Commentaires sur les photos de Sao Paulo

Это Praça da Sé (Площадь Св. Престола).

За храбрость снимать в ночное время в этот месте даю плюсик.

https://goo.gl/maps/ZAk2g2UGyn7LT9We6

Чегой-то намудрили с моделью. Если не ошибаюсь, кузов CAIO Grassi, ЭО Villares.

Samuel, que raios é essa linha 2100-41?

Цитата (kreator, 16.12.2021):
> Ну чё? Дожили? В Москве тоже внедрили нечто похожее, но поняли по-другому и снова всех ещё больше запутали )

Да примерно так же и поняли. Что в Сан-Паулу корявая система, что в Москве. Но возможно в Сан-Паулу так было всегда, поэтому для местных маршруты привычные, а вот в Москве...

Ну чё? Дожили? В Москве тоже внедрили нечто похожее, но поняли по-другому и снова всех ещё больше запутали )

Это на Рождество так оформляют.

Первые две цифры - порядковый номер частной транспортной компании Transbraçal.


Цитата (Konst, 02.04.2019):
> Депо Брас. Ныне закрыто

Закрыто для троллейбусов. На данный момент используется, как автобусный парк. На будующее планируют открыть там транспортный музей.

По виду красивые, а по электронике и конструкция как? Кто знает?

А у них каждая так светится ночью или только эти?

Офигенно оформлено! И не подумаешь, что машины - в темноте выглядят, как рисунки.

last days of operation of one of the only 2 articulated trolleybus in São Paulo

Deveria. Ela foi posicionada ali pensando não ter o semáforo para os trolebus da 342m. Esse semáforo foi implantado recentemente! E por conta disso, direto há trólebus da 2290 parado aguardando o da 342m virar. Isso fora o egoísmo dos motoristas de carro, que não deixam o trólebus aguardar na posição correta na maioria das vezes, forma um trânsito nessa região

Should. She was positioned there thinking she didn't have the traffic light for the 342m trolleybus. This traffic light was recently deployed! And because of that, right there is trolleybus 2290 stopped waiting for the 342m turn. That aside from the selfishness of car drivers, who don't let the trolleybus wait in the right position most of the time, forms a traffic in that region.

Да, но только в Сан-Паулу. Номера унифицированы.

Really? Which company did the revamp? Eletra? Does it still have the vacuum-like noise?

É mesmo? Po, da ultima vez que andei neles, estavam meio acabados (e isso tem tempo, viu). O que foi reformado? So a parte do motor/tração? Tiraram o aspirador?

Valeu, Samuca!

Эта стрелка должна была висеть дальше от фотографа, чтобы троллям маршрута 2290 можно было обгонять справа.

Salve, Samuel!

Essa chave deveria ser reposicionada mais para frente (em relação ao fotógrafo), não? Assim, os 2290 (e, futuramente, os 390E) poderiam passar um 342M eventual que está esperando a conversão à esquerda.

Какой то дальний родственник ЮМЗ-Т2.

Newly renovated vehicle, won new electrical equipment and overhaul!

Нафиг не нужны трехосники в наших условиях.
Дорого, проходимость зимой хуже (6х2).
Как видим, никто их не берёт, и правильно делают.

Номера маршрутов у них шикарные. Автобусные тоже по такому принципу ?

Цитата (wintcher355, 10.10.2019):
> На 801 и 601 он-то как раз имеется.

Спасибо,что "ткнули носом", а то человек захотел "блеснуть знаниями", но оказалось "мимо кассы"...


Цитата (BaronRojo, 10.10.2019):
> Для этого не обязательно 3 оси)

Это Вы о Е-186? Тоже уважаю (о чем уже говорил)... Но такая концепция более "вкусна" именно в "трехоснике"...


Цитата (BaronRojo, 10.10.2019):
> И не уродливые они

Та не вопрос, у каждого свой "угол зрения"...


Цитата (BaronRojo, 10.10.2019):
> Если бы они были так необходимы, то спрос был бы. Но его нет

Очень жаль, повторюсь, машина удачная...