириллицы и латиницы, по желанию редактора возможно использовать только транслитерацию, либо же указывать оба варианта.
Перед началом или прекращением использования дополнительных языков необходимо согласовать данный вопрос с администрацией. Самостоятельное удаление ранее внесённых данных не допускается. Двуязычные подписи в одном поле при загрузке фотографий не допускаются.

2.1. Данное поле сообщает номер маршрута, по которому ТС следует в момент съёмки.

2.2. Если ТС следует не по маршруту (служебные ТС, обкатка, технические и учебные рейсы и т. п., за исключением нулевых) либо отстаивается в парке/депо, поле должно быть оставлено пустым независимо от наличия трафарета с номером маршрута.

2.3. Помимо ситуаций, оговоренных в п. 2.2, поле также должно быть оставлено пустым для следующих фотографий:
2.3.1. Не являющихся фотографиями ТС.
2.3.2. Фотографий интерьеров (салонов, кабин), заводских табличек, оборудования и элементов ТС.
2.3.3. Составов и вагонов метрополитена.
2.3.4. На которых маршрут ТС определить не удаётся.

3.1. Поле служит для сообщения дополнительной информации о ТС, изображённых на фотографии.

3.2. Если на фотографии изображён поезд из нескольких ТС, то в примечании обязательно указание составности.

3.3. Если линейный вагон следует не по маршруту (в т. ч. нулевые рейсы), то примечание должно содержать указание на это.

3.4. Если фото сделано внутри ТС, то предмет съёмки в примечании указывать не надо. Для дополнительных комментариев и разъяснений используйте поле "Описание".

4.1. Описание служит для размещения дополнительной информации об изображении, об объектах на снимке и для иных пояснений пользователям сайта.

4.2. Текст описания должен начинаться с большой буквы. Если описание содержит больше одного предложения, рекомендуется в конце текста ставить точку. Иначе точку можно не ставить. Также в тексте описания должны быть соблюдены все нормы и правила русского языка (или иного, на котором оно написано).

4.3. Если описание написано на языке, отличном от русского, крайне рекомендуется продублировать его и на русском языке.

4.4. Для неавторских фотографий описание обязательно должно содержать указание на автора и/или источник. Имя автора рекомендуется оформить жирным шрифтом (тег [b]...[/b]).

4.5. В описании разрешены переносы строк и простые теги BBCode: [b] [u] [i] [s]. При форматировании текста необходимо учитывать особенности его отображения в списках фотографий и на странице просмотра фото в полном размере (предварительный просмотр осуществляется в Журнале).