Non-revenue service and closed lines
|
Первомайский переулок
Бывшая линия в троллейбусное депо № 1
28 septembri 2023 g. Autors: Alexandr Matr
|
|
Проспект Курчатова
Бывшая линия маршрутов №№ 5 и 6, в настоящее время в регулярном движении не используется
10 jūnija 2021 g. Autors: Alexandr Matr
|
|
Жуковское шоссе
Служебный разворот для следования из депо на маршрут
10 jūnija 2021 g. Autors: Alexandr Matr
|
|
Жуковское шоссе
Запасной заезд в депо, бывшая конечная маршрута № 9
10 jūnija 2021 g. Autors: Alexandr Matr
|
|
Жуковское шоссе
Основной въезд / выезд троллейбусного депо
10 jūnija 2021 g. Autors: Alexandr Matr
|
|
Жуковское шоссе
Запасной въезд в троллейбусное депо
10 jūnija 2021 g. Autors: Alexandr Matr
|
|
Первомайский переулок
Дорога в бывшее троллейбусное депо № 1
10 jūnija 2021 g. Autors: Alexandr Matr
|
|
Жуковское шоссе
На момент съёмки большая часть 13-ти километровой пригородной линии на АЭС была разобрана. В целости остался только отрезок в 3 км между Атоммашем и ТП-6. Ранее здесь ходили маршруты 5, 6 и 7. Теперь линия используется только спецрейсами на близлежащее кладбище.
19 aprīli 2013 g. Autors: Ymtram
|
|
Volgodonska, LiAZ-5280 (VZTM) № 42 — Maršruts 2
Жуковское шоссе
Служебный разворот. Ранее использовался ныне отменённым маршрутом 8
18 aprīli 2013 g. Autors: Ymtram
|
|
Volgodonska, ZiU-682V-012 [V0A] № 38 — Maršruts 4
Проспект Курчатова
Троллейбус на линии более неиспользуемой в маршрутном обороте.
Ранее здесь ходили ныне отменённые маршруты 5 и 6. Теперь здесь можно застать только редкие деповские рейсы. На фото единственная машина пикового 4-го маршрута возвращается в депо
18 aprīli 2013 g. Autors: Ymtram
|
|
Volgodonska, ZiU-682V-012 [V0A] № 38 — Maršruts 4
Жуковское шоссе
Парковый рейс.
Троллейбус направляется по служебной линии в депо. Ранее здесь ходили ныне отменённые маршруты 8 и 9
18 aprīli 2013 g. Autors: Ymtram
|
|
Volgodonska, VZTM-5284 № 18
Жуковское шоссе
Парковый рейс.
Бывшая троллейбусная развязка у депо. Линия, уходящая влево, ведёт к западным воротам депо, на момент съёмки более не используемым
18 aprīli 2013 g. Autors: Ymtram
|
|
Троллейбусное депо № 2
Более неиспользуемые западные ворота депо N2. Обратите внимание на остатки стрелки перед некогда существовавшим кольцом ныне отменённых маршрутов 8 и 9
18 aprīli 2013 g. Autors: Ymtram
|
|
К/ст "Тяговая подстанция № 6"
На момент съёмки конечная "ТП-6" стала самой дальней точкой некогда 13-ти километровой линии на АЭС, куда всё ещё доходят троллейбусы. Кольцо используется кладбищенскими спецрейсами. Городское кладбище находится слева от конечной
18 aprīli 2013 g. Autors: Ymtram
|
|
Жуковское шоссе
На момент съёмки от 13-ти колометровой пригородной линии на АЭС не осталось ни столбика.
Место пересечения бывшей линией границы города
18 aprīli 2013 g. Autors: Ymtram
|
|
Линия на Волгодонскую АЭС
Линия проходила дальше КПП. Сняли на столько качественно кс, что даже столбов почти не осталось по маршруту следования. Разворотное кольцо было около самой станции. С этого места до АЭС еще 3 километра. Общая протяженность 13 километров
9 oktobri 2011 g. Autors: пантограф 71-630
|
|
Жуковское шоссе
Где то там Волгодонская АЭС .
9 oktobri 2011 g. Autors: Сергей Nemtsev
|
|
Жуковское шоссе
Законсервированная линия троллейбусного маршрута № 7 "Комсомольская площадь — Ростовская АЭС"
5 oktobri 2008 g. Autors: DM
|
|
Жуковское шоссе
Законсервированная линия троллейбусного маршрута № 7 "Комсомольская площадь — Ростовская АЭС"
5 oktobri 2008 g. Autors: DM
|
Ir paradīts attēls: 21 no 21
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
Uz sistēmu sarakstu
|