Komentáre k fotografiám z mesta České Budějovice

Cenná fotka :)

Citát (Ymtram, 22.01.2023):
> At the time of the photo enough Škoda 15TrM trolleybuses still operated in České Budějovice to make the transport photographer day worthwhile. Old Škoda trolleybuses operated only on weekdays.

But on night shifts during the entire week. :) 4 old Škodas leaves the depot at 21:13, 21:16, 21:19 and 21:28. It runs on lines 3 and 9 before midnight, then they change the line numbers to 53 and 59. From 4:30 they run again as lines 3 and 9.

Цитата (Michal Isakov, 22.01.2023):
> Вероятно, именно в Будеёвицах будут последие в стране высокопольные Шкоды.

Город во второй раз отменил конкурс на новые троллейбусы. Сейчас якобы хотят поменять какие-то условия и брать большее количество, чем было задумано раньше. На прошлый запрос откликнулись Шкода и какой-то турецкий производитель. Троллейбусы будут с АХ, планируется перевод каких-то автобусных маршрутов на троллейбусы. Ну и 15Тр явно спишут после этого тоже.

15Тр в принципе и сейчас хватает. Особенно в час пик. По выходным да, скучно и мало транспорта. Как и в ряде других городов.
Вероятно, именно в Будеёвицах будут последие в стране высокопольные Шкоды. Усти над Лабем уже заказал новые троллейбусы.

At the time of the photo enough Škoda 15TrM trolleybuses still operated in České Budějovice to make the transport photographer day worthwhile. Old Škoda trolleybuses operated only on weekdays.
• • •
На момент съёмки в Ческе-Будеевицах ещё работало достаточно троллейбусов Škoda 15TrM, чтобы сделать день транспортного фотографа стоящим. Старые троллейбусы Škoda работали тогда только по будним дням.

Цитата (Ymtram, 21.01.2023):
> Интересно узнать историю вокруг данного кусочка КС.

Нереализованное строительство линии в Rudolfov по трассе 1 маршрута. В прошлой системе туда уже ходил троллейбус. А в наше время разные субъекты часто не могут договориться о финансировании, увы. Т.к. это уже формально другой город.

Note a short segment of the unused overhead continuing straight and ending right after the intersection. At the time of publishing, this segment is gone:
https://www.google.com/maps/@48.9775294,...!8i6656

I am curious what is the story behind this overhead piece.

• • •

Обратите внимание на кусочек КС, который идёт прямо, но заканчивается у первого же столба сразу за перекрёстком. На момент публикации фото, это кусочек КС уже отсутствует:
https://www.google.com/maps/@48.9775294,...!8i6656

Интересно узнать историю вокруг данного кусочка КС.

At the time of the photo enough Škoda 15TrM trolleybuses still operated in České Budějovice to make the transport photographer day worthwhile. Old Škoda trolleybuses operated only on weekdays. The system itself is notable, with the city's heavy reliance on trolleybuses. There are a few picturesque lines of the suburban character, with the line to Borek actually been the suburban line along the highway, crossing the city limits.
• • •
На момент съёмки в Ческе-Будеевицах ещё работало достаточно троллейбусов Škoda 15TrM, чтобы сделать день транспортного фотографа стоящим. Старые троллейбусы Škoda работали тогда только по будним дням. Сама система довольно примечательная, город во многом ставит на перевозки именно троллейбусом. Есть несколько живописных линий пригородного характера, причем линия на Борек - конкретно загородная, вдоль шоссе, пересекает черту города.

> Trolleybus line 4 canceled (bus line 1 takes over its entire route)

A slightly imprecise wording in English version at least. The bus Line 1 always existed in its present form. The trolleybus Line 4 was a short version of it within the wired segment of the route. So that shortlined service has been suspended. I would assume this was done due to low ridership, unless there is an in increase in service on the Line 1 for some reason.

На превью показался похож на ЛМ-99. Когда слышу песню "Sweet dreams" группы "Eurhythmics", представляется картина: огромные дерева на фоне облаков под луной; луна пробирается сквозь облака, а по лесу пробирается трамвайчик, почему-то, представляется, ЛМ-99, высвечивает дорогу фарами.

Отчего в троллейбусе не сделали 1-ю дверь полностью стеклянной, как делали в "Татрах"?

Две кнопки!

Небольшой оффтоп: вспомнилось, как бравый солдат Швейк шёл пешком в Чешские Будейовицы – догонять свой полк (=
«Наверное, именно с той поры пошла поговорка, что все дороги ведут в Рим. Точно так же все дороги ведут и в Чешские Будейовицы.» © Ярослав Гашек

Красивая фотография!

K automatickému otevírání závor na vjezdu/výjezdu z vozovny.

A k čemu ta značka bude sloužit?

Написал современное название улицы, не могу рассмотреть на исторической карте, что это было.
http://www.encyklopedie.c-budejovice.cz/...m59.jpg
Это тут https://prnt.sc/26i94gw
https://mapy.cz/zakladni?x=14.4706830&y=...09&ds=1 современный вид.

Ёлка там растёт, а украшена недавно.

Ёлку с прошлого года не убирали?

Так на 6212 двигатель в хвосте, там это необходимость. Здесь же - один из двух экземпляров сильно устаревшей уже на момент производства модели, пусть и слегка модернизированный. Зачем там что-то менять?

2004 год, а узел сочленения всё тот же... В ЛиАЗ-6212 уже был Hubner.

Очень достойно, как для мобильного телефона!